民用建筑燃气爆炸的特点及防治对策

燃气爆炸现已成为高层建筑结构连续倒塌中不可忽视的因素,本文通过对民用建筑结构连续倒塌中燃气爆炸的爆炸压力、引起火灾和爆炸极限三个因素的论述,分析了燃气爆炸的特点。并且提出了防止建筑结构连续倒塌破坏的总体原则以及整体性和构造性措施,总结了室内燃气爆炸的防治措施。     

采用能量有限元分析的高速列车车内噪声预测

采用能量有限元分析（EFEA）并引入车体隔声效应建立高速列车（HST）车厢结构和声腔模型,综合考虑机械激励和声激励源,预测分析车内全频噪声. 通过试验及仿真计算获取模型结构和声腔参数;采用多体动力学仿真、声学有限元法和非线性声学方法求解得到车外激励源,包括轮轨力、二系悬挂力、轮轨噪声和气动噪声. 通过验证激励源频谱结果的声压级（SPL）峰值频率保证激励源的准确性. 将模型参数和激励源施加到车内噪声EFEA模型上,并预测不同区域的车内噪声。将车内声腔各区域的预测与搭载试验车内噪声SPL进行对比,结果显示,仿真与试验车内噪声声压级在分析频段内的变化趋势基本一致,声压级总值（OASPL）误差小于3 dB(A). 由此验证了提出的方法对于HST车内全频噪声仿真预测的有效性和准确性.     

工程车辆乘座动态舒适性计算机辅助设计

在Ｍｉｃｒｏ ＶＡＸ－Ⅱ计算机和Ａｐｐｌｉｃｏｎ图形工作站上，进行了工业车辆乘座动态舒适性分析、系统动态参数优化和动态舒适性评价，开发了适用的ＲＣＣＡＤ计算机软件，并通过实例说明该方法的应用效果。     

轴对称折叠组合腔CO_2激光器腔镜失调对位相锁定的影响

在理想位相锁定情况下,能够从轴对称折叠-组合腔CO2激光器系统中获得高功率、相干性好的输出光束.但失调现象不可避免,本文分析了折叠腔凹面全反射镜的失调对位相锁定效果的影响,并给出相应的数值计算值.结论表明当初始失调角度在一个容许范围内,仍然有很好的位相锁定效果.并且输出光强分布也很集中,进一步扩大了CO2激光器的应用范围.     

具有量子行为的粒子群优化算法惯性权重研究及应用

在研究惯性权重对基本PSO算法影响的基础上,根据惯性权重对粒子群算法影响的特点,采用4种惯性权重策略对一种新的具有量子行为的粒子群算法的速度进行调节,比较每种算法的性能,从中找到一种新的性能更好的改进算法,将其用于求解0-1背包问题。实验结果表明较好地选择惯性权重参数对算法的性能有很大提高,该改进算法在求解0-1背包问题中具有高效性,提高了最优解的精度,同时具有较快的收敛速度。     

HRBF500级钢筋混凝土梁受火后力学性能试验研究

以HRBF500级钢筋混凝土梁为研究对象进行了常温下和受火后细晶粒钢筋混凝土梁的力学性能试验。在不同的受火时间作用下进行了5根细晶粒钢筋混凝土梁的明火试验,自然冷却至室温,然后进行静载试验。通过试验,观察其受火破坏现象、静载破坏形态和在不同工况下混凝土梁受火后剩余承载力的变化; 进行了2根细晶粒钢筋混凝土梁常温下的静载试验,得到荷载 挠度曲线关系,并与受火后的细晶粒钢筋混凝土梁剩余承载力进行比较。试验结果表明：高温对细晶粒钢筋混凝土梁的损伤很大,受火时间、配筋率、预加荷载对混凝土梁耐火性能有影响;受火时间越长,其剩余承载力越小;配筋率越小,其火灾后的剩余承载力越小;预加荷载降低梁的剩余承载力。     

半子午化全地形轮胎的设计

介绍AT27×12.00-14 8PR半子午化全地形轮胎的设计。结构设计:外直径670mm,断面宽310mm,行驶面宽度274mm,行驶面弧度高0mm,胎圈着合直径352.8mm,胎圈着合宽度254mm,花纹深度20mm,花纹周节数20,花纹饱和度28.5%。施工设计:胎面采用两方三块结构,胎体采用2层1400dtex/2锦纶6浸胶帘布,缓冲层采用2层2100dtex/3锦纶6浸胶帘布;采用胶囊反包成型机成型、胶囊硫化机硫化。成品轮胎试验结果表明,轮胎的充气外缘尺寸、强度性能、耐久性能和速度性能均符合相应设计和国家标准要求,静负荷性能满足使用要求。     

1870dtex/1锦纶6帘布在小型农业轮胎中的应用

对1870dtex／1锦纶6帘布在小型农业轮胎中的应用进行了研究。通过适当调整轮胎结构和工艺条件，采用1870dtex／1锦纶6帘布替代1400dtex／2锦纶6帘布作骨架材料的小型农业轮胎各项性能均符合国家标准和企业内控标准要求，而且轮胎的质量略有减小。每条轮胎的原材料成本降低5％～10％。     

轴对称折叠组合CO2激光器的相位锁定及其输出特性的研究

基于注入锁定原理,对轴对称折叠组合CO2激光器的相位锁定机制作了分析。详尽研究了相位锁定后光束的特性。结果表明,相位锁定能够提高光强的最大值,并且使输出光束的能量更集中。这样的结果能应用于激光打孔、激光切割等。