新型CuNiCrSiZr合金的热处理工艺及组织与性能

对新型发电机槽楔用CuNiCrSiZr合金进行了不同的固溶、冷变形、时效等工艺试验,利用光学显微镜、扫描电镜和能谱仪等手段研究了不同热处理工艺及冷变形对CuNiCrSiZr合金的组织与性能的影响。结果表明,经930 ℃×1 h固溶+45%冷变形+ 480 ℃×3 h时效处理后,CuNiCrSiZr合金的硬度和导电率分别可达242 HB和30%IACS,具有良好的综合使用性能,满足发电机槽楔的技术要求。     

马口铁空罐电阻焊焊轮的研制

对新焊轮的材料，结构设计，水银密封等进行了研究。新研制的焊轮制罐产量和使用寿命达到了进口焊轮的质量。在不改变原焊接工艺参数的情况下，空罐的焊缝质量良好。     

加热速率对CuAlBe形状记忆合金相变的影响

通过差示扫描量热技术研究了加热速率对CuAlBe形状记忆合金的相变特征的影响。结果表明：在不同加热速率下的相变点在一个区域内变化。快速加热使两个相变峰靠近，随着加热速率的降低，两个相变峰逐渐分离。用超低降温速率法分离后的DSC曲线，右端的大峰变成一连串由许多微区依次发生马氏体逆相变所产生的许多小的放热峰。     

CuCoBeTiZr合金强化工艺与组织和性能研究

对CuCoBeTiZr合金进行了一系列的热处理强化工艺试验研究。研究表明 ,该合金经 970℃× 2h固溶+(35 %～ 4 5 % )的冷变形 +5 10℃× 3h时效处理后 ,合金在室温和高温 (42 7℃ )下 ,具有优良的综合性能 ,其硬度可达 2 78HV30、导电率 4 8%IACS、软化温度 5 6 0℃ ,能满足服役条件苛刻的汽轮发电机转子槽楔的使用要求 ,对于研究开发槽楔合金材料具有重要意义     

5CrMnMo锚链推杆表面堆焊层组织与性能研究

对5CrMnMo锚链推杆表面堆焊层的组织和性能进行了研究,选用性能较母材优良的D322堆焊材料(GB EDRCrMoWV-A1)在失效的5CrMnMo锚链推杆表面堆焊,并对表面堆焊层显微组织、硬度、热稳定性以及耐磨损性能进行了研究。结果表明,D322堆焊材料在焊后350℃退火时得到均匀的针状马氏体;堆焊层硬度为HRC54~55,高于5CrMnMo锚链推杆使用状态硬度,且具有良好热稳定性;堆焊层耐磨性较5CrMnMo提高近一倍,有效地提高了锚链推杆的使用寿命。     

马口铁空罐电阻焊焊轮的研制

对新焊轮的材料、结构设计，水银密封等进行了研究。新研制的焊轮制罐产量和使用寿命达到了进口焊轮的质量。在不改变原焊接工艺参数的情况下，空罐的焊缝质量良好。