关于轴心受压钢管混凝土构件的工作性能和承载力计算的探讨

钢管混凝土结构介乎钢结构和钢筋混凝土结构之间,具有节省材料、施工简便等特点,最宜用来承受大压力的轴心受压构件。在我国也已开始逐步地得到推广使用。但到目前为止,国内外无论是强度和稳定的设计计算,还都采用半理论半经验的公式,对这种结构的工作特性和极限状态的理论上的论证和推导也都不够完善。本文采用了强度理论分析了轴心受压构什的极限状态,并用弹性理论方法推导了稳定承载力。初步推荐一些计算公式,并和国内外的试验实测结果作了对比,结果是十分接近的,因而可以采用。当然,我们的工作还很粗糙,一些观点和论证不一定完善,尚待令后深入研究和探讨。     

钢管混凝土框架-核心简体系中刚臂工作性能的研究

在框架-核心筒体系中设置刚臂以提高结构的抗侧刚度是结构工程师经常采用的一种做法。对其作用效果，人们多采用简化的平面模型进行分析。但实际工程表明，这种简化模型对分析钢臂的作用效果存在很大误差。通过对这一实际工程用空间模型进行各种参数下的计算，对如何设计刚臂提出了一些建议，可供结构工程师参考。     

钢管混凝土高层及超高层建筑中平行立体交叉法施工及施工中初应力？…

在理论与工程实践的基础上，介绍了钢管混凝土高层及超高层建筑中的平行立体交叉施工方法，分析了施工时钢管初应力对整体承载力影响。     

神经网络在结构工程中的应用

简要地介绍了神经网络理论的发展史及其基本原理,探讨了用神经网络方法求解结构工程问题的可行性和基本方法,详细地论述了神经网络在结构工程中的应用,并对今后的发展趋势作了展望。     

钢筋混凝土纯扭转问题研究

本文介绍了４个钢管混凝土纯扭构件的试验研究，试验结果表明，在加载过程中，钢管和核心混凝土整体变形协调，钢管混凝土构件表现出良好的塑性性能，笔者利用有限元法对这类构进行了全过程分析，其结果与试验结果吻合良好，最后，定义了钢管混凝土纯扭件抗扭承载力指标，并提供了其抗扭承载和简化计算公式，本文还对钢管混凝土综合剪切模量等物理指标的确定提供了简化计算式。     

钢管混凝土弯扭构件的理论分析和试验研究

本考虑不同加载路径，对钢管混凝土弯扭构件进行了深入系统的理论分析。为了验证理论分析结果的正确性，进行了１２个弯扭构件的试验，结果表明，理论分析结果与试验结果吻合良好。论最后还推导了钢管混凝土弯扭构件承载力相关方程，从而使钢管混凝土纯弯、纯扭和弯扭构件承载力设计计算公式相互衔接起来，便于实际应用。     

高层钢管混凝土框架结构分析方法的初步探讨

钢管混凝土由于具有一系列优点，目前已被应用于高层建筑中，取得了较好的经济效果。本文在对钢管混凝土柱抗弯刚度和抗弯模量研究的基础上，提出了钢管混凝土框架结构层－弯剪模型中综合抗弯刚度和抗剪刚度的确定方法，并进行了这类体系水平荷载作用下侧移及体系频率和振型的计算，计算结果与试验结果吻合较好。     

第二章 钢管混凝土的工作性能和设计指标

在获得钢材和混凝土在多轴应力状态时的本构关系的研究成果的基础上,把钢管混凝土视为一种组合的统一体.利用对其轴心受压和纯剪工作性能的研究结果,提出了确定组合抗压强度、组合抗剪强度以及组合模量等设计指标.     

空间钢刚架的双重非线性极限分析

本文考虑了材料非线性和几何非线性影响因素,应用荷载—位移逐步增量法,通过自行编制的程序,求算出了空间钢结构刚架的荷载位移全过程曲线。并与单重非线性和双重线性方法分析的结果进行了比较,通过程序计算和试验实测表明,双重非线性有限元法更能真实地反映结构的实际工作。 最后,本文还求出了在各种荷载和各种约束状况下刚架结构双重非线性的极限承载力以及其对应的极限模态。     

钢管混凝土柱耐火保护层厚度的计算

根据热传导方程建立了钢管混凝土柱耐火保护层厚度计算的理论模型,并编制了程序。当给定裸钢管混凝土耐火时间和临界温度时,即可求出达规定耐火时间所需的保护层厚度,通过大量计算,得到了保护层厚度的简化计算公式。