吸水材料在石油钻井堵漏中的应用

吸水材料,特别是具有一定强度的凝胶吸水材料,在处理复杂地层漏失中发挥着越来越重要的作用。综述了堵漏用吸水材料的成分及其结构,从提高强度、提高抗温性能及控制膨胀速度等方面评述了当前堵漏用吸水材料的改进方法,并在实践的基础上阐述了吸水材料的堵漏机理。讨论了堵漏用吸水材料的发展趋势。     

磺化酚醛吸水树脂的研制

通过引入水化基团—CH2SO3-、控制合成反应工艺、增韧改性等措施,以亚硫酸氢钠、甲醛和苯酚为原料,以ZR-1为增韧改性剂,首次成功研制了磺化酚醛吸水树脂SPA。考察确定了优化反应条件：甲醛与苯酚的摩尔比为1.5～1.8,以无水亚硫酸钠为催化剂,通过磺甲基化法引入磺酸基,磺化度控制在20%,用1%的ZR-1进行增韧改性。制得的SPA为暗红色,具有粘弹性的块状树脂,强度达2 MPa以上,拉伸伸长率为194%,吸水7 h达到饱和,吸水倍数3.2倍。     

城市下水道硫化氢防治技术研究进展

城市下水道硫化氢造成的危害日益严重,常见的硫化氢治理药剂包括氧气、过氧化氢、次氯酸钠、三氯化铁和硫化亚铁等,但治理成本较高。近年来通过化学和生物处理方法治理硫化氢的研究取得了一些进展。介绍城市下水道系统中硫化氢防治技术方面的研究现状,微生物燃料电池和噬菌体将在今后城市下水道硫化氢治理中发挥重要的作用。     

新疆乌鲁木齐市高压燃气管网风险评估研究

针对城市高压燃气管线的安全风险,利用定量评估方法对其进行风险分析.建立了由管网脆弱性指标、事故诱因指标、事故后果指标以及各指标的权重共同组成的定量评估指标体系.基于该定量评估指标体系,对乌鲁木齐市50余条高压燃气管线进行了定量风险评估,为城市燃气管网安全管理提供数据支持,为建立预测预警系统和防灾减灾机制提供依据.     

双网络吸水树脂堵漏剂的研制

针对高温地层堵漏作业中现有吸水树脂堵漏剂抗温能力不够、强度不足等问题,研制了双网络吸水树脂堵漏剂DNG。DNG具有“刚柔相济”的双网络结构,强度和抗温性能得到很大提高,形变95%时的抗压强度达到16.2 MPa,释压后能快速回弹并保持完整的形态;150 ℃高温条件下老化30 d后依然保持完整的形态和较好的强度;吸水倍数为4~10倍,且具有较好的抗盐和耐pH敏感性能。评价了DNG的堵漏性能,得到了DNG封堵大中型漏失的优化配方,并探讨了其堵漏机理,DNG之所以能够成功封堵漏层在于其具有较好的变形填充、吸附缠绕、吸水膨胀等性能。      

EHC/EHS系列精密夹具的研发与应用

<正>一、产品简介机器人精密减速器是关系到国家安全和经济发展的高端装备核心零部件,代表了精密传动技术、高端装备核心部件的顶尖水平。机器人精密减速器制造对材料、设备、工艺等多个环节都有严格要求,投资门槛高、技术难度大,行业壁垒极高,导致机器人零部件国产化覆盖率不高,精密传动技术更是由少数日本企业垄断,我国精密减速器大多依赖进口。     

基于RSM的YT15微织构刀具干式切削研究

以微织构刀具的干式切削性能为研究对象,采用Box-Behnken中心组合试验设计及响应面分析方法对影响切削温度的织构因素进行研究,并利用Deform-3 D仿真软件进行仿真试验.试验选用四因素三水平的响应曲面分析法,建立了关于刀具最高切削温度和刀具累积磨损深度的二次多项数学模型,并以最高响应值作响应面和等高线,考察了织...     

蒸汽动能磨分级机轴承油冷却性能研究

利用ANSYS建立过热蒸汽条件下蒸汽动能磨分级机轴承的有限元模型,探讨不同分级机转速轴承摩擦生热、过热蒸汽、油冷却对分级机轴承温升的影响。数值模拟结果表明：分级机转速越高,分级机轴承自身发热温升越高,且上下轴承温升差值越来越大;过热蒸汽传热对分级机轴承温升影响较大,且使得上下轴承的温度差值进一步变大;采用油冷却的方式可使分级机轴承温度低于要求的最高使用温度75 ℃,而分级腔主轴段温度高于100 ℃,避免了过热蒸汽出现冷凝的情况。轴承温升实测数据与模拟结果基本一致,表明采用ANSYS数值模拟的方法可有效预测过热蒸汽状态下主轴轴承温度。     

磺化酚醛吸水树脂的研制

通过引入水化基团—CH2SO3-、控制合成反应工艺、增韧改性等措施,以亚硫酸氢钠、甲醛和苯酚为原料,以ZR-1为增韧改性剂,首次成功研制了磺化酚醛吸水树脂SPA。考察确定了优化反应条件:甲醛与苯酚的摩尔比为1.5～1.8,以无水亚硫酸钠为催化剂,通过磺甲基化法引入磺酸基,磺化度控制在20%,用1%的ZR-1进行增韧改性。制得的SPA为暗红色,具有粘弹性的块状树脂,强度达2 MPa以上,拉伸伸长率为194%,吸水7 h达到饱和,吸水倍数3.2倍。