钢纤维混凝土三桩厚承台开裂荷载计算

根据９个钢纤维混凝土三桩厚承台试验结果,分析了影响其开裂荷载的主要因素,建立了开裂荷载的计算模型,在此基础上,提出了钢纤维混凝土三桩厚承台产生裂缝时荷载（开裂荷载）的推算式,为设计钢纤维混凝土三桩厚承台提供理论依据。     

水泥土搅拌桩复合地基沉降计算

基于水泥土搅拌桩的荷载传递特性,提出考虑临界桩长影响的沉降计算模型,应用弹性理论分析了水泥土搅拌桩复合地基的复合模量,提出考虑桩与桩间土霜互作用的复合模量计算式。将改进的沉降计算模型和复合模量计算式应用于实际工程,其沉降计算值与实测值较 近,满足工程设计要求。     

某油罐倾斜原因分析与纠偏对策

本文结合工程实际情况，分析了某油罐产生不均匀沉降的主要原因，根据土力学基本原理，建议在校正时采用半圆周挖土加钻孔综合纠偏方法，可供类似工程参考。     

钢管混凝土框架结构抗震性能

为了解钢管混凝土框架结构抗震性能,推广在地震区的应用,进行了八层钢管混凝土柱-H钢梁框架结构模型振动台试验和有限元模拟分析,研究了结构在El-Centro波、天津波(N-S)和武汉人工地震波激励下的最大地震作用、层间剪力、应变和位移反应.试验结果与数值模拟结果符合较好,结构位移受低阶振型影响较大,结构变形呈弯剪型,随着地震波峰值加速度增大,高阶振型主导作用加强.研究表明,钢管混凝土框架结构具有较好的抗震性能,ANSYS8.1可以较好地模拟钢管混凝土框架结构地震反应.     

碳纤维布加固钢筋混凝土短柱在反复荷载下的受力性能试验研究

对碳纤维布加固钢筋混凝土短柱在反复荷载作用下的受力性能进行了试验研究 ,探讨了轴压比、碳纤维加固量、配筋率和加载顺序对碳纤维布加固钢筋混凝土短柱的破坏特征、受力性能及破坏机理的影响 .试验表明 ,碳纤维布加固钢筋混凝土短柱具有良好的荷载—位移滞回性能 ,能有效提高钢筋混凝土短柱的抗震性能 .     

钢-混凝土结构后锚固群锚节点抗剪性能试验研究

为研究钢-混凝土结构后锚固群锚节点的抗剪性能,设计并制作9个后锚固群锚节点试件,开展后锚固节点单调加载试验,并分析不同孔内清灰程度和锚栓直径对试件承载力和破坏模式的影响.研究结果表明,锚孔内灰尘对化学胶锚固黏结作用具有较大影响,孔内清灰程度越高,孔内灰尘量越少,试件承载力越大,外荷载做功越大.不同强度锚栓试件破坏现象不...