基于约束规划的岸桥与集卡集成调度

针对进口集装箱卸船的岸桥与集卡集成调度问题,分别提出混合整数规划(MIP)模型和约束规划(CP)模型,目标是使得卸船完工时间最短,该问题是NP难题。通过OPL语言设计约束规划模型,利用其为调度问题提供的特殊构造,如区间变量、序列变量等进行建模,并采用"扩展操作任务"的概念来定义区间变量以提升求解效率。为评价解的质量,设计一个新的下界求解方法。使用不同规模的实例对约束规划模型和MIP模型进行测试,结果表明,在小规模实例中,CP模型求解性能略差于MIP模型,但对于中大规模实例,MIP模型无法在设定时限内找到解,而CP模型则能以较快的收敛速度得到高质量的解,目标距离下界的差距控制在2.19%~8.28%。     

相转移催化法合成2—氨基—2,3—二甲基丁腈

在２－氨基－２，３－二甲基丁腈的合成中使用相转移催化剂，可使反应时间缩短，氨水用量大幅度降低，收率仍可保持在９０％左右。     

高纯度氨氮回收技术及装备

开发了全填料结构的吸收、精馏、压缩冷凝新型复合分离流程及装备。该流程和装备用于精细化工厂氨氮废气(水)的处理,在获得高收率、高纯度液氨产品的同时,基本上实现了气、液无污染排放。     

氨纶氯水降解及耐氯机理的探讨

应用红外光谱分析方法，对氨纶（ＰＵ纤维）氯水降解及耐氯机理进行了初步的研究。结果表明，ＰＵ浸氯水后，因受活性氯原子的攻击，ＰＵ大分子软链段的碳－碳键发生断裂，形成碳－氯化合物，添加剂加入后，因与ＰＵ大分子的软链段形成螯合物，从而避免了活性氯原子的攻击，有效地保护了软链段，使氨纶耐氯性能明显改善。     

TCP友好拥塞控制机制改进研究

该文主要针对TC-TFRC中可容忍计时器固定设置所存在的缺陷,通过引入速率差来判断网络拥塞状况,并以此动态设置可容忍暂态计时器的计时时间。通过实验表明,在网络轻微拥塞时,改进的ETFRC策略能够以流媒体最低播放速率传输数据,在保证不引发更严重的网络拥塞的情况下,保证流媒体的正常播放;当网络发生严重拥塞时,ETFRC通过对网络现状的检测,在更短的时间内终止了低于流媒体最低播放速率的无效数据传输,避免造成个更大的网络拥塞,比TCTRFC具有更好的TCP友好性。     

广西的竹子及制浆应用(下)

系统介绍广西的自然地貌和气候、竹子的种类、竹子制浆造纸的特性,重点阐述蒸煮和漂白关键理论技术。为生态环境建设和国家实施西部大开发、推动现代造纸工业的快速发展提供可靠的科学数据。本讲主要介绍广西的自然条件和气候,用于制浆造纸的竹材品种及竹材的纤维特性及化学成分。     

微量有机硅的分析及其在不同基质上的吸附性能

以改进的硅钼蓝分光光度法作为测试手段,研究有机硅在织物、器壁、残液三种不同基质上的吸附沉积性能。结果表明:有机硅在织物上的吸附性能不仅与有机硅和纤维间的反应性、范德华力、极性基团间的库伦力、氢键等作用力有关,同时还与有机硅的分子极性、硅乳粒径等因素相关;有机硅在洗衣机器壁上的吸附性能则遵循以下规律:分子的极性越高、线性较好、无侧链或侧链较简单、有极性端基、不含水溶性基团,则在极性器壁的表面吸附量就越高。     

胶印机色墨转换实验及数据库开发

在胶印机色彩检测与控制系统中,色墨转换实验数据对色墨转换算法的研究及色彩控制的准确度具有重要的作用.开放式色墨转换工艺数据库便于用户根据自己的需要添加新的色墨转换数据,提高色彩检测与控制系统的通用性及控制精度.在确定色墨转换实验方案的基础上,在北人集团的对开四色胶印机上进行了色墨转换实验;综合考虑影响色墨转换实验的各因素,设计了色墨转换工艺数据库;并采用Visual C++及MySQL开发了开放式色墨转换工艺数据库管理系统,用户可以方便地进行数据的查询、添加、删除及修改等操作.     

最大Lyapunov指数实现局域网流量的预测

由于网络中存在复杂的非线性动力学特性,基于混沌理论,采用最大Lyapunov指数对局域网络流量序列进行预测分析,能够实现较早地预测出网络流量的突变特性.首先,采用相空间重构理论,并结合C-C算法将实际测试的流量时间序列投影到重构的相空间中.然后,计算其最大Lyapunov指数并对最大可预测时间进行了分析,同时对预测算法进行了研究.最后,对实际测试的局域网流量序列分别采用点预测和区间预测方法进行了分析.仿真结果显示,采用点预测方法对流量突变可以进行有效预测,突变越剧烈预测越准确;而采用区间预测可以有效预测流量的变化趋势,但不适用于广域网环境.进一步表明此方法能有效地利用所有数据信息进行预测,预测效果准确、可靠,可广泛的用于网络拥塞和网络攻击中.     

路面质量检测方法及装置

介绍了一种现场道路质量检验方法,利用机械式偏心激振原理,设计了一台移动式激振装置.使激振头产生一定频率和振幅的激振力激打路面,在激振杆上安装一个传感器,可检测出激振头对路面的激打力和频率,根据检测路面相应变形情况进行综合分析,即可检测出路面的质量是否满足设计要求而实现现场检验.该装置体积小,既可作为实验室检测设备,又可在现场进行检验;检测结果完全符合国家标准.