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101.
煤矿企业经济效益的灰色多层次综合评判 总被引:7,自引:0,他引:7
通过对企业经济效益指标的综合分析 ,笔者基于灰色关联分析理论 ,确定了综合评判的层次结构模型 ,建立了灰色多层次综合评判方法 .该方法通过对影响经济效益的 1 0个因素进行分析与计算 ,可以更直观、更合理地分析企业的经济效益状况 .同时 ,结合模糊隶属函数处理过程 ,弥补了灰色系统对某些不能单从大小上来判断优劣的指标进行无量纲化处理这一弱点 ,从而扩大了灰色系统的应用范围 ,增强了灰色系统的综合评判能力 相似文献
102.
The lining concrete of subsea tunnel services under combined hydraulic pressure, mechanical and environmental loads. The chloride ion and water penetrations into concrete under hydraulic pressure were investigated. The experimental results indicate that the water penetration depth, chloride ion transportation depth, and the concentration of chloride ion ingression into concrete increase with raised hydraulic pressure and hold press period. But the chloride ion transportation velocity is only 53% of that of water when concrete specimens are under hydraulic pressure. The chloride transportation coefficient of concrete decreases with hold press period as power function. And that would increase 500%-600% in chloride transportation coefficient when the hydraulic pressure increases from 0 to 1.2 MPa. The hydraulic pressure also decreases the bound chloride ion of concrete to about zero. Besides, the low water-cementitions materials and suitable content of mineral admixture (including fly ash and slag) improve the resistance capacity of chloride penetration, and binding capacity of concrete under hydraulic pressure. 相似文献
103.
采用电化学阻抗谱研究了掺加不同量粉煤灰、矿粉的混凝土中钢筋的锈蚀行为,并探讨了复合盐溶液、海水和单一氯盐溶液对混凝土中钢筋阻抗谱及锈蚀行为的影响。结果表明:掺入30%(与水泥的质量比,下同)粉煤灰以及30%矿粉的C30混凝土,其抗压强度分别下降了45%和35%,且随着矿物掺合料掺量的增加,混凝土抗压强度损失越大。对养护7d的C30混凝土而言,腐蚀溶液导致钢筋锈蚀严重性排序为:复合盐溶液海水氯盐溶液。混凝土中掺入15%~20%矿粉或15%粉煤时,混凝土抵钢筋锈蚀能力最好,但随着矿物掺合料掺量进一步增加,其护筋能力下降。 相似文献
104.
经典格构模型理论假设单元服从完全脆性的线弹性本构关系,忽略了砂浆基体的延性,导致预测的混凝土荷载-位移曲线延性不足。针对该问题,基于分段步进式方法描述砂浆单元弹塑性本构关系,通过序列线性理论模拟试件受荷损伤破坏过程及力学响应。基于混凝土单轴拉伸和压缩试验对模型进行了校验,发现该模拟方法可以精确模拟混凝土的开裂及荷载-位移曲线。同时,该模型可用于模拟混凝土受拉开裂的尺寸效应问题,以及受压破坏时受力端横向约束程度和试件长细比对开裂行为的影响,为研究混凝土的断裂行为提供了新的理论方法和途径。 相似文献
105.
离性能轻集料混凝土的现状及发展趋势 总被引:1,自引:0,他引:1
0 概述 随着建筑结构向大跨度、高层发展,轻质、高强、高耐久性和可持续发展将是混凝土材料的发展方向。因此,具有良好工作性、高强轻质、体积稳定性和耐久性好的高性能轻集料混凝土具有十分广阔的 相似文献
106.
研究了0~50%粉煤灰净浆、0~65%矿渣净浆以及0~8%硅灰净浆在海水和NaCl两种溶液中的氯离子结合规律。结果表明:净浆在NaCl溶液中,其结合氯离子量为4.8~4.9mg Cl-/g净浆;海水中存在的SO42-降低了Friedel盐的生成量,使净浆的结合氯离子量降低33%~46%。矿渣及0~35%的粉煤灰能提高净浆的氯离子结合能力,而硅灰的掺入降低了净浆的结合氯离子量。当矿渣和粉煤灰掺量为35%和15%时,净浆的结合氯离子量最大。随浸泡龄期延长,大掺量矿粉净浆的结合氯离子量会相应增加。最后,使用DTG和XRD技术研究了上述规律产生的微观机理。 相似文献
107.
采用X射线衍射(XRD)、傅里叶变换红外光谱(FTIR)、热重分析(TG-DTG)、扫描电子显微镜(SEM)和能谱仪(EDS),研究了不同石灰石粉掺量碱激发矿渣-石灰石粉(AAS-LS)低碳胶凝复合体系在海洋环境大气区与水下区的水化产物相组成、官能团以及微结构特性.结果表明:在海洋大气区自然碳化过程中,AAS-LS净浆新增的碳化产物主要为CaCO3的多晶型物相——亚稳态球霰石和文石;在持续的海水浸泡环境中,有Mg(OH)2和微量Ca(OH)2生成,且在浸泡12个月后,类水滑石相显著出现;石灰石粉在碱激发体系中具有潜在的化学效应. 相似文献
108.
109.
采用导电水泥基材料取代金属网作为阳极材料用于电化学除盐可有效防止金属网锈蚀、异形结构难以安装等难题.采用不同掺量、不同尺寸碳纤维制备导电水泥基材料,测试其导电性能和断裂能.试验结果表明:水泥基材料电阻率随碳纤维掺量及纤维长度增加而降低,当碳纤维长度6 mm,纤维体积掺量0.8%时水泥基材料电阻率可降低至100 Ω·cm.相比体积掺量为0.2%的水泥基材料而言,当碳纤维掺量提高到0.8%时,其28 d抗压强度提高1.48倍,破坏应变增大50%,断裂能提高1.36倍. 相似文献
110.
氯离子传输是影响海洋工程钢筋混凝土服役寿命的关键因素。海洋大气中的氯离子可导致钢筋严重锈蚀,使混凝土结构的承载力降低和耐久性退化,严重威胁海洋工程钢筋混凝土结构的服役安全。但盐雾环境下的氯离子在混凝土中的传输机制极为复杂,呈多因素特征,需精确的盐雾试验来研究,并需要针对性更强的模型来描述其传输行为。鉴于此,本文对国内外盐雾环境下混凝土中氯离子传输的研究现状进行了系统综述,总结了海洋盐雾环境下探究混凝土中氯离子侵蚀的试验方法,讨论了影响氯离子传输的因素,归纳了氯离子传输模型,为海洋大气环境下钢筋混凝土结构的工程实践及科学研究提供借鉴和参考。 相似文献