粳稻高产栽培技术

本文从介绍南岭乡基本情况开始，对近几年来粳稻的发展，从采用旱育秧技术的角度，结合南岭乡的实际，针对品种选择、育秧、栽培、管理到收获作了论述。为今后粳稻旱育秧技术的推广提供参考。     

考虑结合部的坦克工程车车体结构静特性有限元计算分析

对某坦克工程车在起吊，挖掘工况下进行了受力分析，从机械系统的观战出发，应用机械结合技术，以解析的方法求解出车体的载荷条件和边界约束条件，建立了车体的有限元分析数学模型。采用三维空间板壳单元对车体在起吊，挖掘两工况下，不同工位时进行结构静特性的有限元计算，并对计算结果进行了分析，从静态角度对车体设计提出了结构修改建议。     

可控刚度桩筏基础桩土共同作用的工程实践

端承型桩等支承刚度较大的桩基础,在正常工作荷载作用下,桩顶较小的竖向变形无法保证桩土共同作用的实现,这可能导致良好的天然地基承载力得不到充分利用,造成极大的浪费。介绍的典型工程成功解决了支承刚度较大的桩基础难以实现桩土共同作用的问题,同时还实现了桩筏基础的变刚度调平,通过对工程设计及数值分析过程的详细论述与描写,并将现场测试数据与分析结果进行对比分析,验证可控刚度桩筏基础应用于该项目的合理性与可靠性。数值分析及现场实测结果显示,本工程采用可控刚度桩筏基础后,建筑物总沉降和差异沉降均满足设计要求,地基土分担了上部结构63%的的荷载,桩基数量大幅度降低,减少了高能耗建材的使用和桩基施工对周边环境的影响,取得了显著的经济效益和社会效益。本工程可控刚度桩筏基础实施所取得的相关经验与成果可供类似工程借鉴与参考。     

基于沉降控制的端承型复合桩基工程实践

 针对端承桩无法满足桩、土变形协调的特点,通过专门研制的变形调节装置,协调桩、土变形差,提出在桩顶设置变形调节装置的端承型复合桩基,实现地基土承担上部结构大部分荷载,仅通过少量端承型桩来控制建筑物沉降的目的,并进行工程实践。该工程地基土承载性能良好,天然地基承载力可以满足要求,但建筑物沉降过大,通过采用该方法使地基土承担上部结构55%的荷载,且沉降控制效果良好,取得了显著的经济效益和社会效益。通过对一系列现场测试数据的分析,验证本工程基于沉降控制的端承型复合桩基方案的合理性和有效性。该工程端承型复合桩基的设计思路与方法可供同类工程借鉴和参考。     

能源化学工程专业教学机制转变与革新

在能源环境领域大学科招生及当前知识呈爆炸性增长的现实背景下,以学生社会与技术能力培养为核心,确立宽基础、重方法教学理念,重新梳理能源化学工程专业教学体系,持续改进专业培养模式。推进案例型教学,切实发挥教师的"传道、授业、解惑"功能,确保学生能够在当前社会竞争日益激烈的现实环境下实现自身的进一步成长与发展。     

厦门当代天境地基基础优化研究

根据厦门当代天境的工程地质条件和上部结构特点及荷载分布情况,本文对不同的地基基础型式进行了多方案比选,最终选定了端承桩复合桩基基础。从便于施工及节省造价考虑,采用两阶段变刚度设计方法,进一步对该基础进行了设计优化,同时对施工中应采取的具体措施和应注意的技术问题,提出了相关建议。本项研究可供工程技术人员在其他高层建筑复合桩基的设计与施工中参考。     

桩顶设置弹性支座的端承桩复合桩基的设计及应用

为了实现端承桩与承台下地基土共同作用,在桩顶设置弹性支座,由弹性支座的变形实现桩基础的"刺入",使得承台下地基土能够承担上部荷载,形成复合桩基,达到充分利用承台下地基土的承载力、实现桩土共同作用的目的。本文介绍了基于此概念的复合桩基的设计思路,给出了弹性支座的设计方法,对该复合桩基承载力的安全度和变形验算等问题进行了分析和探讨,并结合工程实例,提出了桩顶设置弹性支座的端承桩复合桩基的设计建议,供工程设计人员参考。     

设置变形调节装置桩筏基础设计方法及工程实践

设置变形调节装置桩筏基础通过调节装置实现对桩土支承刚度的调整与优化,使其可应用于端承型桩基桩土共同作用、变刚度调平设计、老桩的再生利用以及土岩结合地基等支承刚度严重不均匀的情况。作为一种新的桩筏基础形式,工程实践表明设置变形调节装置桩筏基础可取得显著的经济效益和社会效益。为推动其进一步应用与发展,形成成套设计理论与方法,本文详细介绍了变形调节装置桩筏基础的设计过程,并通过一工程实例对其设计方法进一步进行了分析,供广大工程技术人员参考。