中小城市道路与高速公路的衔接布局

本文对中小城市道路与高速公路的衔接线进行了简单的介绍，综合考虑两种布局方法的优缺点，采用优势指数分析法对城市对外交通出入口进行选取，并结合实例对该方法进行论证。     

长宁复线管径与末站站区工艺流程布置核算

本文对长宁复线的管径选择及末站站区工艺布置作出了推断，为管道建设投资提供了基础数据，并就末站站区布置提出了合理化建议。     

峨眉山玄武岩晶洞中硅铁灰石的晶体结构

硅铁灰石产于云南昭通莲峰二叠纪峨眉山玄武岩的晶洞中,晶体以（100）发育的板状、薄板状、厚板状、板柱状为主,根据电子探针成分数据,按阴离子数O15计算出所研究硅铁灰石的矿物分子式：Ca2037（Fe0^2709‰Mn^20.187Mg^2＋0.063）03959Fe^3＋1.182[（Si4．997A10.003）5.0^O14.768（OH）0.232]。采用侧槽装样法制备晶体结构解析用样片,使用X’pert PRO型X射线粉晶衍射仪收集衍射数据,通过模型法和Rietveld结构精修方法精修了硅铁灰石的晶体结构,并收敛到Rp=0．0351,Rwp,=0．0454,Rexp=0．02886,X^2=2．475。精修后硅铁灰石的空间群为P1,α=0．7466（1）nm,b：1．1631（2）nm,c=0．6684（1）nm,α=91．554（4）°,／3=93．889（3）°,7=104．193（3）°。硅铁灰石晶体单胞由铁氧八面体与钙氧十二面体连接沿[110]方向延伸的两条硅氧四面体单链组成,其中,铁氧八面体和钙氧十二面体都存在不同程度的畸变。     

我国生物质能-碳捕集与封存技术应用潜力分析

生物质能-碳捕集与封存（BECCS）技术有望通过实现负排放,使全球温室气体稳定在较低甚至近零排放水平。为了评估BECCS在我国的应用及减排潜力,本文梳理了BECCS技术的发展现状,系统阐述了生物质资源量、技术成熟度、经济性和政府政策等因素对BECCS技术部署的影响,评估了基于农林废弃物燃烧发电、燃煤耦合生物质发电和生物天然气的BECCS技术减排潜力,对未来相关研究提供借鉴和参考。最后以黑龙江地区典型秸秆燃烧生物质燃料发电厂的BECCS技术应用为例,使用全生命周期的方法评估了该技术应用的减排潜力和环境影响,结果表明,BECCS技术可实现1.55~1.58 kg/(kW·h)的负碳排放,其减排潜力受生物质运输方式影响较大。综上,火力发电部门BECCS技术,尤其是生物质混燃发电可作为我国BECCS发展的早期机会。     

基于工作流技术的EAM系统的研究与设计

资产管理系统与传统的手工管理方式相比,解决了一系列由设备管理带来的问题,让企业资产管理不再成为企业发展的瓶颈.本文结合某大型制造企业的资产管理系统的开发,对工作流技术及其应用做了深入的研究,提出了基于总线结构的系统总体结构和B/S五层软件体系架构.同时,使用了以工作流技术为基础的企业动态建模工具,将业务定义图形化,使系统具有很强的可扩展性和可维护性,能更好地适应企业业务发展需求.     

注空心球多梯度钻井气侵快速识别分析

为研究注空心球多梯度钻井中分离器位置等关键参数对气侵识别时间的影响,文章考虑多梯度钻井参数、井筒与地层间能量交换对井筒内混合流体的物性参数、气液两相流的瞬态传热过程与流动规律的影响,建立了多梯度钻井瞬态气液两相流新模型,研究了不同多梯度参数对气侵识别时间和井底压力的影响规律,并对在不同影响因素条件下的气侵时间进行了无量纲对比分析。结果表明：在不同空心球体积分数、密度或分离器级数条件下,溢流量和井底压力变化包括“线性分布”和“指数分布”2个阶段;在不同分离器位置条件下,溢流量和井底压力变化包括2个“线性分布”阶段和1个“指数分布”阶段;指数阶段中钻井液池递增速率显著增大可以作为气侵识别的早期信号;0.8 m³溢流量作为气侵监测的阈值时,空心球体积分数的影响最为显著,其溢流量变化规律作为气侵早期监测的依据会更准确;分离器数量的影响程度最小。该研究成果可以为注空心球多梯度钻井的早期气侵监测提供理论参考,对下一步的井筒压力有效干预提供重要依据。     

长寿命低油泥极压燃气轮机油的开发

开发了一种低油泥倾向长寿命极压燃气轮机油，具有优异的氧化安定性，极压抗磨性，并且在Dry—TOST高温氧化试验中表现出低的油泥倾向，满足现代燃机对长氧化寿命、低油泥趋势油品的需求。     

小甲方在攀成钢搬迁改造中作用浅议

通过对攀钢集团成都钢铁有限责任公司搬迁改造中设立小甲方模式的过程分析，简要说明小甲方在该工程中所扮演的角色，以及对小甲方在日常管理中具体工作的描述，证明了小甲方在整个工程的现实意义，事实说明小甲方的模式值得推广。     

混合动力摩托车用无刷直流电机驱动系统研究

针对摩托车的环境污染问题,对能够实现节能减排的混合动力摩托车进行了研究。首先,在借鉴混合电动汽车研究成功经验的基础上,对混合动力摩托车的驱动系统进行了分析,并在此基础上完成了对800 W无刷直流电机驱动系统的研究,处理器选用80C196KC16位单片机,功率器件选用MOSFET,驱动芯片选用IR2101。在软件设计中采用了防脉冲干扰平均值软件滤波法和模糊PI控制算法,实现了闭环控制。试验结果表明,驱动系统可以满足混合动力摩托车的工作要求,为进一步进行混合动力摩托车的开发打下了基础。     

循环流化床锅炉飞灰再循环与燃烧效率关系的分析

介绍了循环流化床锅炉(CFBB)飞灰再循环对燃烧效率的影响,分析了内江100 MW CFBB飞灰再循环与燃烧效率的关系。飞灰再循环份额的增加可提高锅炉燃烧效率,但也造成旋风分离器出口飞灰量的增加。对如何提高CFBB燃烧效率进行了简单分析,提出了一些其它方法。