高空作业平台动力总成悬置系统优化研究

针对高空作业平台动力总成的特点,从悬置系统的振动理论分析着手,基于ADAMS得到的优化仿真结果,进行了实车改进和测试,解决了高空作业平台动力总成悬置系统振动导致部件损坏的问题,并为以后的设计提供参考。     

一种改进的自适应网格交互多模型跟踪算法

自适应网格交互多模算法能够根据目标的运动模式,自适应调整系统各模型参数,从而实现对目标的跟踪.但当目标机动性较大时,在其模式变换时刻,网格中心剧烈摆动,导致跟踪精度下降.提出对该算法的改进,通过对网格中心运动步长进行适当的平滑处理,以增加网格的平稳性.仿真给出了平滑因子的经验值,并表明改进的自适应网格交互多模算法能解决传统算法在目标运动模式变换时跟踪不稳定的问题,提高精度跟踪.     

一种基于平行辅助基线的干涉仪测向算法

针对平面阵测向中存在的相位模糊问题,提出一种基于平行基线的干涉仪测向算法。该算法利用平行基线中短基线相位差可能的模糊数获得长基线的一系列可能相位差,通过相关运算实现解模糊,并利用最小二乘解确定最终的入射信号方向。算法中引入的平行基线有效降低了解模糊运算量,而最小二乘解则提高了算法测向精度。计算机仿真结果验证了算法解相位模糊的正确性和测向的高效性。     

国土“三生空间”分类及其功能评价

随着经济的高速发展,资源衰竭、环境退化、人地关系日趋紧张、空间开发无序、空间结构失衡等问题愈发突出。针对上述问题,在地理国情普查的基础上,结合普查内容构建了"三生"(生产、生活、生态)空间分类体系,实现了图斑尺度的"三生"分类,并提出了基于格网的核密度方法来分析各类用地的空间格局;同时,以生产、生活、生态功能为基础,构建了"三生功能"评价指标体系,实现了各评价单元的功能评价。选取了武汉作为重点研究区,研究成果可为我国土地利用规划提供参考,同时可作为完善土地学科理论体系的一种有效补充,有效地推动地理国情普查数据的研究应用进程。     

粉煤灰合成沸石对混合重金属离子的吸附研究

利用粉煤灰合成沸石吸附混合重金属离子Cu^2＋、Ni^2＋、Pb^2＋、Zn^2＋,考察初始浓度对沸石吸附4种混合重金属离子的吸附效果影响。结果表明：初始浓度对沸石吸附重金属离子的效果影响显著,当混合重金属离子初始浓度不同时,沸石对其去除率也不同。当初始浓度为50mg／L与100mg／L时,重金属离子去除顺序为Cu〉Pb〉Ni〉Zn。当初始浓度提高为200mg／L与300mg／L时,去除顺序变为Cu≈Pb〉Zn〉Ni。沸石对Pb^2＋与Cu^2＋两种重金属离子的吸附性能较强,而对Zn^2＋与Ni^2＋两种重金属离子的吸附能力较弱。     

ATO模式下列车对标不准故障分析

2A4950列车在正线频繁出现在列车自动驾驶(ATO)模式下对标不准故障,通过数据分析、故障排查等方式查找原因,确定对标不准故障原因为2A49车4K04继电器二极管续流回路断开,导致继电器断电时产生反向电压对信号系统ATO产生干扰,引起ATO计算出现异常,进而出现对标不准。     

浅谈国内外温室气体清单编制方法学与现状

随着人类对温室气体与气候变暖之间关系认识的不断深化,温室气体排放清单编制已经成为温室气体研究以及各国建立相应减排机制的一项重要基础工作。本文介绍了温室气体清单编制的国际背景及由来,概述了国内外温室气体清单编制的方法学和我国温室气体清单编制的进展情况,总结了当前我国清单编制中存在的问题与不足。最后阐明了温室气体清单编制的意义,提出建立温室气体清单的建议,以期扩大温室气体的研究范围,丰富温室气体清单研究方法的选择,促进我国温室气体清单方法学体系的完善,进而为未来碳排放情景预测提供依据,推动碳减排潜力分析研究的开展。     

驯化污泥对厌氧生物降解2,4-二氯酚的影响

以2,4-二氯酚(2,4-DCP)为目标污染物,考察葡萄糖共基质条件下厌氧污泥驯化过程中目标物的生物降解以及驯化污泥对2,4-DCP降解效果的影响.结果表明:厌氧污泥具有降解2,4-DCP的潜力,连续驯化2个月其对污染物的降解能力逐步增强.2,4,6-TCP(2,4,5-三氯酚)与2,4-DCP长期共存可加快厌氧污泥对...