复合硅酸盐保温涂料性能研究

为了研究复合硅酸盐保温材料的性能及结构参照国际标准局文件，研制了一套防护端微机监控热力管道模拟试验装置。并对四个厂家生产的复合硅酸盐保温涂料的性能进行了试验研究，得出一些有价值的结论。     

有机粘土/异戊橡胶纳米复合材料应变诱导结晶行为的研究

制备有机粘土(OC)/异戊橡胶(IR)纳米复合材料(IRCNs),研究OC用量对IRCNs拉伸性能和应变诱导结晶行为的影响。结果表明:IRCNs中OC的衍射峰角度较OC不同程度减小,且细致、均匀地分散于橡胶基体中,形成有序插层结构;随着OC用量增大,IRCNs的拉伸强度先增大后减小,当OC用量为5份时,IRCNs的拉伸强度最大(16. 44 MPa),较IR提高41%;IRCNs的应变诱导结晶行为随着OC用量增大向低应变转移,应力临界诱变点逐渐减小;当应变小于应力临界诱变点时,IRCNs中OC的取向度较低,当应变大于应力临界诱变点时,OC取向明显并趋于极限。     

聚丙烯交联改性的研究

以过氧化二异丙苯（DCP）作引发剂，松节油和苯乙烯作交联助剂，对聚丙烯进行交联改性。研究松节油和苯乙烯的种类和用量，以及DCP的用量与聚丙烯交联体系性能之间的关系。结果表明：随着DCP含量的增加，交联体系冲击强度、拉伸强度、凝胶率都出现一最大值，但当其含量超过一定值时，又会下降；松节油和苯乙烯都可以作为聚丙烯交联反应的交联助剂，但松节油作为交联助剂，对性能提高幅度较大。     

游梁抽油机动平衡精确分析

考虑抽油机光杆静载荷和惯性载荷及运动机构的重力和惯性情况下建立了抽油机系统相对曲柄的等效动力学模型,求出了曲柄轴在综合外力平衡条件下的一次和二次简谐波平衡扭矩幅值和相位精确解,绘出了具有动平衡特征的曲柄轴净扭矩典型曲线。     

K650车装钻机液压起升系统

本文介绍了进口K650车装钻机上起升绞车液压系统的组成及工作原理,该系统采用了液压伺服调排量装置,配以手动组合调压换向阀,换绞车马达的换向、变速、停止与制动所有控制都集中在一个手动组合阀上,可根据需要对绞车马达进行无级调速。提高了钻机的功率利用率和钻井效率,值得在具有同类工况的液压系统中推广。     

有机粘土/NBR纳米复合材料的微观结构与性能

试验研究几种起始层间距不同的有机粘土及制备方法对有机粘土/NBR纳米复合材料微观结构和物理性能的影响.结果表明:有机粘土/NBR纳米复合材料中有机粘土的层间距较其起始层间距增大;与熔体法相比,预膨胀法制备的有机粘土/NBR纳米复合材料的物理性能较好,复合材料中有机粘土的分散尺寸更小,分散相态更加细致、均匀.     

高压蒸汽管道绝热结构试验研究

根据多年室内试验研究及工程试验研究结果，确定高压蒸汽管线绝热结构为：复合硅酸盐涂料＋复合硅酸盐卷型材＋复合硅酸盐涂料＋防水层＋保护层。绝热结构设计除符合减少散热损失，满足工艺要求等基本原则外，还必须考虑其经济性，在绝热结构各层材料确定以后，关键是确定绝热层的经济厚度，其计算公式。     

机械式气动抽油杆打标装置

从原理方案和结构设计方面，介绍了一种以压缩空气为动力的机械式抽油杆打标装置。     

弹簧刚度对钻井往复泵泵阀性能影响的试验研究

为研究弹簧刚度对泵阀性能的影响，设计制造了往复泵泵阀性能试验台，特制了不同刚度的弹簧，进行了一系列试验，并对试验结果进行了对比分析，得出了一些重要结论。     

试压装置丝杆传动机构设计

目前,浮箍、浮鞋试压采用螺纹连接试压,由于每个部件都要进行试压接头的人工拆卸,工作量大、工序繁琐、安全性低.引入丝杠传动、闭框式承载原理,研制了全自动浮箍、浮鞋试压装置.丝杠传动将旋转运动变为直线运动,在试压装置中主要用于传递动力,以较小的转矩产生较大的轴向力来克服工件阻力.该装置结构简单,便于制造,易于自锁.