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171.
福建省委、省政府高度重视信息安全等级保护工作,将等级保护纳入省政府信息化总体工作中,从制度、机构、保障体系等方面给予全力支持,主要办法有: 相似文献
172.
为迎接党的"十八大"胜利召开,全力营造安全有序的网络环境,深入落实国家信息安全等级保护制度,维护首都经济社会稳定,北京市公安网安部门按照"关口前移,打好网络安全主动仗"的工作理念,于2月24日,会同中国证券监督管理委员会北京监管局共同组织召开"北京市信息安全等级保护工作现场会",总结推广嘉实基金公司等级保护工作的经验做法,并部署"十八大"前网络安全保卫工作。 相似文献
173.
程斌 《地下空间与工程学报》2012,8(Z1):1344-1347
城市核心区的地下空间资源宝贵并且非常有限,结合城市地铁区间建设,分析了城市核心区诸多城市功能需求(如交通人车分离、综合管廊、商业联络等),提出了结合地铁区间建设地下综合体的意义和实现方式,并论述存在的问题及采用规划综合控制的要求。 相似文献
174.
深水浮式桥梁是一种依靠水浮力承载上部结构自重和活载的桥梁结构,在宽水面、高水深、弱地基水域的跨越工程中具有显著的应用优势。文章首先对深水浮式桥梁的发展历史和结构体系进行回顾和总结。随后结合近年来国内外相关研究情况,从结构动力响应、实桥监测、浮式深水基础、锚索振动疲劳等方面较为全面地综述了深水浮式桥梁的研究和应用进展。通过对已有研究成果深入分析,重点讨论深水浮式桥梁研究中存在的问题和难点。最后对深水浮式桥梁的发展方向进行了展望,指出未来应重点在动力响应机理、结构模型试验、合理结构体系、复合材料应用、工程风险评估等方面开展研究工作,以推动深水浮式桥梁的工程应用。 相似文献
175.
176.
1 工程概况
日照城市污水再生利用工程,设计规模为4万m^3/d,主要处理日照市第一污水处理厂二级出水;再生水利用工程清水池单项工程单体体积最大、基坑最深。 相似文献
177.
程斌 《土木建筑与环境工程》2014,36(Z1):73-74
油田地面建设工程庞杂而零散、流动性大、安全隐患多,施工难度大,对环境也影响较大。针对现场实际,对油田地面建设工程进行标准化的管理,规范化施工,可有力提高工程质量,消除安全隐患,保护生态环境,提升了企业的品牌形象,以可循环利用节约成本为理念,打造绿色油气田建设,进一步提高油田地面建设工程管理水平。 相似文献
178.
道路交通系统安全分析 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了道路交通系统的构成及运作过程,从道路安全影响因素、各因素的综合影响两个方面对道路交通安全系统作了全面分析,以缓解人、车、路、环境间的矛盾,减少道路交通事故的发生。 相似文献
179.
为研究鸟嘴式X形方管节点的应力集中特性和疲劳性能,设计了8个节点试件,并开展支管轴力工况和支管面内弯矩工况下的疲劳试验。通过静力单调加载试验,测得焊趾附近的应变分布,并采用二次外推法得到热点应力值和应力集中系数(SCF),分析此类节点在典型支管工况下的关键热点区域;同时,基于有限元参数分析揭示节点几何无量纲参数对SCF的影响规律,并提出SCF计算式。在此基础上开展循环加载试验,得到节点的疲劳破坏模式、裂纹扩展过程、刚度退化及疲劳寿命等性能指标。研究表明:支管轴力工况下的SCF最大值位于主管鞍部或支管鞍部,支管面内弯矩工况下的SCF最大值均位于支管冠部;裂纹多萌生于SCF最大值区域,且在裂纹贯穿壁厚之后节点刚度急剧下降;裂纹达到极限长度时,支管轴力工况下的节点刚度退化率在14%以内,而支管面内弯矩工况下的节点刚度退化率最大达40%;国际管结构协会疲劳设计指南的Srhs-N曲线可用于评估鸟嘴式节点的疲劳寿命;在同等名义荷载作用下,鸟嘴式方管节点的疲劳性能要显著优于相同几何尺寸的传统方管节点。 相似文献
180.
鸟嘴式方管焊接节点具有优美的造型,并且拥有优于传统节点的受力性能。在疲劳寿命预测中,对热点应力和热点应力集中系数(SCF)的研究是至关重要的,但由于管结构的独特造型,使得这一过程较为复杂。为模拟钻石型鸟嘴式节点的热点应力,提供了一种高效的有限元建模方法。在考虑了3个管节点几何无量纲参数(β,2γ,τ),并结合了鸟嘴节点的主要特征(包括鞍部和冠部)之后,使用ANSYS参数化建模语言(APDL)进行建模。参照国际焊接学会(IIW)以及方钢管规范(CIDECT)中关于外推区范围的规定,使用映射网格划分的模型严格对照实际热点的位置,并且通过设定局部坐标,使得提取的应力方向严格垂直于焊趾方向。所有的参数化计算均通过事先编好的程序自动计算完成,通过对比已有的方型鸟嘴节点和钻石型鸟嘴节点的试验数据,验证有限元模型的正确性。该建模方法可被其他形式如T形、X形和K形鸟嘴节点的建模借鉴。 相似文献