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将风电引入水火调度系统中,针对风力发电的波动性和不稳定性,提出了风、火、水电短期联合优化调度策略.该策略先保证风电出力最大,火电承担基荷、出力平稳,再由水电调节补偿剩余负荷,将风电、火电与水电调度相结合,以补偿风电的不均匀性和随机性.建立了含约束的多目标非线性优化模型,模型求解采用线性加权和法处理多目标函数,外点罚函数法处理约束条件,将含约束多目标问题转化为无约束单目标问题,引入压缩因子的粒子群算法进行单目标优化.实例计算表明,该方法较好的发挥了水电站调度灵活的特点,提高了电网吸纳风电的能力,解决了不同电源的协调问题. 相似文献
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针对目前绝大多数雨衰预测模型仅验证到55 GHz,而经过验证的W频段预测模型相对较少,且存在模型表述复杂度高、计算量大的问题,该文提出一种结构简单、计算量小的实时预测方法。该方法基于ARIMA模型,利用非平稳雨衰时序中相邻时序间的相关性建立预测模型,对初始序列进行平稳性检验,通过差分变换将非平稳序列转化为平稳序列,并对平稳化后的时间序列进行参数估计及诊断检验,将传统非线性预测转化为线性预测。并先将该ARIMA(1,1,6)模型在不同极化方式、预测间隔和时序个数的条件下进行比较,然后分别与ITU-R, Silva Mello模型在垂直极化、预测间隔0.10 GHz,时序个数50的条件下进行比较,最后使用ARIMA(1,1,6)模型进行预测,并对照预测序列与仿真序列的吻合度。结果表明,ARIMA模型与ITU-R, Silva Mello模型所得结果预测误差不超过10-3 ,且衰减变化趋势基本相同,预测序列与仿真序列间吻合度较高,说明该方法可用于W频段雨衰预测,且预测精度高,模型表述简单。 相似文献
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矿井的运输线路由于钢轨接缝的大量存在,接头部位成为线路的薄弱环节,严重影响高速行车的平稳度和舒适度。进行长轨焊接消灭了钢轨接头,减少了列车在接头区的冲击和振动,从而大大提高了轨道的平顺性,提高列车运行速度,增强平巷人车的舒适度,又减小了钢轨病害和维修工作量,延长钢轨和轨枕以及扣件的寿命,因而煤矿井下轨道运输中的长轨焊接可行性,焊接的工艺要求,焊接后的质量要求,为井下窄轨铁路运输提供了安全保障。 相似文献
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266.
“地沟油”鉴别技术研究展望 总被引:5,自引:0,他引:5
针对“地沟油”鉴别技术研究中的若干关键共性问题进行了分析与展望.“地沟油”内涵不统一,采用“餐厨废油脂”概念更准确.回流餐桌的“地沟油”都是二次油,深度氧化是其共同特征.餐厨废油脂中或不存在专有的特异性物质,依靠检测难以准确定性.餐厨废油脂是极不标准的研究对象,任何方法都不可能定量检测掺伪量.鉴别“地沟油”采用油脂内源性的量差性指标与外源性的排除性指标相结合的多指标体系的检测方法是必然趋势.“地沟油”鉴别的快检技术与仲裁技术相互补充,但不可能先于仲裁技术而独立应用.现阶段有必要行政监管与技术监测并重,尽快开发应用技术难度相对较低的筛查方法. 相似文献
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269.
270.