CuNiSiRE合金锻态时效强化工艺研究

对CuNiSiRE铜合金锻造态直接时效工艺及机理进行了较为系统的研究。结果表明：适当控制CuNiSiRE合金锻造终端温度及锻后冷却速度,直接进行锻态时效,可以获得比传统的固溶 时效处理更好的性能,且工艺简单,减少能耗,防止工件弯曲变形,降低了生产成本。     

热挤压对亚微米Al2O3p/2024Al复合材料组织和性能的影响

采用挤压铸造法制备了体积分数为30％的Al2O3p／2024Al复合材料,对材料在不同温度下进行热挤压试验,并对复合材料的力学性能进行了测试,同时利用光学显微镜、扫描电镜观察了复合材料压铸态和挤压态的微观组织。结果表明：热挤压改善了材料的组织,提高了材料的力学性能。随后的T6处理进一步提升了复合材料的力学性能,特别是小变形抗力。     

Al及LY12Al的表面处理与复合转化膜的耐蚀性能研究

采用失重法与电化学方法研究了纯铝及LYl2铝合金表面钼酸盐和锰酸盐的化学复合转化膜。首先，在不同的钼酸盐(锰酸盐)钝化剂里生成A1，LYl2A1转化膜，然后进行阴极和阳极极化曲线测定，得到一系列电化学参数。将成膜的A1，LYl2A1浸在人造海水中观察，分别测试在pH＝3、pH＝13的3．5％NaCl溶液中的极化曲线。结果表明，处理工艺简单，成膜速度快。铝及铝合金钼酸盐和锰酸盐的化学复合转化膜提高了耐蚀性能，有效地抑制了铝合金在3．5％NaCl溶液中的点蚀。并简单讨论了钼酸盐和锰酸盐的成膜机理及耐蚀作用。     

CuCo2Be表面热喷涂制备Cr3C2-NiCr涂层的微观结构及高温摩擦磨损行为

选用等离子喷涂技术在CuCo2Be合金表面制备了Cr3C2-NiCr/NiAl复合涂层。以Al2O3陶瓷球为对偶材料运用UMT-2摩擦磨损试验机对基体和复合涂层进行高温摩擦磨损试验,并选用共聚焦激光扫描显微镜、扫描电镜、能谱仪、XRD等分析测试手段,详细研究了CuCo2Be合金表面等离子喷涂涂层物相组成、微观形貌及涂层和基体的高温滑动摩擦磨损行为,结果表明:CuCo2Be合金表面等离子喷涂获得的复合涂层致密,涂层为层状结构,物相组成呈现非晶态。通过高温摩擦磨损研究,结果表明:500℃摩擦磨损磨损过程中,涂层及CuCo2Be合金基体的磨损机制为:疲劳磨损和粘着磨损及少量氧化磨损的共同作用,从磨损的体积形貌来看涂层磨损量明显小于未喷涂之前的基体材料,等离子喷涂工艺制备的Cr3C2-NiCr/NiAl涂层质量优异,提高了材料的高温耐磨性。     

热处理工艺对CuNiCoBe合金性能的影响

马口铁空罐电阻焊焊轮是我国进D全自动制花生产线上关键的易报备件。长期以来，主要依靠进口，其价格昂贵，满足不了用户所需．CUNICoBe合金是我院为此而研制成功的一种电极合金．通过热处理而获得其优良的综合性能（硬度及导电率），所制焊轮自1992年应用于进口全自动制罐生产线，每件制问800～1400万罐，达到了进D备件水平，耐磨性优于进D备件，而其价格仅为进口件的40％。本文仅就热处理工艺对其性能的影响作一介绍．1实验方法cUNiCoBe合金的化学成分（侧％）为：0．8～1．SNi，0．6～1．gC。，0．1～呈．OBe，其它元素微量，余…     

具有优良传导性与强、硬度的系列铜合金的研制及应用

介绍了在研制传导性与强、硬度综合性能优良的铜合金方面的系列成果 ,并结合生产实际 ,开发了多种接触焊电极、连续铸造结晶器内套、大型汽车发电机转子槽楔、大中型导电结构件等几十种产品 ,均成功取代进口 ,节省了大量外汇 ,经济效益可观。     

单步冷变形对纯铜轴瓦组织和性能的影响

采用晶界工程技术对汽轮发电机轴瓦用工业纯铜进行单步冷拉拔变形以及退火处理,研究了冷变形量对纯铜轴瓦组织以及性能的影响。结果表明,与其他变形量的试样相比,预处理后再经过10%变形量冷拉拔和500℃×60 min退火后的纯铜轴瓦试样具有较好的综合性能,晶界优化效果明显。优化处理后试样的硬度为43.8 HB,导电率为97.81%IACS,晶粒尺寸较小,晶粒度为29.6μm。纯铜组织内部以∑3晶界为主,比例达到88.16%,构成低∑值CSL晶界网络,晶界优化效果较好,同时表现出良好的塑性。     

曝气生物滤池技术及其在造纸废水处理中的应用

本文根据国内外有关资料,从工艺原理、主要形式、工艺特点等方面对曝气生物滤池进行了介绍.并就曝气生物滤池在国内外造纸废水处理方面的研究现状及其应用情况进行了分析.     

CuNiCrSiBeZr合金强化工艺研究

研究了固溶、时效及冷变形+时效等工艺对无Co低Be的汽轮机转子槽楔材料CuNiCrSiBeZr合金组织与性能的影响.结果表明,该合金经960℃×1.5 h固溶+30%～38%冷变形+490℃×3 h时效处理后,合金具有优良的综合性能,其硬度(HB)为256,电导率为30.0 MS/m,软化温度达到525℃,室温下抗拉强度为827 MPa.屈服强度为779 MPa,伸长率为16%,经超声波探伤仪探伤合格,满足了服役条件苛刻的汽轮发电机转子槽楔的使用要求.