特高压直流电压测量装置二次分压及数字采集技术研究与应用

随着特高压柔性直流输电等应用的发展,电网对柔性直流系统控制与保护提出更快速更准确的响应需求,因而要求直流电压测量装置具备高可靠性、高速、高精度等特性。 针对特高压直流电压测量装置的二次分压及数字采集部分进行深入研究,一方面提出具备冗余设计及精度补偿功能的二次分压板结构拓扑,另一方面提出了高速高精度低延时的就地数字化信号采集方案。应用该技术的±800 kV直流电压测量装置实际测试结果表明：测量精度优于0.2级;50 Hz频率响应比差优于1%,相差小于500 μs;截止频率高于3 kHz。     

磨矿分级作业提效降耗技术改造与应用实践

影响磨矿效率和磨矿能耗的因素较多。磨矿分级效果如何，直接影响到选别指标。南京栖霞山铅锌矿针对磨矿分级存在的设备老、能耗高、效率低等问题，在磨机大型化应用, 磨矿自动控制、橡胶衬板与磁性衬板合理匹配等方面不断探索实践，彻底改变了磨矿、分级效率。使溢流细度-74 μm含量由73.28﹪提高到 80.65﹪；球磨效率提高了0.16 t/（m3·h）；分级效率提高16.9个百分点，降低了磨矿作业综合能耗2.2 kw.h/t，取得了显著成效。     

800 kV直流电压测量装置原理及绝缘结构分析

针对直流电压测量装置的长期运行极易出现的绝缘闪络及关键阻容网络的选型等问题,对高压直流电压测量装置的设计原理及绝缘结构进行了深入分析,为解决长期运行极易出现的径向的闪络问题,提出了内外部分保持合理的绝缘距离,对于关键阻容网络的选型问题,给出了相应的参考值;以800kV直流电压测量装置的为例,用ANSYS有限元仿真,分别论证了装置在直流场、交流场、单级损坏、绝缘子长期运行后表面积污秽等各种极端情况下绝缘的可靠性。为特高压直流电压测量测量装置的设计提供了参照依据。     

客车车身骨架的有限元分析

以客车的车身骨架为研究对象,采用有限元分析的方法对其进行静强度分析和模态分析。在研究过程中,采用Pro/E软件建立车身骨架的三维几何模型,再以ANSYS软件进行静强度分析和模态分析。以“威尼斯之旅”车身骨架为例,对其进行了静强度和模态分析;指出了该车的车身骨架在设计中可能存在的问题,针对这个问题提出了改进方案,并取得了较好的效果。     

特高压直流电压测量装置二次分压及数字采集技术研究与应用

随着特高压柔性直流输电等应用的发展,电网对柔性直流系统控制与保护提出更快速更准确的响应需求,因而要求直流电压测量装置具备高可靠性、高速、高精度等特性。针对特高压直流电压测量装置的二次分压及数字采集部分进行深入研究,一方面提出具备冗余设计及精度补偿功能的二次分压板结构拓扑,另一方面提出了高速高精度低延时的就地数字化信号采集方案。应用该技术的±800 kV直流电压测量装置实际测试结果表明:测量精度优于0.2级;50 Hz频率响应比差优于1%,相差小于500μs;截止频率高于3 kHz。     

基于X3D和GPS的立交区域车辆监控框架

针对立交区域的监控系统难以准确实时地对车辆进行监控的问题,该文以X3D和XML为基础,提出在真三维环境中进行车辆监控的技术框架。框架集成三维建模技术、X3D技术、差分GPS技术、数据库技术和车辆运动模型,对行驶在立交区域的车辆进行实时监控,准确定位当前车辆的具体路段。实验证明框架是可行的,可用于车辆监控及交通仿真和车辆行为的分析模拟。     

面向公交的多维时态GIS研究与实现

为了实现公交时空一体化管理,分析了公交时空过程,设计了它的概念模型。融合时态地理信息系统(GIS)和三维地理信息系统(GIS),设计了面向公交的多维时态GIS的框架结构,它是一个面向服务的、易于扩展的多层软件体系结构,并设计了系统的主要功能。基于ArcGIS Engine开发了面向公交的多维时态GIS实验系统,并以广州市大学城的公交线路为例,实现了公交时空过程的一体化管理,验证了该设计的可行性与合理性。     

基于精细网格的BRT车站疏散模拟研究

通过分析当前人员疏散模型,结合BRT站台的功能属性与物理特点,提出了一种基于精细网格的BRT公交车站人群疏散模拟方法.将车站疏散区域划分为以固定人均占地面积为单位的精细单元网格,并在此基础上构建了人员疏散模型.人员疏散模型包括疏散人员的运动方向、不同类型人员在疏散状态下的运动速度等人员行走规则和有无视野范围的避障原则、出口转移意愿等冲突解决机制.以广州BRT岗顸站作为模拟站台进行疏散模拟,验证了模型的实用性与可行性.     

基于实时信息的动态应急资源调度模型

为利用实时的道路信息、救援状态信息和应急资源配置信息,以提高应急响应能力,建立了一个动态的应急资源优化调度数学模型.针对任意时刻的静态应急资源调度模型,利用遗传算法进行求解.考虑算法的实时性,通过变换时间变量t进行迭代计算,提出模型的动态求解算法.通过一实例对模型的算法进行了验证分析,结果证明了动态应急资源调度模型及其求解算法的有效性.     

南京栖霞山柱机联合浮选铅锌硫的研究与应用

南京栖霞山铅锌矿针对铅锌硫浮选存在的含硫碳高影响指标和浮选控制以及设备老化等问题。通过试验研究,成功将浮选柱应用于铅锌硫的快速选别,不仅使铅、锌、硫、银回收率分别提高了1.15、2.28、2.35、1.11个百分点,解决了同种矿物不同可浮性的问题,而且还解决了高硫多碳铅锌硫浮选容易满溢的问题,改善了浮选作业环境;新工艺减少了29台浮选机,节能降耗效果显著;节省了厂房占用,为公司发展提供了空间。高浓度柱机联合浮选铅锌硫新工艺在南京栖霞山铅锌矿的率先成功应用,经济与环境社会效益显著,值得推广。