碱性化学镀Ni-P/CeO2复合镀层及其耐蚀性研究

对碱性化学镀Ni-P/CeO2复合镀层的工艺参数进行了研究,并与化学镀Ni-P镀层的耐水溶液腐蚀和耐高温腐蚀性能进行了比较研究。通过对镀层表面形貌、结合力以及CeO2复合量的测量,确定出最佳镀液配方和施镀参数。实验结果表明,Ni-P/CeO2复合镀层具有良好的耐蚀性能。其原因主要是由于弥散分布的稀土CeO2颗粒改善了镀层的微观结构,并在腐蚀过程中表现出稀土元素所起的效应。     

三胺尾气与硝铵装置联产技术分析

介绍了三聚氰胺尾气的特性、气氨与硝酸中和反应的原理、三胺尾气与硝铵装置联产的工艺流程,对联产过程存在的问题进行了技术分析并提出了解决问题的思路。     

分布式多元随机动态场景生成及快速精准场景降维算法

高比例新能源及多源耦合是电力系统发展的重要特征,这也为系统稳定经济运行提出了新挑战。该文以园区型多能系统为对象,研究了分布式多元随机动态场景分析,从多时空角度有效量化不确定因素给系统造成的影响,可为系统灵活重构、多维度协同运行与决策提供有力模型与场景支撑。首先由预测误差驱动拟合多元功率预测误差概率分布,全面反映随机功率出力信息,提高模型泛化性;以时序相关范围参数为数据驱动关联变量,高效动态控制波动强度;最终场景生成利用逆变换映射思想保证置信度。然后针对典型场景提取,提出一种综合递归聚类思想的多段嵌套削减算法,结合改进Wasserstein距离指标,兼具准确、时效、稳定方面的优势。最后由对比实验论证该方法的前沿有效性。     

考虑EV集群时序灵活性的分布式能源协同优化

并网电动汽车(electric vehicles,EV)集群及其他分布式能源协同优化具有降低系统运行成本的巨大潜力.考虑EV用户的需求偏好,将并网EV分为额定功率充电、可调节充电及灵活充放电3类需求方式,并分别构建控制模型;考虑EV随机入网及并网过程中需求方式的动态切换特征,提出EV集群时序灵活性的概念并建立数学模型;...     

基于LXI总线的频谱仪远程控制方法的实现

利用LXI总线设计了一个由计算机控制的智能系统,实现了对设备的远程测量和控制。在硬件设计上提出了基于LXI总线的组件方案,这种结构为组建测试系统提供了最佳的灵活性,突破了测试地点和连接设备数量的局限性。在软件设计中,在基于Visual C++6.0的开发环境下,通过调用VISA的标准API函数和LABVIEW生成的动态链接库,提出了对LXI设备进行控制的方法。实验表明,该系统实现了通过以太网口对设备进行远程控制的目的,并为今后对以太网的LXI设备测试的扩展打下了基础。     

基于Normal矩阵谱平分法的快速电压控制分区

为提高电网中二级电压控制分区的速度,提出种基于复杂网络谱平分法的电压控制分区新算法。该算法采用节点导纳矩阵虚部作为电压控制分区简化拓扑模型的元素,并通过分析分区模型的Normal矩阵,直接获取分区聚类样本,在保证区域无功就地平衡的条件下,能够有效降低算法的时间复杂度。采用改进初始聚类中心的K-means聚类算法保证了分区时的稳定性,同时,模块度指标和无功储备校核的引入使优分区结果更客观、更可信。通过IEEE 39节点和IEEE 118节点标准测试系统对谱平分法分区的可行性和效率进行仿真计算和验证。分析表明,该方法能够快速有效地获取合理的电压控制分区方案,分区结果可为二级电压控制分区的工程实践提供参考。     

McWiLL宽带无线技术在辽宁电力示范网的应用

结合电力部门对语音、数据和视频综合业务的通信需求,组建McWiLL宽带无线接入辽宁电力应用示范网,实现智能电网下的多媒体集群、协同作业、宽带数据接入、移动视频传输等业务.研发基于McWiLL技术的电力专用、工业级、宽带无线智能终端产品,构建统一的电力实时数据采集、综合监测管理信息化业务平台.本项目现已完成基站安装与功能调试、各业务终端性能外场测试和系统初期运行性能测试,开展了数据采集、营业网点全业务接入、应急通信、移动办公、宽带无线上网、视频监控等业务.     

计及需求差异的电动汽车并网滚动时域优化

考虑电动汽车(EV)并网后用户的差异性需求,提出一种计及需求差异的EV并网优化控制策略。首先,根据需求差异将并网EV集细化为刚性集、可削减集及灵活集3个子集,并分别建立充放电控制模型。其次,建立用户行为模式模型,描述用户行为模式的分布特征,进而制定计划功率需求。最后,以实际功率与计划功率偏差及功率波动最小为目标,提出并网EV的滚动时域优化策略,每一轮优化将可削减集及灵活集中EV功率增量作为最优控制变量在充放电控制模型约束下求解。实验分析证明,所提优化策略保证了实际功率符合计划功率的同时兼顾了用户的差异性需求,对并网过程中随机动态因素具有一定的鲁棒性。     

浅析干式喷漆在汽车涂装中的应用

简介了一种干式喷漆在汽车整车厂涂装喷漆室的工艺应用,包括其分类、结构原理、关键因素数据测试分析及测试过程中存在的问题和解决方式.分析了干湿两种方式实际成本的差异.