纳米CuCr50触头材料电弧侵蚀特性

近年来,纳米CuCr触头材料在截流水平、耐压能力等方面的表现优于微晶CuCr触头材料。笔者利用真空触点模拟装置和基于虚拟仪器的电器电寿命测试系统,研究了直流低电压、小电流下的纳米CuCr50触头材料的电弧侵蚀量与分断燃弧时间和触头表面形貌之间的关系,同时采用两种微晶CuCr50触头材料作为对比。利用电光分析天平纳米CuCr50触头材料的侵蚀量,利用电子扫描显微镜测量触头表面形貌。结果表明:纳米CuCr50触头材料的平均分断燃弧时间和侵蚀量均高于两种微晶CuCr50触头材料。纳米CuCr50触头表面Cr颗粒细化及均匀分布,有利于分散电弧。纳米CuCr50阴极触头表面电弧烧蚀比较均匀,而两种微晶CuCr50触头阴极表面电弧局部烧蚀严重,出现明显的凹坑侵蚀。     

大功率模块激光发射电源的研制

论述了用VICOR模块研制成功用于激光发射的直流中功率宽范围线性可调电源，讨论了电源的组成原理，用PI调节实现了串联模块的输出电压大范围线性调整。     

温度对钒电池性能的影响

利用自行组装的实验室用钒氧化还原液流单电池,考察了25～45℃范围内温度对钒电池充放电电压、库仑效率、能量效率和自放电性能的影响,并对其影响机理进行了初步研究和讨论.结果表明:随着温度的升高,钒电池的平均库仑效率从25℃时的90.7%降到了45℃的87.4%;而电池的能量效率从25℃的81.6%降到了45℃的78.8%.研究表明:温度对电池自放电性能的影响尤为明显,在25℃时,电池的开路电压保持在0.8 V以上的时间为27 h,而在45℃则只能保持16 h.     

水电厂科技档案的管理与开发

水力发电企业由于其生产特点,对档案管理有着特殊的要求。作为水电行业的老企业,牡丹江水力发电总厂在电力企业档案的管理中总结出一套行之有效的档案开发和管理的手段和方法,在企业技术改造和安全生产等方面发挥了重要的作用。     

变压器有载分接开关动作特性试验及典型故障分析

介绍了变压器有载分接开关动作特性试验中过渡波形判断的原理和方法,并分析了运行中的典型故障。     

某厂330MW机组6号、7号轴承振动大的缺陷处理

为解决某厂330 MW机组在运行中存在的6号、7号轴承振动大且长期超标的问题,应用有限元建模分析,对汽轮机基础Ⅳ框架的梁柱和相关轴承座进行受力分析,结果表明轴承振动异常的主要原因是汽轮机基础Ⅳ框架轴向刚度不够。为此,提出对6号、7号轴承所在的轴承座基础Ⅳ框架进行加固的方案,该方案实施后取得了良好的效果,确保了机组的安全稳定运行。     

基于稀疏滤波的无线传感器网络数据融合

在无线传感无器网络中,为了提高数据融合算法的性能,设计了一种基于深度学习的二值化层叠稀疏滤波模型(BSSFM),BSSFM将若干稀疏滤波器层叠并对权值参数进行二值化从而能快速有效的提取高维数据特征,之后将BSSFM和分簇协议相结合提出数据融合算法BSSFMDA,BSSFMDA首先在汇聚节点逐层训练BSSFM并对网络分簇,簇节点利用BSSFM进行数据特征提取,之后簇首将分类融合后的特征发送至汇聚节点。仿真实验表明,和SOFMDA等算法相比,BSSFMDA在模型训练时间、特征提取速度、正确率以及节点能耗等方面的表现均更加优异。     

CJ20系列小容量交流接触器的研究与设计

通过对CJ 20系列小容量接触器的总体设计方案的选择,对设计方法、新结构、新材料和新工艺的应用以及触头灭弧系统、电磁系统等关键部件的深入研究使产品的各项技术经济指标达到了八十年代国外同类产品的先进水平。     

间隔概念在SCADA系统设计中的应用

研究了在SCADA系统中以间隔为单位进行建模的问题。间隔是电力系统中的一个常用单位,它是一系列有操作关联的电器设备的合称,在SCADA系统中以它为单位进行建模,必将使SCADA系统的维护大大简化。提出了以间隔为单位的三种建模方法：搜索所数据表的方法,建立模板信息表的方法和两种方式结合的方法,并分析了各种方法的优缺点。接着分析了在作图时如何实现以间隔为单位进行图形设备关联。最后说明了间隔建模方法在中山SCADA系统中的应用。     

钒电池充放电过程离子变化规律研究

采用电位滴定法测定了钒离子浓度,并与钒化学分析方法(GB)测定结果进行了对比.在此基础上.研究了钒电池在一定充电深度下充放电过程中正负极不同价态钒离子浓度变化规律.结果表明.在钒电池多次循环过程终态时.无论是充电状态.还是放电状态.正负极电解质中钒离子浓度变化规律一致.即正极V5 离子浓度随电池循环次数的增加而升高;负极V2 离子浓度随电池循环次数的增加而降低.并且这种失衡现象严重影响着电池的寿命和效率.因此,若想延长电池循环寿命.保证电池设计容量和效率,如何有效控制正负极电解质中V2 与V2 离子实际浓度与理论值相匹配是电池运行中的关键问题.