绿麦麸中绿色色素性质的初步研究和定性分析

依次以中性乙醇、酸性乙醇为溶剂,用渗漉法提取绿麦麸中的绿色色素,经大孔吸附树脂吸附去杂,未吸附部分的绿色物质经4℃冷存获得白色沉淀物,再于不同pH值下观察白色沉淀物的颜色变化,测定其紫外吸收光谱。结果表明:存在于酸性乙醇提取部分的绿色色素难溶于中性乙醇,其色调随pH不同而改变,酸性条件下呈绿色,在中性、近中性条件下接近无色,碱性条件下呈棕红色且有沉淀产生。该色素最大吸收峰与次吸收峰的吸光度比值随pH变化,可推断其分子结构也随pH值而变化。该色素物质有生物碱试剂反应。经红外光谱测定和生物碱试剂反应可初步推断,该色素可能含有酰胺。根据上述结果可以认为,绿色小麦的绿色色素不属于花青素类色素,可能为生物碱类色素。     

卷烟叶组配方分组研究

为探索合理、科学的中式卷烟叶组配方分组方法,通过对烟叶常规化学成分的检测及感官评吸,按照各指标在性质上的亲疏程度,利用系统多元聚类方法,从主要常规化学指标和感官评吸结果两方面进行聚类分析,对比分析了分组的合理性及其在卷烟加工过程中的可行性。结果表明,以烟叶的化学指标进行叶组配方分组,能避免按感官评吸、产地、等级及部位等进行分组所受的主观因素的影响;利用多元聚类分析方法能够科学地按烟叶理化指标在性质上的亲疏程度进行分类;分组结果的合理与否,既要考虑卷烟生产加工的可行性,还要比较各叶组模块的感官质量特征差异。     

用氟硅酸制备冰晶石联产水玻璃的新工艺

介绍冰晶石的生产方法及湿法磷酸副产氟硅酸的利用现状。提出一种利用湿法磷酸副产氟硅酸制备冰晶石联产水玻璃的新工艺,介绍其生产步骤、工艺流程及产品质量及工艺优点。冰晶石和水玻璃符合行业标准,技术经济、可行,为氟硅酸综合利用提供了一条新途径,可以提高企业效益。     

磷酸压滤渣制备过磷酸钙

采用硫酸分解磷酸压滤渣制备过磷酸钙,考察硫酸加入量、压滤渣加入量、硫酸浓度、分解温度、分解时间等主要工艺控制条件对磷矿转化率、过磷酸钙产品质量的影响。磷酸压滤渣加入量(占磷矿粉质量分数)在15%以上时,过磷酸钙产品w(P_2O_5)≥18.0%,达到GB20413—2006优等品指标,磷酸压滤渣加入量低于15%时,产品w(P_2O_5)≥16.0%,达到一等品指标。为利用磷酸压滤渣制备优质过磷酸钙提供基础依据,对装置设计、实现生产应用提供优化的工艺参数、控制条件和技术支持。     

采用低温等离子体技术净化柴油机排气微粒

本文对当前柴油机排气微粒后处理技术进行了分析，总结了低温等离子体技术在柴油机排气微粒后处理领域的应用情况，介绍了国内外的一些主要研究成果，并对今后的发展趋势进行了展望。     

氮掺杂对金红石二氧化钛光电特性影响的理论研究

运用第一性原理LDA+U方法,计算不同浓度氮元素掺杂金红石相二氧化钛的能带结构、态密度和光学性质,研究显示氮元素的掺入使TiO_2-x N _x 体系带隙变窄。而O-2p与N-2p轨道杂化耦合在费米能级附近出现了杂质能级,促使载流子跃迁变容易,从而拓展了TiO_2-x N _x 体系对可见光的响应范围。此外,杂质能级对电子-空穴对的复合有抑制作用,对光催化活性的提升具有积极作用。研究结果表明,当氮元素掺杂量（x）为0.062 5时,TiO_2-x N _x 体系光吸收性能与光电响应较好。     

利用测定磷矿浆相对密度快速确定磷矿浆含固量的方法

由于目前生产中测定磷矿浆含固量的方法需要3h,影响生产控制,为此,对磷矿浆相对密度、含固量的实验数据进行统计分析,找出两者相关关系,列出回归方程。生产中可方便测定矿浆相对密度,通过回归方程快速计算出磷矿浆含固量,用于指导生产,其误差为生产所允许。     

受热温度和时间对混凝土抗压强度的影响

试验研究不同受热温度和受热时间处理后的C40普通混凝土立方体试块抗压强度,详细描述高温后试块的外观特征及抗压破坏特征,探讨试块抗压性能与受热温度和时间的关系。结果表明,随着火灾温度的升高和燃烧时间的增加,高温后自然冷却混凝土立方体抗压强度整体上呈降低趋势。根据试验结果,建立高温后混凝土立方体剩余抗压强度与受火温度和受火时间的计算公式,并给出不同温度和时间对混凝土抗压强度影响的评定。根据温度和时间对混凝土抗压强度的耦合作用,建立火灾大小分类标准。     

高阻尼橡胶隔震支座的力学性能及隔震效果分析研究

本文对新型高阻尼橡胶隔震支座的力学性能及此支座对桥梁的隔震性能进行了实验研究。通过正弦波实验研究其力学性能,实验结果表明新型高阻尼橡胶隔震支座是速度相关型支座,加载频率对其等效水平刚度有较大的影响,但对其等效阻尼系数影响不大。然而加载经历对新型高阻尼橡胶隔震支座对其等效水平刚度与等效阻尼系数均有较大的影响。同时通过数值分析精确的定量地验证了新型高阻尼橡胶支座对桥梁的减隔震效果。     

微粒捕集器对柴油机性能影响的研究

柴油机排气微粒捕集技术是实现柴油机微粒排放控制的一个非常有效的技术，然而，微粒捕集器也会对柴油机的性能产生一定的影响。通过大量的柴油机台架试验，研究了微粒捕集器对ＹＣ６１０８柴油机的动力性、燃油经济性以及排放性能的影响，研究结果可以为微粒捕集器的正确使用及再生控制策略的确定提供依据。