中心楼梯参与整体框架结构计算的地震反应分析

现行的设计和PKPM程序均未考虑到楼梯参与整体框架结构的计算,但5．12汶川地震和4．14玉树地震表明楼梯间的破坏均很严重。利用有限性分析软件SAP2000建立了楼梯布置在几何中心的模型和无楼梯对比模型的框架结构。计算结果表明,考虑楼梯后：楼层位移减小,Y方向（顺着楼梯斜板方向）的刚度大于X（垂直楼梯斜板方向）方向刚度;楼梯间的框架柱的轴力增大了2．6倍,剪力X／Y方向增大了1．6／3倍,弯矩XIY方向增大了1．1／1．6倍;楼梯问梯柱轴力、剪力、弯矩是对比模型相应最大内力的0．71,0．73,0．3倍,说明按构造设计的梯柱也是抵抗地震的薄弱环节,尤其是轴力和剪力。针对楼梯间框架柱和梯柱的加强设计给出了建议。     

电力盖板终端数据低功耗安全传输方法研究

大量传感器被安装于电缆沟内用于监测输电线缆状态,智能电力盖板将传感器采集的输电线缆信息传输到云端服务器进行计算、分析。由于云端服务器距离电力盖板较远,在数据传输过程中容易发生信号泄露,并且远距离传输需要增大智能电力盖板信号发射功率,产生庞大的网络能耗,因此针对智能电力盖板数据传输过程中信号安全和能量损耗问题,结合边缘计算技术,提出了一种基于边缘计算的智能电力盖板终端数据低功耗安全传输方法。     

Java在高并发网络编程中的应用

对当前的各种编程语言做了简介,并且对Java NIO的原理及应用做了较为详细的探讨,详细描述了Mina和Netty框架的特性及原理.     

混合污泥深度机械脱水的初步研究

采用混凝剂和絮凝剂对混合污泥进行调理,通过测定混合污泥的沉淀值、污泥比阻和机械脱水后泥饼的含水率,分析了调理剂用量对混合污泥脱水性能的影响。试验结果表明,采用混凝剂可大大降低污泥比阻,提高混合污泥的脱水效果,当混凝剂和絮凝剂用量分别为混合污泥固含量的9.0%和0.4%时,基本上满足深度机械脱水的要求。     

混凝-超滤系统中混凝剂对絮体特性及膜污染的影响

采用腐殖酸(HA)配水考察混凝剂类型和投加量对水中有机污染物去除效果、膜污染构成及发展规律的影响,并探讨絮体粒径、密实度等形态特征与絮体滤饼层阻力间的内在联系.结果表明:PAC和Fe Cl3作为混凝剂均能有效地去除水中的HA,但以Fe Cl3作为混凝剂时膜污染更加严重.在较低混凝剂投加量下,PAC和Fe Cl3产生的絮体细小,容易形成致密滤饼层,导致过滤阻力增大;随着混凝剂投加量的增加,絮体更容易碰撞成长,粒径增大,形成结构疏松的滤饼层,减小过滤阻力;与PAC相比,Fe Cl3絮体结构更加密实,因此滤饼层导致的膜污染更加严重.     

混凝土表面开裂时间评估的概率方法

基于混凝土保护层开裂问题的近似解析解和蒙特卡罗算法,确定获得稳定数值结果的最小模拟次数,并获得了与各随机参数相对应的混凝土表面开裂时间的均值和变异系数。基于数值模拟结果,证实了当每个参数都服从正态分布时,混凝土表面开裂时间也是一个正态分布的随机变量。定量评价了保护层厚度均值和变异系数对混凝土表面开裂时间的影响。     

浅谈建材化工厂煤气发生炉废水的处理

1　引言随着建材化工生产工艺技术的发展 ,结合我国燃料资源以煤为主的特点 ,建材化工窑炉用燃料煤气化已是大势所趋。窑炉用燃料煤气化具有节能显著、适应先进窑型及燃烧装置、适应高度自动化控制、有效地提高产质量等优点 ,但目前在煤气发生过程中存在着一个有待完善的问题即煤气发生炉废水的无害化处理。2　煤气站废水的产生煤气站产生的初始煤气由发生炉流出时 ,挟带着大量的灰尘和焦油 ,温度高达 50 0℃～6 0 0℃ ,为便于输送和提高热值满足生产要求 ,需要用大量的水来洗涤和冷却煤气 ,在这个过程中产生大量的含酚类、石油类、氰化物、…     

混凝土氯离子扩散系数预测的两步解析法

针对现有混凝土氯离子扩散理论模型的不足,提出了混凝土氯离子扩散系数预测的两步解析 法．将混凝土看成一种是由骨料、水泥石基体和界面组成的三相复合材料,基于非均匀界面模型,估 算出水泥石基体和界面的水灰比、水化度和氯离子扩散系数,然后根据微分有效介质方法,提出了 混凝土氯离子扩散系数的简单解析解．做了一组混凝土氯离子扩散试验,通过与试验结果比较初步 证实了所提出的两步解析法的有效性．最后通过敏感性分析量化了影响混凝土氯离子扩散系数的 两个主要因素,结果表明：随着水灰比增大或骨料体积分数减小,混凝土氯离子扩散系数增大．     

温州滨江商务区地下车行通道交通组织模式研究

在城市高密度开发区域,作为市政基础设施的一个重要组成部分,地下车行通道在联系并整合区域地下停车资源、缓解地面交通压力和提升区域交通环境品质等方面发挥了重要作用。本文围绕温州滨江商务区地下车行通道总体规划,结合国内外相关工程案例,对地下车行通道的技术标准、交通组织方式、出入口布置方案和重要节点等方面进行分析研究,并通过相关的交通分析软件进行分析评价,为优化地下车行通道交通组织模式提供参考方案。     

水平井产能预测模型在冀东油田的应用与评价

水平井产能预测模型在实际应用中经常会出现较大的误差,这给现场应用带来了困难。通过对不同产能预测模型的分析,总结了这些产能模型的共性和各自的特点,指出了产能预测结果不准确的原因。分析结果表明,对于冀东油田不同油藏区块有不同的预测模型与之相适应,高尚堡区块Borisov模型吻合程度最好,而柳南区块Joshi模型吻合情况最好,Joshi模型误差分布最有规律。结合预测过程中出现的误差规律,利用最小二乘法原理,引入修正系数对产能预测模型进行修正,给出了油田现场进行水平井产能预测的原则和方法,提高了预测精度。冀东油田的预测结果表明,修正的产能预测模型能够准确进行水平井产能预测。