Ad Hoc网络中动态源路由的QoS改进

针对动态源路由协议中缺乏对QoS的支持以及其简单泛洪机制会导致较高路由开销的问题进行了研究,引入中断链路局部恢复法。通过仿真分析,改进后的动态源路由协议使网络开销得到显著减少,更加适合实时业务的传输应用。     

海水压力模拟试验台的设计

考虑到液压浮力调节系统的重要性,设计了一台模拟海洋压力环境,用来测试液压浮力调节系统的试验台。试验台利用液压系统实现海洋压力环境的模拟,使得液压浮力调节系统的性能在真实压力环境下得到测试,提高了设备运行的可靠性。通过试验台实际的工作状况和应用,并对采集到的压力数据进行记录和分析,得到试验台能够模拟海水压力变化情况,完成对液压浮力调节系统的测试。该设备原理简单、运行稳定、现场使用效果良好。     

混凝土路面碎石化效果检测与分析

采用Multi-Head Breaker(MHB)碎石化处理技术对旧水泥混凝土路面进行处理,以消除沥青混凝土加铺层的反射裂缝。结合试验路段的实施,对MHB破碎后路面进行沉降观测、回弹模量及回弹弯沉测试,并对MHB破碎效果及其对路基的影响进行了分析与评价。     

贵州织金、金沙地区早寒武世含磷岩系高分辨率层序地层与聚磷模式

通过对织金、金沙地区早寒武世高分辨层序地层分析,认为研究区早寒武世织金、金沙早寒武世高分辨层序地层总体上识别出海平面向上变浅的2个大的沉积序列,织金剖面进一步识别出4个次级层序,金沙剖面进一步识别出5个次级层序.对研究区代表性剖面含磷岩系层序地层的分析,认为生物碎屑滩相最有利海相磷块岩的产出,其次为淹没台地相与生物碎屑滩相的过渡相;研究区海相凝块岩由富磷酸盐析出磷而产出,富磷酸盐的析出受控于海水酸碱环境.     

小波分析在信号预处理中的应用研究

从应用的角度简述了小波分析的基本理论和算法 ,论述了在小波分析下各尺度图对应不同频段的特性来提取或去除信号中的趋势项 ,利用有效信号和噪声在小波分析下的不同规律进行信噪分离 ,实验表明上述方法具有良好的效果。     

基于无线传输的军用机械化桥梁在线监测研究

根据军用机械化桥梁在线监测技术指标要求,提出了在线监测的无线传输网络结构方案,进行了主控单元、电源模块、信号采集模块、无线传输模块等硬件设计.应用实例表明,开发的在线监测系统实现了适应野外作业条件下对军用机械化桥梁工作状态的在线监测以及故障的实时监控、定位和报警.     

Y2O3改性石墨/CaF2/TiC/镍基合金复合涂层微观组织与摩擦学性能研究

为提高石墨/CaF₂/TiC/镍基合金（GCTN）复合涂层的力学性能和摩擦学性能,运用等离子喷涂技术在45钢表面制备了Y₂O₃改性GCTN复合涂层,研究了Y₂O₃对复合涂层的微观组织、显微硬度、断裂韧性和摩擦磨损性能的影响。结果表明：Y₂O₃改性GCTN复合涂层主要由γ-Ni、CrB、Cr7C₃、TiC、CaF₂和石墨等物相组成。Y₂O₃在等离子火焰加热作用下与C元素反应生成活性元素Y,Y净化了复合涂层的微观组织,并细化了CrB、Cr₃C7等硬质相晶粒,提高了其致密性。当Y₂O₃质量分数为0.5%时,复合涂层的显微硬度和断裂韧性分别为593.3MPa和6.82MPa·m^1/2,比不含Y₂O₃的复合涂层分别增大了8%和22%,其机理主要是Y₂O₃细化了CrB、Cr₃C₇等硬质相晶粒,起到了细化强化作用。由于GCTN-0.5Y₂O₃复合涂层的显微硬度和断裂韧性显著提高,减少了其黏着磨损和微观断裂磨损,因而GCTN-0.5Y₂O₃复合涂层的摩擦因数和磨损率最小,分别为0.085和0.39×10-3mm3/m。     

基于协同应用平台的汽车售后服务系统研究

阐述了国内外汽车制造企业售后服务信息化发展现状,分析了汽车售后服务业务流程,研究了ASP模式的协同应用平台,并根据汽车售后服务的业务特点构建了基于协同应用平台的售后服务系统体系结构。最后,设计了系统的模块,描述了其基本功能,并对系统进行了开发。     

基于不同Mo添加的激光立体成形Ti-6Al-xMo合金的显微组织演化和力学性能研究

本文采用激光立体成形技术(Laser Solid Forming,LSF),基于Mo当量混合Ti、Al、Mo粉末沉积新型Ti-6Al-xMo(x＝2、3、4)钛合金,研究了其显微组织形成与室温拉伸性能。结果表明：三种合金的凝固组织均呈现沿<100>方向生长的粗大柱状晶,顶部为细小等轴晶,且随着Mo含量的增加,柱状晶宽度逐渐减小,等轴晶层厚度逐渐增大;初生β晶粒中的微观结构是由初生α板条和残余β相组成的,还存在晶界α和α束域,通过电子背散射衍射(Electron Backscatter Diffraction, EBSD)分析发现三种成分均出现12种α变体且出现变体占优现象;随着Mo含量的增加,Ti-6Al-xMo强度硬度增加,延伸率减小,初生α板条宽度和面积比减小,增加到Ti-6Al-4Mo时,晶内出现次生α相。相比之下激光立体成形Ti-6Al-2Mo、Ti-6Al-3Mo分别具有抗拉强度962MPa、延伸率11.5%和抗拉强度982 MPa、延伸率9.2%的优异室温拉伸性能。     

腐蚀介质条件下NiCrBSi/WC喷熔层的摩擦学性能研究

采用氧-乙炔火焰喷熔工艺,制备了碳化钨颗粒增强镍基合金喷熔层(NiCrBSi/WC),研究了它在腐蚀介质条件下的摩擦磨损行为与机理,并考察了载荷、滑动速度对其摩擦磨损性能的影响规律。研究结果表明:NiCrBSi/WC具有良好的耐腐蚀磨损性能,且当WC含量为20%时,腐蚀磨损率最低;WC含量超过20%后,由于喷熔层存在“腐蚀原电池”效应,其腐蚀磨损率增大。NiCrBSi/WC的腐蚀磨损率随载荷增加而变大,随速度增大而减小。载荷的增加使喷熔层的犁削磨损加剧,导致摩擦系数和磨损率增大;速度的增大造成摩擦界面温度上升,可生成摩擦转移膜,从而降低了喷熔层的磨损率。