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为了更加有效地评估重卡驾驶员在驾驶过程中的姿态舒适度,文中分析了实际转弯驾驶动作的动素,优化提取出19个关键驾驶动作,采取快速上肢评价法(RULA)分析驾驶动作在转弯过程中的姿势风险情况,并引入舒适区的划分来补充快速上肢评价中缺乏的细微动作评估。通过建立参数化模型进行模拟仿真,利用熵权法对所得评估结果赋权来计算最终评分。研究结果表明:文中动素分析能够消除不必要的驾驶动作,对比优化前动作时长节省了4.7s。进行补充细微动作的评估后,松离合和空档松油门驾驶动作评分最低,分别为58.63和59.63。结论可为驾驶姿态舒适度评估提供理论参考。 相似文献
173.
通过在纺丝过程中添加无机层状纳米银磷酸盐抗菌母粒制备出了一种持续、高效、广谱的抗菌锦纶6纤维。研究发现:采用低温纺丝技术,可有效地控制熔体氧化降解,减少断头和飘丝;减小侧吹风风速,降低纺丝速度,提高丝条上油量可降低条干不匀率;降低DTY加工速度、拉伸比、D/Y比及热箱温度有利于克服抗菌POY物理性能变化给DTY加工带来的不利因素。扫描电镜显示:抗菌粉体在纤维表面均匀分散,平均直径约1.0μm,较少发生团聚。抗菌实验表明:经洗涤100次后,纤维抗菌性能仍达99%。 相似文献
174.
175.
2,4-二氯-5-硝基苯酚在不同季铵盐催化剂作用下合成2,4-二氯-5-硝基苯基异丙基醚反应研究,发现在二乙基十二烷基苄基溴化铵作用下,2,4-二氯-5-硝基苯酚转化率最高。考察了二乙基十二烷基苄基溴化铵催化剂的用量,反应温度,NaOH加入量以及加入方式对2,4-二氯-5-硝基苯酚转化率的影响。实验结果表明,适宜的工艺条件为催化剂用量1%(mass),95℃,NaOH与2,4-二氯-5-硝基苯酚的物质的量之比为1.5∶1,采用分批加入的方式。在此条件下,合成得到2,4-二氯-5-硝基苯基异丙基醚纯度为94.5%,收率达93%以上。 相似文献
176.
基于规则的传统运维模式往往只能依靠人工巡检和事后处理来发现故障,缺乏对潜在故障的实时监测和预测能力,从而导致预测精度低,因此开始探索大型清洁能源光伏电站智慧运维模式。通过对大型清洁能源光伏电站光伏数据进行预处理,建立清洁能源光伏电站智慧运维模式指标体系,并利用直觉模糊层次分析法计算每个指标的权重,从而实现最佳光伏电站智慧运维。实验结果表明,相较于传统运维模式,该模式通过借助大数据技术的应用,在预测准确性和故障处理效率方面得到了显著的改进,并能提供更精确的故障预测和维修决策支持,对推动大型清洁能源光伏电站智慧运维模式的发展具有重要的理论和实践意义。 相似文献
177.
通过水热法在碳纤维纸上合成一系列La2S3-xSex(x=0、0.15、0.2、0.25、0.3、3)化合物,探索最佳的Se与S的比例,并将其应用于电解水制氢催化中,碳纤维纸的应用不仅可以增强电子传递速率还可以减少产物堆积,进而暴露更多活性位点。结果表明,在酸性条件下,x=0.2时,La2S1.83Se0.078电催化剂具有最高的比表面积,且表现出优异的催化活性和稳定性,当电流密度为10 mA·cm-2时,过电位为250 mV,电荷转移电阻为4.5Ω,Tafel斜率为62.23 mV·dec-1,且在经过3 000圈CV循环测试后,过电势仅增加了23 mV。 相似文献
178.
179.
180.
研究了己内酰胺在甲醇钠催化剂和异氰酸酯助催化剂的存在下,采用季铵盐改性累托石由阴离子开环原位聚合法制备MC尼龙/累托石复合材料的工艺,并讨论了各种反应条件的影响。结果表明,有机累托石改性MC尼龙复合材料的物理性能和力学性能优良,当加入的有机累托石质量分数为5%时,制品的收缩率下降,热变形温度提高27℃,制品具有填料分布均匀、外观光泽优良等优点;制品的冲击强度和拉伸强度都有所提高,其中拉伸强度提高4.9%,冲击强度提高56.8%。综合考虑添加5%的有机累托石改性MC尼龙的力学性能比较理想。 相似文献