桩筏基础与地基共同作用的半解析半数值分析法

将群桩筏板基础离散成桩和弹性板,桩筏基础与地基的共同作用转化为桩、弹性板与地基之间的力与位移协调分析。对不同的地基模型求解相应的地基柔度系数,同时将桩作为弹性杆件求解其柔度系数,并将筏板视为地基上的四边自由矩形板,求出其在地基反力、桩顶反力和外荷载以及简支边广义位移共同作用下的位移,最后通过力和位移协调建立桩、筏、地基之间的共同作用方程并求解。算例对比表明半解析半数值方法具有较好的精度,能满足实际工程计算需要。     

带有时间窗的食品车指派问题研究

针对食品车指派有别于经典的指派问题,以航班等待时间和食品车行驶时间之和最小为目标函数,通过建立带有时间窗的食品车指派模型,采用列生成法和分枝定界法求解,优化航班与食品车的组合,使其能够降低航班延误率并缩短食品车行驶时间,达到降低航空公司成本的目的.     

基于超声信号的轴承润滑状态监测研究

介绍了一种基于超声信号的轴承润滑状态监测与故障识别的方法。通过对不同润滑状态下轴承发出的超声信号特征的提取和分析,研究基于超声信号轴承润滑状态监测与故障诊断的可行性。试验结果显示超声信号幅值直方图可以反映轴承的润滑状态;超声信号幅值与轴承故障程度呈线性关系;不同故障状态下超声信号的特征分析显示有效值和排序熵可以作为特征用于轴承故障的自动识别。     

音频测距信号实时消噪及半实物仿真

针对声波测距系统噪声复杂,淹没在噪声中的回波难以检测的问题,文章利用时间序列分析法对音频测距系统建立了ARMA模型,采用改进的递推最小二乘算法(RELS)实现了ARMA模型系数的实时估计,在ARMA模型的基础上,利用卡尔曼滤波算法对音频测距信号实时补偿,并构建了一种半实物仿真系统。仿真结果表明,该方法具有很好的实时滤波效果,能有效地抑制噪声,提高回波测距仪的精度。     

嵌段型氨基聚醚改性硅油的合成、膜形貌与应用性能

利用乙二胺与环氧基聚醚封端后的聚二甲基硅氧烷在一定条件下合成了一种新型嵌段型氨基聚醚改性硅油(APES),用红外光谱(IR)、核磁共振氢谱(1 H-NMR)对APES的结构进行了表征,用原子力探针显微镜(AFM)等仪器研究了膜形貌及应用性能.结果表明,在单晶硅表面,新合成的APES能够形成微观形态学非均一结构的硅膜,其膜形貌主要由不清晰的连续相与大小不同的微小凸起构成.用APES处理棉纤维织物,能使织物的折皱回复角增大、弯曲刚度明显降低、织物的静态吸水时间仅有3.2s.     

回转式灌装机主驱动齿轮的模态分析

介绍了ANSYS软件中模态分析的步骤;建立了回转式灌装机主驱动齿轮的有限元模型,并对其进行了模态分析,得到了齿轮的固有频率和振型;进一步分析了齿宽对齿轮固有频率的影响规律,为避免灌装机发生共振提供了理论数据和方法.     

考虑转台定位误差时的快速自对准方法研究

捷联惯导初始对准精度直接影响到惯导系统的工作精度,传统自对准方法对转台定位精度要求较高,转台存在定位误差时严重影响自对准精度。提出了一种考虑转台定位误差条件下的捷联惯导快速两位置自对准方法,根据对准位置与旋转过程中的惯导相邻时刻输出信息小幅慢变的特点,通过引入中间坐标系,实现实际旋转角度的精确跟踪和导航误差实时更新计算,辨识出初始姿态角误差,并根据对准精度要求对辨识结果迭代修正,从而实现动态条件下的高精度寻北。对该算法在静、动态环境下的寻北性能进行了实验验证,实验结果表明:静态环境下寻北精度的1倍标准差为18.3248″,动态环境下寻北精度的1倍标准差为32.633 07″,对准精度与计算速度均满足要求,能够有效克服转台定位误差对自对准精度的影响,具有一定的工程应用价值。     

简易机械润滑在磨机上的运用

我厂现有(?)1.83×7.0m和(?)2.2×6.5m球磨机共4台。过去一直是靠带油圈带油润滑主轴承,虽然也能满足使用要求,但也发生过带油圈紧固螺栓松动导致的润滑不良,烧瓦的严重事故。特别是去年我厂出窑熟料温度较高,圆库储存熟料本身散热就差,再加上熟料不能满足生产的需要,基本上是出窑熟料立刻入磨,造成磨机温度较高,使(?)1.83×7.0m水泥磨空心轴承瓦于4月中旬烧坏。为了避免类似事故的再次发生,我们于1995年7月在一台(?)1.83×7.0m水泥磨上制作了简易机械润滑装置进行试验。此装置成本     

高频保护在短线路群中的应用

<正> 为“四个现代化”所需,徐州大型坑口火电基地正在兴起,电网容量急剧增加,输送功率越来越大,电网结构愈加复什,110~(KV)变电所星罗棋布,出现了一批短线路群,如图一所示。     

栲胶脱硫技术的应用

通过对栲胶脱硫技术的使用分析，对其加以相应改造进行试车取得了成功，从而降低了生产成本，社会及经济效益可观。