汽车紧急制动行人检测系统的设计与测试

针对有行人出现时汽车自动紧急制动(AEB)测试需求,设计了一种行人检测系统.该系统主要包括假人目标、假人驱动装置以及控制系统,可以根据中国新车评价规程C-NCAP的AEB行人测试场景要求,驱动假人目标按规定的路线移动,并与测试汽车的驾驶机器人实现互联互通.为验证所设计的行人检测系统的有效性,进行了假人目标移动位移、移动速度和驾驶机器人的协同测试.测试结果表明,该行人检测系统的一次成功率达到90％以上,假人速度控制的精度达到96％,假人与测试汽车的碰撞位置准确度达到96％,可以模拟行人出现时的汽车紧急制动场景.该AEB行人测试系统可以用于C-NCAP行人测试,在汽车AEB功能测评中得到应用,具有较强的实际应用价值.     

转套式配流系统与阀式配流系统性能对比研究

往复柱塞泵的结构体积、容积效率和脉动特性是其重要的性能指标,决定了柱塞泵在实际应用中的空间占用、机械效率、使用寿命和噪声产生等问题。针对传统往复柱塞泵采用的阀式配流系统与新型的转套式配流系统,在体积结构、压力脉动和容积效率3个方面进行对比研究。将两种配流系统设计为相同的额定输出流量、额定输出压力和额定工作转速,并将其体积进行比较,对转套式配流系统在Fluent软件中进行仿真,并将其脉动情况和容积效率与阀式配流系统进行对比分析。结果表明:转套式配流系统在结构体积和压力脉动方面均优于阀式配流系统,在额定工况下,转套式配流系统的容积效率较高,且表现稳定,当工作转速较大时,其容积效率急剧下降。     

小型高速汽油机活塞的计算分析和结构设计

提高活塞工作的可靠性和耐久性是设计高速汽油机活塞时处先要考虑的一个重要课题。本文采用三维非线性有限元法，对预设计活塞的温度场，应力场进行模拟计算，并在得出数据和结论的指导下，设计了小型高速汽油机活塞。性能测试结果表明，设计的活塞不仅改善了发动机的动力性能，而且大幅度地提高了其工作可靠性和耐久性。     

采用智能数据挖掘算法监测水轮机的效率

详细介绍了在水轮机效率监测中运用粗糙集理论的基本原理,并从遗传算法角度对影响水轮机出力的因素进行了数据挖掘.该理论对实现提高水轮机效率具有重要作用.     

班组劳动保护的调查及思考

班组劳动保护是指在企业基层生产单位中,按照国家、企业制定的有关劳动保护法规制度,采取一系列技术、教育、管理和防护措施,消除生产中的不安全因素,保护职工在生产过程中的安全。其基本内容包括:明确班组劳动保护职责;开展班组安全教育;组织班组安全检查;进行工伤事故现场分析及处理;用好管好劳保用品;做好女职工特殊保护和班组职业病防治工作;应用现代安全管理技术等。1班组劳动保护存在的问题(1)劳动保护职责不明确。班组劳动保护职责分为班组长、工会小组长和班组职工的劳动保护职责,调查发现班组长和工会小组长对劳动保护职责的了解不…     

基于二维码资产全生命周期智能管理系统的研制

随着电网规模的不断扩大,各项业务对信息通信设备的依赖程度也越来越高,为确保信息通信安全稳定运行,公司通过采用最新二维码技术研发出一款高效智能的设备巡检系统,从而提升信息系统与相关设备的管理水平、提升设备的巡检效率和设备运转率,以及提升设备故障异常检测能力,达到减小日常巡检工作的压力,和节约人力资源成本的目标;实现对信息机房、通信机房、变电站内主要设备标识规范化统一整理和升级,实现对供电公司设备巡检流程、效率和方式的改进。     

暴雨导致某厂房轻钢屋面局部坍塌事故分析

针对某厂房轻钢屋面的局部坍塌事故原因进行了分析,通过对坍塌位置的建筑材料及原有设计方案进行检测和分析,同时对事故发生时的气象条件进行调研和分析,认为轻钢屋面需要做好日常屋面排水及构件的维护工作,研究成果对轻钢屋面的安全保护问题具有参考意义。     

杜仲胶与异戊橡胶并用胶的力学性能及动态性能

采用常规加工方法将杜仲胶(EUG)与异戊橡胶(IR)共混硫化,研究了EUG用量对并用胶力学性能、结晶性能和动态性能的影响。结果表明,随着EUG用量的增加,断裂伸长率和拉伸强度都有下降趋势,100%定伸应力和300%定伸应力上升;储能模量上升,Payne效应明显,滞后损失降低。DSC曲线表明,经过硫化后EUG/IR并用胶没有结晶和熔融峰出现。     

感应等离子体技术制备球形铸造碳化钨粉体及其性能表征

球形碳化钨增强金属基复合涂层具有高硬度、高韧性和优异的耐磨、耐蚀性等特点,可以对材料表面起到有效保护作用。传统铸造碳化钨粉体多呈不规则的片状或多角状,流动性差且硬度低,难以满足高性能涂层材料的要求。本文以多角状铸造碳化钨粉体为原料,采用感应等离子体技术制备球形碳化钨粉体,研究感应等离子体技术工艺参数对碳化钨粉体球化效果的影响规律。采用扫描电子显微镜、X射线衍射仪、霍尔流速计、激光粒度分析仪等对球化处理前后碳化钨粉体的形貌、物相、松装密度、粒度分布进行表征。结果表明:送粉率为110 g/min、载气流量为5.0 L/min时,采用感应等离子体技术可制备颗粒饱满、表面光滑、分散性良好,球化率高达99%以上,且球形度较好的球形碳化钨粉体。球化后碳化钨粉体无孔洞等缺陷,内部组织为典型的细针状WC和W₂C的共晶,组织结构均匀细密。球化后碳化钨粉体的硬度高达3 258HV,提高了408HV;球化后碳化钨粉体的松装密度由8.01 g/cm³提高到9.75 g/cm³,霍尔流速由10.30 s/50 g降低到6.80 s/50 g,粉体的流动性提高。     

融合Jaya高斯变异的自适应乌鸦搜索算法

针对标准乌鸦搜索算法存在收敛速度慢、寻优精度低、位置更新具有盲目性的不足,提出一种融合Jaya高斯变异的自适应乌鸦搜索算法(adaptive crow search algorithm with Jaya algorithm and Gaussian mutation, GMJCSA)。通过高斯变异优化全局最优个体和自适应步长的合理变化,提高算法的收敛能力和寻优精度。在引导者发现自己被跟随的情况下引入Jaya算法,克服位置更新具有盲目性的不足。将GMJCSA用于16个基准函数优化和减速器设计问题,与其他智能算法进行试验对比,GMJCSA能取得更好的解。试验结果表明,GMJCSA对于函数优化和减速器设计问题能够较好地寻优求解,总体性能良好。