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基于连通域相关及Hough变换的公路路面裂缝提取 总被引:1,自引:0,他引:1
针对裂缝细小不连贯且带有设计接缝的公路路面,提出了裂缝自动提取算法. 该算法包括路 面图像预处理、基于连通域相关的裂缝提取和基于随机Hough变换的接缝滤除3个环节. 路面图像预处理环节通过部分重叠子块直方图均衡(POSHE)、局部与全局灰度匹配以及基于高 提升空间滤波的图像分割,得到裂缝更加清晰的路面二值图像;裂缝自动提取环节中,通过 基于连通域之间的相关特性,将细小且不连续裂缝的各个片段连接形成完整裂缝,进而基于 连通域长度特性,实现了复杂裂缝与路面纹理噪声的区分;在接缝滤除环节,通过基于随机 Hough变换的直线检测结果,结合接缝的自然属性设计了一组接缝区域识别规则,实现了裂 缝与接缝的区分,从而得到了最终的裂缝识别结果. 相似文献
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针对隔振对光电跟踪系统频率响应特性的影响,从带隔振装置的光电跟踪系统动力学模型入手,研究了系统频率特性的变化规律.提出了两种抑制隔振装置影响的思路:调整隔振装置机械结构设计,改善基座的角运动谐振特性;通过调整方位轴控制策略消除基座晃动对跟踪控制的不利影响.对后一种思路进行了深入的研究,将基座和光电系统的角位置和角速度实测信息作为状态变量,采用状态反馈配置极点的方法,消除速度响应环节的谐振极点,抵消谐振零点.对安装在隔振装置上的某光电跟踪系统进行仿真实验结果,在保证稳定的前提下,状态反馈配置极点方法将稳态振荡的幅值由2.4×10-4 rad减小到7×10-6 rad.结果表明,采用状态反馈配置系统速度响应环节闭环期望极点的方法可以有效抑制隔振装置对光电跟踪系统频率特性的影响. 相似文献
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电力建设场景中,安监人员现场执规的传统安全监察模式存在实时性差、监察力度不足等问题。提出一种基于云边端协同技术的电力安全管控系统,该系统由“一平台、一中心、一终端”构成。首先,该系统使用基于边缘计算技术的“反违章天眼”终端,在完成数据实时采集的同时,通过内置边缘计算平台实现违章行为实时自动感知与就地告警等功能,极大降低了作业现场管理人员的工作量。其次,该系统建立了线上管控平台与线下管控中心,并通过云边端协同技术实现信息联动,大幅提升了系统的实时性与交互性。最后,介绍了该系统根据不同应用场景进行针对性功能拓展,已落地应用于配电网作业现场、变电站等实际场景,有效提升了作业现场安全风险管控的智慧化、精益化管理水平。 相似文献
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采用分级淬火法测定了7085铝合金的TTT和TTP曲线,并结合透射电镜对其淬火敏感性进行了研究。结果表明,在等温保温过程中7085铝合金淬火态电导率升高,时效态硬度下降,在中间温度段电导率及硬度变化较快;TTT和TTP曲线的鼻尖温度约为320℃,淬火敏感区间为250~370℃;等温保温过程中,过饱和固溶体分解析出平衡相η,在320℃附近析出速率达到最大,随着等温保温时间的延长,η相聚集并长大,时效后出现大量无沉淀析出区域,导致性能显著下降;在淬火敏感区间,较高的相变驱动力和较大的扩散速率是η相快速析出长大的主要原因。 相似文献
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基于手机短信服务的网上选课系统设计 总被引:1,自引:0,他引:1
为使选课系统更加灵活、便于使用,提出了基于手机短信服务的选课方式,对采用这种方式的选课系统进行了功能规划和软硬件设计.这种选课系统应可以通过Web浏览器和手机收发短信进行选课、查询,并具有监控、报表功能.硬件设计着重介绍了利用单片机、M22手机模块和串口扩展芯片GM8125搭建的嵌入式短消息处理器.软件设计着重介绍了基于AT指令和C51语言的手机模块控制程序.这种选课方式作为网上选课方式的补充,受到的限制更少,因而具有较好的应有前景. 相似文献