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131.
针对传统频域识别密封动力特性系数方法存在的问题,提出利用转子不平衡实现同频激励,在2组不平衡状态下构建4个独立方程,建立密封动力特性系数识别模型。在密封试验台上研究了转子不平衡、转速、进出口压比等因素对密封动力特性系数的影响。试验结果表明动力特性系数中直接项系数相近,交叉项大小相同,符号相反。随着进出口压比和转速的增大,8个密封动力特性系数都增大,直接刚度项增大幅度较交叉刚度项更为明显,直接阻尼项增大幅度与交叉阻尼项接近。同时发现相对振动大小对动力特性系数影响并不大。对影响动力特性系数识别精度的因素进行了分析,提出了试验转速、不平衡工况的合理选择方法。 相似文献
132.
生物盾AM 500,即3-(三甲氧基甲硅烷基)-丙基-二甲基十二烷基氯化铵,可通过冷轧堆工艺应用于棉织物,利用AATCC 147革兰氏染色法和浊度测试法定量分析生物盾AM 500对棉织物的抗菌活性。 相似文献
133.
随着移动电子商务的发展,金融机构、电信运营商、第三方电子支付企业纷纷进入移动支付领域。目前近距离移动支付有三种主流技术方案:RFID-SIM、SIMPASS、NFC(包括NFC、eNFC和SD方案),由于移动支付相关标准众多且不一,这已经成为移动支付发展的原因之一。本文通过对近场移动支付主流技术的阐述结合国内典型从业者的技术选择现状的分析,对未来近场移动支付技术路线的演进进行探讨。 相似文献
134.
135.
介绍了铝质PS版基基带材热轧粘铝形成机理;分析了PS版基表面麻坑形成过程及原因;制定并实施了产品质量控制手段和相应的检查方法。PS版基带材的质量及产品率都有较大提高。 相似文献
136.
137.
为了提高动态配流模型的通用性和稳定性,基于约束程序累积调度和字典序多目标优化,以作业之间实施逻辑和优先级关系、班计划和列车编组计划要求、资源容量限制等为约束,按照配流成功的出发列车优先级总和最大、车辆平均中停时最小和资源利用率最高3个目标的优先级,建立适应于不同解体方式的动态配流字典序多目标累积调度的3层模型.为提高算法效率,设计了约束传播和多点构建性搜索混合的带初始解迭代算法,每层先通过约束传播算法化简模型,再通过带约束传播的多点构建性搜索算法快速求解,以决策出优化的作业排程和配流方案.实验表明,模型扩展性更强、更稳定、更符合现场实际;算法效率高,能够满足现场对计划编制和调整的实施性需求. 相似文献
138.
为了解决高压直流输电母线的电压参数测量问题,采用高精度V/F变换器将直流电压互感器的输出模拟电压信号转换成脉冲频率信号,再通过光发送模块、光纤和光接收模块实现脉冲频率信号光纤传输功能.在接收端利用DSP对接收到的脉冲频率信号进行数据处理,通过D/A转换器再还原成模拟信号,同时从数字接口输出一路数字信号.实验结果表明,模拟信号传输精度小于0.1%,数据传输速率高,传输距离远,而且传输过程不受外界电磁场干扰,能够有效地解决电流互感器和电压互感器的高压隔离问题. 相似文献
139.
140.
提出了一种高比例利用低阶煤制备冶金型焦的方法。将低阶煤、低阶煤热解制成的半焦、具有一定黏结能力的烟煤和煤沥青混合并搅拌均匀,使用线压力≥200kN/cm的大型高压制球机压成型煤。高压型煤在约1050℃高温干馏后成为冶金型焦。测试表明,冶金型焦的抗压强度在5000N以上,CRI为54%,CSR达到65%,可作为冶金焦炭使用。 相似文献