钙蛋白酶的活性调节及其与肉嫩度的关系

钙蛋白酶(calpain)是与肉嫩度相关的重要内源性蛋白酶之一,广泛存在于细胞质中,且需要一定量的Ca2 激活。研究表明,钙蛋白酶在Ca2 的激活下能降解肌原纤维蛋白,从而改善肉品嫩度。但是,由于钙蛋白酶抑制蛋白(calpastatin)等因素对钙蛋白酶活性的抑制作用,钙蛋白酶的活性调节成为一系列高度可调的复杂过程。在综述钙蛋白酶结构与功能关系的基础上,进一步阐述了钙蛋白酶的活性调节如何影响肉品嫩度。     

取消32.5R复合硅酸盐水泥后市场需求及水泥生产企业的应对分析

根据全省水泥市场需求情况,讨论国标取消32.5R强度等级的复合硅酸盐水泥后市场的走向,并对水泥企业今后如何应对市场需求提出建议。     

加强基建矿井三大控制之我见

寺河矿井是国家“九五”计划的重点建设项目，矿井设计能力为４００万ｔ／ａ。矿井规模大、投资多、工期紧，如何搞好工程管理，这就需要以“质量、投资、进度”三大控制为主线，对各项工程加强协调规划、监督控制，采取事先、事中、事后的全面管理，实现矿井建设优质低耗、快速高效的目的。     

轻量化沥青罐车结构仿真分析

对轻量化后的沥青罐车进行仿真分析,研究了罐车在不同作业工况下的受力状态。根据其刚度和强度的分析结果,找出结构的薄弱环节,并提出改进建议,为沥青罐车的优化设计提供理论参考。     

超大直径泥水盾构下穿机场飞行区稳定性浅析

机场飞行区段地面沉降的控制标准很高,为保障超大直径盾构下穿飞行区期间稳定性控制,在盾构机设计方面及掘进过程中采取各种技术措施,确保盾构安全顺利下穿机场飞行区。本文介绍了白云机场T3交通枢纽轨道交通预留工程广珠（澳）盾构区间采用一台超大直径泥水平衡盾构机（φ14.31m）。大直径盾构掘进对周围土体扰动、不同埋深对机场飞行区地表沉降影响进行了分析和研究,保障下穿期间安全及地表的稳定,为大直径盾构隧道下穿机场飞行区的设计及施工等提供了有效的依据及相关技术标准。为防止盾构下穿沉降超过控制范围,需要通过技术手段控制地表沉降值,并对比现场施工情况与监测数据,得出以下结论：（1）通过径向孔空隙填充盾尾浆液的方式进行,在掺入比达到130%,继续增加浆液掺入比沉降控制效果已不太明显;（2）盾构下穿上软下硬的地层地表沉降值大小与坡度及埋深成正比;（3）二次补浆,能严格满足地面沉降控制与隧道成型质量要求。     

滤油器体制造技术及夹具设计

滤油器体这种腔体类中小零部件在机械加工过程中存在年产量较大、部分尺寸精度较高、贯穿孔与轴线存在夹角、工时定额统计困难等问题,针对上述情况,制订合理的机械加工工艺流程确保对产品质量进行全面管控,同时根据实际状况通过有效的定额工时计算方案解决生产排产及生产平衡问题,针对性的对相关工序进行夹具设计既确保了制造过程加工精度又提升了劳动生产率,并且改进过程的数据及方案积累会为未来制造现场的数字化模拟和推进工作打下坚实基础。     

凸轮轴型线设计对PFI汽油机低速性能影响的试验研究

凸轮轴是发动机进气系统的重要组成部分,不同型线直接影响发动机的性能和排放水平.本文通过对PFI增压汽油机进行不同型线的凸轮轴计算分析和试验验证,研究了凸轮轴型线对发动机性能及燃烧特性的影响.试验表明,适当减小气门重叠角可以有效提高低速扭矩,但是燃烧变差,适当增大进气门升程及包角,可以增加扫气的同时提高燃油雾化效果,改善燃烧降低油耗,但对扭矩无明显影响.     

硅藻土脱色机理及其在印染废水中应用的研究

采用染料吸附法研究了次甲基兰在浙江和吉林硅藻土表面的吸附等温线。还研究了浙江土对印染水的处理及ＰＨ对其影响,并筛选出用为渣和硅藻土处理印染废水,效果良好。     

NY3菌固定化及生物膜处理含油废水的研究

利用嗜油菌NY3菌的固定化生物膜处理含油废水.用静态曝气法确定固定化时间、载体量、固定化液初始pH值.确定生物膜处理运行的HRT,并评估生物膜循环使用的可能性.结果表明,载体10 g/L,pH7.5~9.0,固定51 h,膜生物量达488.32 mg/g.其处理含油废水最佳HRT为6 h,出水油量在1.38~3.2 mg/L.废水处理后,将载体置于营养液中培养15 d,膜上NY3菌能将所吸附的油降解,使其恢复活性,并可循环利用.     

刍议管理咨询及其在城市轨道交通企业管理中的应用

正一、管理咨询概述"不创新就等于死亡"──这是关于企业发展的一个观点,企业是有生命力的有机组织,管理方法手段必须随发展而变化。管理包括管理科学与工程、工商管理、公共管理等,对管理学的研究已经发展成为有着若干分类的专门学科。作为管理科学的应用,管理咨询一直是与企业共同发展的。管理咨询公司的价值在于对客户真实需求的理解,通过调配适当人才