膨润土胶质价测定方法的优化研究

研究了水量、氧化镁用量、静置时间三个因素对钠基膨润土胶质价测定结果的影响结果表明:水量决定凝胶体的形成量.氧化镁用量决定凝胶体的形成速度.最佳测试条件为土量:水量:氧化镁用量=3g:500ml:1.0g.静置时间24h,该条件下指标稳定性与重现性最高.     

TIG焊小电流接触引弧控制电路的研究

分析了ＴＩＧ焊小电流接触引弧过程中瞬时短路电流,稳态短路电流,引弧电流及其变化率,钨极与工件之间的空间电场强度及其变化率对引弧性能的影响,重点介绍了一种ＴＩＧ焊小电流接触引弧控制电路及工作原理。实际应用表明,电路设计合理,简单可靠,引弧性能良好,钨极损耗很小。     

有机改性蒙脱石的研究进展

为了解目前国内外有机蒙脱石在制备、结构、性能表征及应用方面的研究现状,探索该研究领域的热点问题,查阅国内外有机蒙脱石在制备工艺、结构、性能表征及应用方面的文献,并进行认真的分析和研究,指示了该领域研究的热点:膨润土中蒙脱石矿物的层电荷和有机改性蒙脱石性能之间相关性研究;有机改性蒙脱石的结构和性能相关性研究;高效率、低成本的有机蒙脱石的制备新工艺研究;有机蒙脱石的应用专属性研究;利用有机蒙脱石进行新材料的开发研究。     

3-烷基取代的焦脱镁叶绿酸-α甲酯衍生物的合成

以焦脱镁叶绿酸-α甲酯(MPP-α)为起始原料,在对其E-环羰基进行保护的前提下,经焦脱镁叶绿酸-α(Times new Rman)甲酯与1-乙基丙基溴化镁进行Grignard反应;所生成新的卟吩仲醇再经脱保护、脱水和氧化等诸多反应,将3-位仲羟基转化成碳碳双键和羰基,其碳氧双键再行Grignard反应并脱水成烯,完成一些未见报道的3-位烷基取代的焦脱镁叶绿酸衍生物的合成．其化学结构均经UV, IR,1HNMR及元素分析予以证实．     

E/Z-O-杂芳酰焦脱镁叶绿酸-α甲酯131-酮肟的合成

以焦脱镁叶绿酸-α甲酯(MPP-α)为起始原料,通过E-环羰基与盐酸羟胺反应,生成Z/E顺反结构的焦脱镁叶绿酸-α甲酯酮肟异构体,分离后与芳酰卤反应生成Z-或者E-型O-芳酰基酮肟.所合成新的二氢卟吩衍生物均经UV、IR1、NNMR1、3CNMR及元素分析证明其结构.     

大跨度钢梁高空滑移施工技术应用

结合工程特点,应用钢结构滑移技术,合理确定滑移方案,在工程实施中,对滑移施工中几个关键技术的运用和控制。     

某氰化尾矿综合回收铜铅的试验研究

采用优先浮选铅、再活化浮选铜的工艺流程,对山东某黄金氰化厂氰化尾矿进行了实验室试验研究,结果表明:铅浮选采用一粗两扫三精的选别流程,选用水玻璃分散矿泥,硫酸锌抑制闪锌矿,异戊基黄药与乙硫氮作捕收剂,可取得铅回收率、品位分别为76.51%、43.28%的合格铅精矿;铜浮选采用一粗两扫两精的选别流程,选用脱药剂A、活化剂硫酸铜和B,捕收剂丁基铵黑药和Z-200号,可获得铜回收率、品位分别为62.03%、18.02%的合格铜精矿。     

膨润土对溶液中阴离子态Cr(VI)的吸附特性及机理

研究了阴离子态Cr(VI)在膨润土中的吸附行为,并对吸附机理进行了分析。结果表明,pH=2~12,膨润土表面ζ电位均为负值,随着溶液pH值提高,膨润土对Cr(VI)的吸附效率明显下降。膨润土对Cr(VI)的吸附符合准2级动力学模型,吸附传质速率主要受膜扩散过程影响。Freundlich方程能够更精确的描述膨润土对Cr(VI)的吸附行为。热力学分析结果说明膨润土吸附Cr(VI)是一个自发的吸热反应。低pH条件下少量Cr(VI)会发生还原反应从而生成Cr3 ,导致部分Cr(VI)以Cr3 的形式被去除。综合分析认为Cr(VI)的初始浓度较低时,内界表面配合是主要去除机制;初始浓度较高时,同时存在物理吸附以及内界表面配合作用。     

基于以太网的军械仓库智能温湿度测控系统设计

针对军械仓库弹药安全储存存在的问题,采用RS485总线与以太网互联的分布式网络结构,实现了对多库房多点环境温湿度进行自动检测、信息处理、智能调节、实时控制,并通过计算机实现了对库房温湿度的远程监控。该系统在某军械仓库实际运行结果表明:系统稳定、可靠性高、实时性好,满足了弹药安全储存的要求,具有一定的推广价值。     

双列圆锥滚子轴承优化设计方法研究

针对如何设计出既满足轴承主要性能要求且体积最优的双列圆锥滚子轴承这一实际工程问题,提出了一种以轴承体积为优化目标的双列圆锥滚子轴承优化设计方法.该方法将轴承的主参数作为优化变量,将轴承结构的几何关系、许用接触应力和期望寿命作为优化约束,并采用遗传算法对该模型进行了求解.分析了该模型中不同交叉率对优化目标值的影响,找到了最佳交叉率.通过该优化方法,对某风机主轴承进行了设计,得到了体积最小且满足应力和寿命要求的双列圆锥滚子轴承的设计参数.将优化出的轴承体积与先前使用的轴承进行了对比,发现轴承空间体积减少22％.