低温球磨制备高热稳定性纳米晶Al-Zn-Mg-Cu合金块体材料

利用液氮球磨和真空热压技术制备纳米晶Al-10Zn-3Mg-1.8Cu(质量分数,%)合金块体材料。采用X射线衍射(XRD)和透射电镜(TEM)对材料在制备过程中的固态相变、晶粒尺寸和热稳定性进行分析。结果表明,材料经过液氮球磨15 h后晶粒尺寸为37 nm,真空热压后材料晶粒保持在100 nm,热挤压后晶粒尺寸约为300 nm,热处理后晶粒尺寸保持不变。材料的高热稳定性原因在于大量合金元素和杂质元素超饱和固溶于Al基体中阻止了晶粒的长大,以及细小析出MgZn2相和Al2O3颗粒对于晶界的钉扎作用。     

铝硅合金氩弧重熔焊缝成形规律的逐步回归分析

利用不同的TIG焊参数在厚度不同的铝硅系合金上施焊，得到9个形状不同的焊缝截面。采用工程上常用的自变量xi的二次完全式作为回归数学模型，对9组试验数据进行逐步回归分析，得出焊缝形状参数(熔深H、熔宽B)与焊接参数(电流I、焊速τ)、板厚δ之间的精确数学关系表达式，找出了铝硅合金表面氩弧重熔时的焊缝成形规律。     

自动开关三次爆炸原因分析

电动开关是常用的电气保护元件。由于它具有短路和过载保护功能，在机床电气中常用它代替熔断器和热继电器实现双重保护。自动开关发生爆炸在多数情况下是由于绝缘不良及线路中的短路电流大大超过了该开关的过电流能力所引起。我厂电工在修理加工中心时，分别在同一型号（XH755）不同编号的二台机床上发生了三次同一位置自动开关爆炸故障，由于前二次发生后电工误认为开关质量问题，更换后又无其它故障存在因此也没诈任何分析和查找原因。事隔数月，当对其中一台机床进行修理时又发生了同样的开关爆炸，三次为什么都炸这只，事后我们对故障…     

亭子口重力坝表孔坝段地震动力响应分析

亭子口重力坝坝基岩层近于水平,分布有各类软弱夹层。为科学评价其坝体结构抗震安全性与地震动力抗滑稳定性,采用黏弹性人工边界模拟地基辐射阻尼效应,以有厚度接触单元模拟坝基软弱夹层,对亭子口重力坝的表孔坝段进行了三维有限元时程动力分析。计算结果表明,在水工抗震规范谱人工地震波作用下,大坝上下游表面产生了明显的动应力响应,但动静叠加后,坝体竖直向在地震过程中没有出现拉应力;以泥化夹层JS2-1-2为底滑面的滑动模式为大坝深层动力抗滑稳定的控制工况,设置齿槽后大坝动力深层抗滑稳定性显著提高,大坝在地震过程中不会发生整体失稳。     

CeBIT 2009

很少有展会的口号会像今年这样可以在产品中重新体现出来：在IT业中,节电和移动性比以往更重要。CHIP带你抢先浏览最节电的新产品和今年CeBIT的新趋势。     

汽车中的高科技：智能交通

你能想到计算机技术在汽车行驶和道路交通中所起的作用有多大吗？在本文中,CHIP将告诉你最新的计算机芯片如何在不久的将来让道路交通变得更智能、交通信息更通畅、运行更安全。     

基于SIP-P2P的VoIP系统设设计与实现

现有VoIP系统(如skype,headcall)多采用私有协议且需要连入INTERNET可以使用,这给不同VoIP厂家产品间互连带来困难,并且在不接入INTERNET的环境下难以布署.为解决以上问题,该文在借鉴已有VoIP系统的基础上,提出并实现了一种基于Kademlia网络、以SIP为会话初始协议的VoIP,该VoIP系统具有易于实现、易于扩展、易于部署、易于互通、开源的特点.     

疏浚系统泥浆浓度的自校正前馈控制

采用CARMA模型表示泥浆浓度过程,并通过现场的实验数据,利用最小二乘算法对泥浆浓度过程的数学模型进行了辨识;在不同工作点上的辨识结果表明泥浆浓度过程具有参数时变和外部干扰作用明显等特点.本文提出了一种自校正控制和前馈补偿相结合的控制方案;控制系统利用在线检测的过程数据,采用递推最小二乘算法连续更新系统前向通道和可测量干扰通道的传递函数.利用更新的系统模型设计控制器参数,控制器的调节目标是使系统未来时刻的总体方差趋于最小.以900型挖泥船为基础,通过实验的方式检验了本文提出的控制方案的性能.实验结果表明该方法在系统作业环境变化,时滞较大的条件下仍能使泥浆浓度基本保持稳定,具有较强的抗干扰能力和良好的跟踪性能.     

一种自适应车牌图像定位新方法

针对不同尺寸车牌图像的定位问题,提出了一种新的自适应车牌定位方法.该方法首先根据车牌区域的共性来提取图像的纵向边缘;然后由车牌区纵向纹理和边缘密度等特征,采用一系列步骤自适应去除干扰边缘来保留类车牌特征区域;最后通过横向形态学运箅使类车牌区闭合,以有效地克服以往形态学结构元素难以随车牌尺寸变化自适应选取的问题;同时提出了根据场景实际情况,选用灰度调整和颜色来判别模块的观点.通过实际场景中大量车牌样本的验证结果表明,该算法不仅准确率较高,而且自适应性良好,具有实用价值.     

整合艺术、技术、人性化要素的产品设计方法研究

目的解决目前产品造型设计的最大困惑——有好的外形创意设计,但与实际工程设计和生产成本往往脱节。方法在产品外形设计中融入工程设计和人性化思想,在工程设计中渗透外形设计理念和生产工艺性分析。通过典型设计案例分析,提出在产品设计中将艺术、技术、人性化等要素进行系统整合的方法。结论将艺术、技术、人性化等要素进行系统化整合有效提高了产品设计的可行性。