设计是安全的保证设计是质量的灵魂--本课题组有关汽车零部件可靠性设计研究成果的回顾

本文回顾了本课题组多年从事汽车零部件可靠性设计的研究成果.提出了汽车零部件可靠性设计、可靠性优化设计、可靠性灵敏度设计和可靠性稳健设计的方法,并研制开发了"汽车零部件可靠性设计"的实用软件库,可以为车辆和机械行业提供可靠性分析与设计的技术服务.     

既有玻璃幕墙检测技术的研究进展

玻璃幕墙在我国大型和高层建筑中得到广泛应用的同时,安全问题也日益突出。本文主要从近年来事故案例出发,分析了导致既有玻璃幕墙坠落的主要安全隐患类型及原因,提出了当前幕墙安全检测技术应用所面临的挑战,并对国内外关于玻璃幕墙安全检测新技术、新方法的研究作了归纳总结,为既有玻璃幕墙安全检测技术的发展提供参考和建议。     

聚丙烯腈纤维对引气混凝土抗冻性的影响

采用快速冻融法,以质量变化和相对动弹性模量作为混凝土抗冻性能的评定指标,研究了聚丙烯腈纤维在三个体积掺量0.07%、0.1%、0.13%时对C30、C45和C60引气混凝土抗冻性的影响,其中引气混凝土含气量为4%.结果表明掺加聚丙烯腈纤维的引气混凝土的冻融破坏形态为表面剥落破坏,纤维混凝土在冻融作用下的内部损伤减轻.掺加聚丙烯腈纤维的C30、C45引气混凝土的抗冻性得到了很大的改善,纤维体积掺量为0.1%时,抗冻性最好;但聚丙烯腈纤维对高强度等级的C60引气混凝土的抗冻性提高幅度不明显.     

基于双通道语义差网络的方面级别情感分类

方面级别情感分类旨在分析一个句子中不同方面词的情感极性。先前的研究在文本表示上,难以产生依赖于特定方面词的上下文表示;在语义特征分析上,忽略了方面词的双侧文本在整体语义上与方面词情感极性之间具备不同关联度这一特征。针对上述问题,该文设计了一种双通道交互架构,同时提出了语义差这一概念,并据此构建了双通道语义差网络。双通道语义差网络利用双通道架构捕捉相同文本中不同方面词的上下文特征信息,并通过语义提取网络对双通道中的文本进行语义特征提取,最后利用语义差注意力增强模型对重点信息的关注。该文在SemEval2014的Laptop和Restaurant数据集以及ACL的Twitter数据集上进行了实验,分类准确率分别达到了81.35%、86.34%和78.18%,整体性能超过了所对比的基线模型。     

ZB—X02型混凝土快速修补材料简介及应用

1产品简介 为适应现代高速公路维修时快速开放交通的需求，郑州筑邦建材有限公司联合郑州市锦源交通科技有限公司共同承担了郑州市科技公关项目“水泥基早强快凝材料的研制”．经过近两年时间的努力，终于研发出名为ZB—X02型混凝土快速修补材料。此材料已通过郑州大学材料研究所的检测鉴定，并成功应用于通安公司桥梁伸缩缝的维护．     

尕斯库勒N1-N2^1油藏调驱体系实验评价研究

针对尕斯库勒N1-N2^1油藏矿化度高，且油层非均质严重，平面矛盾突出，水驱效果变差，油藏不具备常规聚合物驱的基本条件，通过室内研究筛选出了新型高分子量抗温耐盐聚合物-交联凝胶体系基础配方，与尕斯库勒油田N1-N2^1油藏流体进行了配伍性研究，在室内开展了凝胶调驱物理模拟实验。研究结果表明，研制的新型凝胶体系对该油藏具有良好的适应性，在提高采收率方面极具应用潜力。     

预应力混凝土箱梁桥竖向预应力损失的实测与分析

竖向预应力的现场测试方法,通过对混凝土箱粱桥竖向预应力进行现场测试分析,失效的原因进行分析认为,预应力损失绝大部分是由锚具变形、钢筋回缩和接缝压缩引起的.     

基于KISSsoft的齿轮箱减振降噪研究

通过KISSsoft软件里的KISSsys模块建立齿轮箱模型,设定好轴系及齿轮基本参数,输入功率。修改齿轮相关参数,利用该软件进行动力学分析。通过对比轴系的最大变形量来研究齿轮箱振动及噪音情况。     

电子装置内的热移动研究——温度分布及速度分布

在高60cm,宽45cm 的模拟电子装置内,进行装置内热移动研究,得到不同条件下的温度分布及速度分布.在理论解析及数值计算基础上,进行无因次准数关联,得出实验式.实验结果及解析结果基本一致.利用所得实验式对正在运转或有待开发的新的电子装置有关参数进行推算,对于传热设计具有很强的实用性.     

计算压电材料Ⅲ型裂纹的能量释放率及其强度因子KⅢ和KⅣ…

根据Ｐａｋ的压电材料Ⅲ型裂纹问题复势解，给出了Ⅲ型裂纹尖端位移、电势、应力和电位移渐近场的具体形式。利用压电材料的变分原理推导出了压电材料而外剪切问题的有限元列式。用推广的Ｊ积分给出了压电材料Ⅲ型裂纹的能量释放率和应力强度因子ＫⅢ及电位移强度因子ＫⅣ的计算公式，并利用此公式计算了无限板含裂纹长度为２ａ的压电材料和外剪切。这一方法可广泛应用于压电材料的面外剪切情况的强度因子分析。