惯性平台测漂对准的一种新方案

测漂对准是惯导系统实现精确对准的主要途径。本文提出了一种新的测漂对准方案，它能有效地缩短测漂对准的时间。方案的特点在于对准和陀螺测漂工作在平台旋转过程中进行。数字仿真结果表明：仅用双位置对准中旋转平台的时间，便能达到与双位置对准同样的精度。     

磁阻传感器的捷联式磁航向仪及误差补偿

依据所实现的一种测量航向角的新方法 ,论述磁阻传感器的原理 ,给出了系统数值计算方法 ,分析了系统误差并进行校正。与传统的测量方式 (惯性导航装置、GPS)相比较 ,所提出的航向仪具有重要的优良特性。试验结果显示在捷联状态下 ,用加速度计提供姿态角 ,该系统精度可达到 1°。     

基于BP网络的激光陀螺刻度因子的精确建模

BP网络具有很强的非线性映射能力,能从已有数据中自动地归纳规则,获得这些数据的内在规律.文中先提出激光陀螺刻度因子与环境温度及温度增量有关的假设,然后采用双输入的三层BP网络建立模型,结构简单,精度高,均方差仅1.3×10-6,具有实用意义.     

砌体的常见裂缝分析及预防

介绍了砌体发生裂缝的原因及预防各种裂缝应采取的措施.     

纳米颗粒薄膜的真空喷射沉积研究

利用真空喷射沉积技术制备厂Zn纳米颗粒薄膜，研究了工艺参数对薄膜形貌及晶体结构的影响规律，给出了颗粒尺度和外形随Ar气流量、蒸发源温度、喷嘴尺寸形状和沉积时间的变化规律，并对其机理进行了分析。     

ZH高效催化剂在我厂聚丙烯装置试验总结

炼厂聚丙烯装置１９９４年１２月在１２ｍ＾３釜上试用ＺＨ聚丙烯高效催化剂，共进行９釜试验。结果表明该催化剂转化率比ＣＳ－１催化剂高，反应初期可控，中、后期平稳，活性高，产品质量与使用ＣＳ－１催化剂基本一样。     

基于双轴转台的加速度计自动测试方法设计与实现

为了降低加速度计测试成本,简化标定方法,对加速度计在双轴转台上的测试标定方法进行了研究,组建了一个双轴转台测试系统,系统使用NI USB-9239进行模拟数据采集,依据上述系统提出了一套测试标定新方法,并且设计了一套能进行自动化测试的软件;系统能测试出加速度计的标度因数、三阶非线性模型的各项系数、零偏、零偏稳定性和零偏重复性等参数;选用一种MEMS加速度计进行了测试,对提出的测试标定方法和软件自动测试功能进行了验证,试验过程和测得的参数数值表明软件测试自动化程度较高、测试标定方法实用可靠。     

MAS平面形状控制方法的在线应用

结合MAS平面形状控制要求，提出了5个技术解决手段：简化有限元仿真结果，得到楔形段尺寸计算模型；前滑计算公式采用全粘着摩擦条件；结合液压压下的控制周期对楔形段轧制时间进行离散化处理；辊缝设定需考虑不同位置轧制力波动产生的影响；通过多种检测手段的综合应用，实现准确的轧件尾部微跟踪。该技术在首钢中厚板厂实现了在线应用。实践表明，该轧制法对轧件矩形度控制有很好的效果。