机制砂在混凝土工程中的研究与应用

针对机制砂在混凝土工程应用中存在的问题,结合白云至龙里北铁路工程建设情况,通过研究机制砂的级配、石粉含量、亚甲蓝值等指标及岩石母材的性能,对混凝土拌合物性能的影响,研究如何采取合理的技术措施来解决机制砂在使用过程中存在的问题。     

基于位移灵敏度的结构损伤静力识别方法

结构损伤识别是当前的研究热点,但有关静力识别方法的研究较少.对静力平衡方程求导得到位移对单元损伤的一阶灵敏度,进而得到结构损伤前后位移改变量与单元损伤系数的线性关系式.据此提出一种结构损伤静力识别的三阶段方法,即先对静力测试的加载模式进行优化,再根据非负二乘解定位损伤单元,最后基于迭代收敛解提取已定位单元的损伤系数.加载模式的优化基于遗传算法,并以线性方程组病态程度最低为优化目标.某平面桁架的数值算例表明,所提方法能够很好地对加载模式进行优化,在高噪音情况下也能有效识别结构损伤.     

一些国家住宅政策简介

一.苏联 苏联在革命胜利以后,把住宅问题、为劳动人民创造新生活问题列为重点课题。1921年废除旧的房租制度,原则上只征收维护费。一般居住水平有所提高,但住宅问题仍未能全部解决,因为当时苏联在国际上处于孤立无援的地位,不得不致力于发展产业和工业化,二次大战又造成了600多万户、2500     

中部地区城市历史地段的保护与发展初探——以湖北襄樊市陈老巷历史文化街区为例

该文以襄樊市陈老巷历史文化街区保护为例,研究我国中部地区历史文化街区的改造问题,分析经济因素主导下历史文化街区的改造策略,按照城市-地段-街区-建筑一细部的层次,探讨了城市发展过程、周边地块演变、产权关系变革以及居民构成关系对历史文化街区保护的影响．思考了单体建筑保护评价体系建立、地域性建筑语言体系建构对历史文化街区的保护意义     

生石灰桩-黄土复合地基的承载力计算分析

为了研究生石灰桩-黄土复合地基的承载力,首先通过数学模型的方法建立了正方形和梅花形布桩,以及挤孔施工和钻孔施工情况下的桩距模型,其次通过分析生石灰和水的化学反应以及桩间土水分蒸发因素,推导出了生石灰桩加固后的含水率公式,最后在考虑前人研究的基础上,将桩间土内摩擦角和黏聚力考虑到地基承载力计算公式中。本研究对于生石灰桩处理黄土地区地基的布桩策略和复合地基承载力评价具有一定的实际意义。     

基于综合勘察分析的工程建设场地岩溶发育机理及场地稳定性研究

广州市白云区某高层建筑工程项目位于广花复式向斜盆地,岩溶发育强烈,为保障工程建设质量安全,基于地质钻探、文献调研、归纳统计等方法,系统查明了地形地貌、地层岩性、构造及其水文地质特征,分析了场区岩溶发育特征及其控制因素,揭示了岩溶发育机理,并探讨了钻孔密度和深度对岩溶见洞率的影响,对岩溶地基稳定性进行了评价.结果 表明:...     

湘北传统民居开口方式的气候适应性研究——以岳阳张谷英村传统住宅为例

城镇化进程加快,居住环境的改善与住宅能耗的降低成为社会共同关注的议题。该文以张谷英村传统住宅为例,对其门、窗、天井等开口方式进行归纳总结,并以其开口方式的气候适应性进行重点分析,分析传统民居应对地域气候的开口策略,总结其开口设计的原则,为我国城镇住宅建设提供可资借鉴的成果,减少住宅能耗,提高人居环境品质。     

画里阳山村

2003年岁末,在湖南大学建筑系曹麻茹教授的带领下,我们一行十人,驱车郴州.考察了当地的村落与民居。四天时间,主要造访了桂阳县阳山村以及临武县的老县城,大致窥得湘南民居的一丝风貌。 去郴州的前几日,一直艳阳高照,可一到郴州,天色就转阴了。幸好没有下大雨,测绘工作还得以顺利进行。但没有阳光,无法拍出影像锐利的照片来,带来的七八台相机都派不上大用场,只能老老实实的动笔,用画笔来记录湘南民居的风情。     

高速公路礫石隧道設計之探討

礫石隧道之設計施工與岩石隧道有著明顯的不同,如在岩體分類方面無法使用岩石隧道常用的南非CSIR-RMR及挪威Barton-Q值之定量評估方法.另其工址調查也常因粒徑及採樣不易,無法進行室内試驗而影響力學參數的評估.近年來雖有部分礫石隧道個案完成,然而礫石隧道所估比例仍屬稀少,因此礫石隧道之施工經驗仍較缺乏,對於高速公路等級而言更是首例.由於礫石隧道地質之特殊,致隧道設計之前應對台灣礫石地層之成因及類型等有基本認識,充分瞭解礫石層之地質特性與力學性質,才能進一步探討礫石隧道之相關課題.首先針對上述因素加以探討,然後以一礫石隧道設計實例來說明設計之實際考量及過程,最後進行隧道之支撐設計及數值模擬比較,俾供後續類似地層設計之參考.