自动调节式通用型气力输送系统

为了捕集和排除由木材加工产生的木质碎料和粉尘,具有捕集器的通用型气力输送系统,获得了广泛应用。这种系统主要缺点是,与具体工艺设备及其布置的方式相联系的工作规范系固定的,系统需单独地进行设计和制造。 通用型气力输送系统中的空气消耗量总是最大的,而不决定于同时工作的机床数目多或少。故导致大量的非生产性电能消耗、热量损失以及排到大气中的空气损失。     

油藏条件下饱和度测井解释

石油，天然气勘探开发过程中的油气储层划分和油气储量评估主要依赖于油层原始含油饱和度及其它储层参数，评价油层原始含油饱和度主要有岩心直接测定，测井解释、毛管压力计算三种方法。其中计算饱和度最常用方法是电性模型(即Archic公式)，岩电实验是其基础(获得胶结指数Ⅲ和饱和度指数等)。为了得到油(气)藏真实的饱和度数据，实验室岩电测量应尽可能在接近油(气)藏条件下进行，这些条件主要包括：温度、压力、毛管压力及流体分布平衡、润湿性等。     

对索风营水电站坝址区堆积体勘察设计的几点认识

乌江索风营水电站坝址区分布有7个堆积体,其成因有崩塌堆积、蠕变-拉裂-崩解堆积、塌滑堆积及混和堆积等.在勘察过程中采用了地质测绘、钻探、硐探、物探、科研试验等多种勘察方法与手段,在勘察成果基础上对堆积体稳定性进行了分析,并结合对工程的不同影响提出了相应的工程处理措施.     

涡旋式无油真空泵动力学研究

本文分别对各运动部件进行了受力分析，求出了切向气体力；对运动部件采取动、静平衡措施消除了振动和噪音。为以后的零部件优化设计提供理论依据。     

分子泵中螺旋通道在过渡流和滑流态抽气特性的研究

螺旋通道过渡流和滑流状态下抽气特性的理论是分子泵研究的最重要的课题之一。在这篇文章中，介绍了一种螺旋槽移动的计算抽气特性的理论模型。根据这一模型，可以模拟分子泵在过渡流和滑流工作条件下的抽气性能。这一理论模型是ＭＤＰ设计的基础和抽气特性优化的必要条件。     

APPLICATION OF d-ELECTRON ALLOY DESIGN THEORY TO DEVELOPMENT OF HOT CORROSION RESISTANT Ni-BASE SINGLE CRYSTAL SUPERALLOYS——Ⅰ Characterization of Phase Stability

为应用d-电子合金设计理论(或新相分计算法(New PHACOMP))设计发展新型抗热腐蚀单晶高温合金,首先对高Cr抗热腐蚀IN738LC系列合金Ni—16Cr—9.5Al—4.0Ti-8.0Co—0.55Nb—0.06Zr—0.05B—0.47C-Ta—W—Mo(at-％)的相稳定性进行了综合评价得出抑制σ相析出的稳定性临界条件为Mdt<0.991或Mdγ<0.93同时证明这两个临界电子参数具有等价性,可以用Mdt代替Mdγ简化合金设计过程.这一结果可适用于其它高Cr系列抗热腐蚀镍基合金的d-电子合金设计     

基于切换模型的无人直升机偏航通道系统辨识方法?

针对直升机偏航通道中舵机控制量的饱和非线性问题,提出基于切换模型的无人直升机偏航通道系统辨识方法。首先分析无人机偏航通道的特征,建立包含饱和单元的切换模型。其次通过扫频实验采集辨识所需的数据,并在频域下采用遗传算法辨识得到切换模型的所有参数。再根据实验数据分析辨识模型的残差序列,得到系统的残差模型,并利用该残差模型修正辨识得到的无人机偏航通道模型,进一步提高模型的准确度。最后通过实验数据分析文中模型的准确性,并利用该模型设计无人机飞行控制器。实验结果也证明模型的有效性。