FY-3C微波湿温探测仪118 GHz和183 GHz通道辐射特性仿真分析

我国第二代极轨气象卫星的第三颗星——风云三号C星(FY-3C)已于2013年9月发射.为探讨微波湿温探测仪大气探测通道对大气参数的探测能力,采用威斯康星大学的非流体静力学中尺度模式系统(UW-NMS)模拟Katrina飓风的基础数据集,结合微波辐射传输模式,正演模拟分析了微波湿温探测仪118 GHz和183 GHz通道的辐射特性.仿真结果表明118 GHz和183 GHz通道作为星载亚毫米波大气探测通道,能够提供更加精细的大气温度和湿度廓线信息;冰态粒子的散射作用可使(118.75±5.0)GHz和(183.31±7.0)GHz通道亮温分别下降108 K和76 K,新增的探测频点和通道能提升对云雨大气的探测能力;118 GHz和183 GHz通道亮温对云中各种水凝物粒子响应的模拟分析结果证明了这两组通道在云中水凝物分布特性反演方面的潜在探测能力;大气中雨水含量的增加可以导致(118.75±5.0)GHz通道亮温下降4.5 K,118 GHz对液态粒子特有的响应能力,显示了其作为降水反演频点的优势;大气中雪粒子含量的增加会使(118.75±5.0)GHz通道亮温下降10 K,可利用该通道探测云中的雪晶含量.     

派河三桥施工监控仿真分析

文章首先分析了派河三桥这种不等跨、宽箱梁斜拉桥的受力特点及施工控制难点,然后通过有限元分析软件对该桥的施工过程和成桥状态进行模拟,得出了其各施工阶段的受力状态,并由此确定了对于这种独特的斜拉桥的施工监控的内容和要点。     

GPS高程拟合替代三、四等水准测量的可行性研究

为解决GPS大地高使用不便的问题,文中介绍了几种常用的GPS高程拟合模型,通过实例计算获得不同模型的解算精度,然后按照三、四等水准测量的限差要求分析拟合结果,研究替代的可行性。研究表明,在一定条件下,GPS高程拟合可以替代三、四等水准测量。     

异构数据交换中关键技术研究

异构数据库间的数据交互日益频繁,可扩展标记语言逐步展现了其在数据存储、数据交换等领域的显著优势,迅速成为数据格式标准.该文阐明了一种基于XML的异构数据交换方法,描述了关系型数据库关系模式到XML Schema模式的转换方法,并建立了数据转换的公共数据模型.     

拦截高速机动目标的非线性自抗扰制导律

为实现导弹对目标的高精度拦截, 本文提出了基于加权齐次函数的非线性自抗扰拦截制导设计方法. 首先, 提出了基于加权齐次函数的非线性扩张状态观测器在线估计视线角速率和由目标加速度等内外不确定性因素构成的总扰动. 其次, 设计了基于非线性扩张状态观测器的非线性自抗扰三维制导律对总扰动进行补偿, 该制导律克服了高阶非线性项与强耦合项等不利因素的影响, 提高了拦截制导精度. 本文通过分析误差系统的动力学行为证明了闭环制导系统的稳定性和收敛性. 本文提出的方法在拦截精度等方面优于已有的基于线性扩张状态观测器和基于fal函数的扩张状态观测器的自抗扰制导方法. 仿真结果验证了本文所提出方法的有效性和优越性.     

紫外/氯高级氧化降解典型抗生素磺胺二甲嘧啶的试验

以水体中存在的典型抗菌药磺胺二甲嘧啶(sulfamethazine,SMZ)为研究对象,基于紫外/氯(UV/氯)高级氧化方法,研究了SMZ的降解机制与转化路径。SMZ的降解符合拟一级反应动力学,其降解速率随SMZ初始浓度的升高而降低。采用Box-Behnken试验设计以及DOE响应分析,评估了SMZ降解的主要影响因素。结果表明,氯投加量是影响UV/氯降解SMZ速率的主控因素,其次为pH,二者的影响效应值分别为-22.82和12.06,其交互影响作用效应值仅为1.52,表明增加氯投加量或降低pH均对SMZ的降解有促进作用,但二者无明显相互促进或抑制的效果。质谱分析结果显示,SMZ降解过程产生了10种主要转化产物,基于前线轨道理论分析,明确了SMZ上的7号氮原子(N7)发生羟基和氯原子取代的反应路径,解析了取代产物的二次产物形成机制。     

地表堆载作用下盾构隧道纵向受力机制试验研究

通过开展室内模型试验,探究地表堆载诱发下盾构隧道纵向受力变形特性。应用3D打印技术制作的盾构隧道模型,可以较好地反映真实盾构隧道管片结构特点,克服精细化盾构隧道模型制作困难的问题。首先通过开展盾构隧道模型集中荷载试验,探究盾构隧道纵向等效抗弯刚度变化规律;其次开展地表堆载试验,研究地表堆载诱发下盾构隧道受力与变形特征。试验结果表明：盾构隧道纵向等效抗弯刚度有效率并非一个常量,而是随着集中荷载增大而减小,本试验得到其值在0.176～0.044范围;在地表堆载诱发下,盾构隧道拱顶沉降呈正态分布曲线形态,主要沉降范围在加载宽度范围内;地表堆载作用下拱顶土压力分布变化特点与拱顶沉降相似;随着地表荷载增加,通过隧道中间环四周土压力监测发现,拱顶土压力增量最大,拱底次之,拱腰最小;受地表荷载作用,盾构隧道衬砌结构发生“横鸭蛋”状收敛变形,其中拱顶位移最大,拱腰次之,拱底最小。试验结果揭示了盾构隧道结构变形特性和地表堆载条件下盾构隧道与地层相互作用机制,对突发堆载下既有隧道的保护提供了参考依据。     

预应力混凝土管桩在合肥地区应用的几个突出问题

文章总结近年来合肥地区预应力管桩应用过程中的几个突出问题,对引起质量问题的原因进行分析,并提出了预防处理的方法,以便更好地指导管桩在合肥地区的应用。     

地表堆载下盾构隧道纵向非线性变形简化解析解

既有盾构隧道在地表堆载下将会导致纵向不均匀沉降,威胁地铁列车的安全。目前地表堆载下盾构隧道的沉降预测方法没考虑到土体变形非线性的特点。基于所提的非线性地基模型,推导得到在地表堆载影响下盾构隧道纵向非线性变形简化解析解。地表堆载引起的隧道附加荷载通过Boussinesq解估算,通过连续梁模拟隧道的变形,推导得到在地表附加荷载下盾构隧道沉降的微分方程,引入有限差分法与Newton迭代法相互结合数值求解方法。通过三维有限元结果验证了其正确性,可以为在地表堆载下盾构隧道的沉降变形预测提供理论支持。     

08Ni3D锻钢热处理后的低温力学性能

对08Ni3D锻钢进行了9种热处理方案的工艺试验,采用Charpy冲击试验、低温拉伸、常温拉伸等方法,研究了该钢热处理后-100℃的低温冲击吸收能量、室温到-100 ℃的强度和伸长率等力学性能。通过金相显微镜(OM)、扫描电镜(SEM)对显微组织、断口形貌等进行分析。结果表明,该钢-100 ℃的低温力学性能优良,显微组织均匀细小、SEM微观断口形貌为韧性断口,确定了870 ℃水淬+630 ℃空冷的最佳热处理工艺,完全可以应用在-100 ℃的低温压缩机定子上。