钢筋混凝土框架错层节点非线性有限元分析

利用大型通用有限元软件ANSYS,考虑了钢筋与混凝土之间的粘结滑移关系,先采用具有下降段的混凝土本构模型,对完全错开节点和半错开节点进行传力机理分析。再采用《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002)附录C中混凝土单轴应力-应变关系,对错开高度分别为0、0.25、0.5、0.75,1倍梁高,在轴压比为0.05和0.25时的节点进行极限承载能力分析。得到了错层节点承载力及粘结滑移随错开高度的变化规律。     

液压泵超压故障分析

针对近年来某型飞机出现的液压超压故障,分析了其产生原因和机理,并提出了一套切实可行的排障方法,对实现了飞行训练和维护有一定指导和借鉴作用。     

RCS混合框架节点受力性能的非线性有限元分析

建立钢梁-钢筋混凝土柱(RCS)混合框架结构节点的非线性有限元模型,并考察轴压比、面承板等对节点受力性能的影响.分析结果表明,有限元模型的计算结果与试验结果吻合良好,从而验证了有限元模型的正确性.最后指出目前研究的不足及对进一步研究提出一些建议.     

钢筋混凝土框架错层节点设计原理浅议

在比较框架结构普通梁柱节点和三类错层梁柱节点受力特征的基础上,提出了三类框架错层梁柱节点剪力设计值计算形式。并分析了三类错层节点的受力机理,参考文献实验数据,总结了框架错层节点抗剪承载力计算的建议形式。并对完善错层节点研究提出相关建议。     

基于飞机刹车防滑系统检测仪的机轮带速装置研制

为适应飞机装备科学化保障的基本需要,提出了一种基于飞机刹车防滑系统检测仪的机轮带速装置的设计方案,并成功进行了研制。应用结果表明,该带速装置操作简单、机动性好、通用性强,为提高飞机刹车防滑系统的维修保障性提供了科学的检测平台。     

基于飞机抗荷调压器性能检测的气压管路系统设计

基于飞机抗荷调压器性能检测的需要,提出了作为其核心单元的气压管路系统的设计原理和方案,并成功进行了研制。应用结果表明,该气压管路系统操作使用简单,功能完善,密封性好,为飞机抗荷调压器性能的精确检测提供了重要的支撑。     

飞机载荷机构特性的自动检测仪研制

为满足飞机装备科学化保障的基本需要,提出了载荷机构特性自动检测的原理方案,研制了相应的通用性自动检测仪,通过计算机控制,成功地实现了载荷机构特性的实时自动检测。检测结果准确可靠,为提高飞机维修保障的可靠性提供了一项科学化的管理手段。     

始乱终治─—招远市黄金矿业秩序整顿成效显著

始乱终治─—招远市黄金矿业秩序整顿成效显著王泓春，赵德春招远市是全国第一产金大市，但由于历史、政策和体制的原因，加之利益的驱动，黄金生产秩序管理难度很大。为此，该市一直把搞好黄金矿山秩序治理整顿作为发展黄金生产的首要任务来抓。提高认识抢抓机遇国务院（...     

自动采样机在老屋基选煤厂的应用

介绍了老屋基选煤厂采用的SCSU型刮板式自动采样机的主要性能及使用效果 ;实际应用表明 ,该设备安全性能好 ,所采煤样代表性高 ,维护简单 ,不需人员看守 ,采样结果能正确指导选煤厂生产。     

飞机杆力传感器检测仪研制

针对某型飞机杆力传感器测试的实际需要,提出了相应的杆力传感器检测仪的设计方案,分析了其基本测试原理和过程,加工制造了该型检测仪并进行了实际测试。结果表明,该型飞机杆力传感器检测仪操作简单,功能完善,智能化程度高,检测快速准确,为飞机杆力传感器性能检测提供了科学的手段,具有较好的推广前景。