对边装置的设计和应用

对边装置是一种用于冶金行业轧钢车间坯料库区运输辊道端头和上料区端头的设备，文章介绍了一种对边装置的结构技术特点以及与其他对边装置的结构的比较。     

可持续发展工程结构全寿命周期

以结构全寿命周期为研究时域,运用结构全寿命设计的新理念,构架了工程结构全寿命设计的目标体系,并从目标体系出发,结合工程结构的特点,分析了设计中结构性能、成本、使用寿命的内涵及相互关系。在综合众多影响因素的基础上构建了工程结构全寿命周期设计理论的研究框架,确定了工程结构性能指标、经济指标及时间指标在全寿命设计理论体系中的核心地位,提出了基于性能设计的耐久性极限状态设计新理念,并分析了性能极限状态所具有的特点。     

水工弧门钢筋硁支座受力性能的试验研究

本文通过江西赣江万安水利枢纽工程表孔溢流坝闸墩弧门钢筋砼支座模型试验,研究闸墩弧门支座在水平推力作用下的力学性能。试验研究的重点是弧门支座及其附近闸墩的钢筋和砼的应力应变分布规律,闸墩局部钢筋的配筋方式(扇形状和网状)和不同配筋数量对结构受力性能的影响。文章对弧门支座及其附近闸墩的破坏机理也进行了探索,提出了水工弧门钢筋砼支座的受力模型为悬吊拉杆拱。在试验研究的基础上初步提出了闸墩局部抗裂度与强度的计算方法,对比理论分析与试验结果,符合程度较好。     

试论社区综合防灾规划的特色

本文对我国城市建设中的社区防灾能力进行了分析,对编制社区综合防灾规划的内容与要点进行了初步的探讨。并针对灾害防御中,可以通过环境设计来减轻的灾害划分为防灾规划设计的重要内容。而不能通过环境设计来减轻的部分,则需要通过防灾知识宣传、应急响应的管理以及相应的社区居民自救及灾害预防、恢复重建等预案的建立与演练来减少社区在未来各种灾害作用下的影响与损失。     

持续荷载作用下疲劳损伤混凝土梁的变形性能分析

为明确往复荷载和持载作用下混凝土梁变形的发展规律,本文通过弯曲疲劳加载引入疲劳损伤后采用堆载法对4根梁进行堆载徐变试验,研究疲劳损伤对梁受压区混凝土的徐变发展规律和持续荷载作用下梁变形性能的影响。研究结果表明:相较于无损梁,疲劳损伤梁受拉区混凝土最大裂缝宽度、受压区混凝土总应变和总挠度更大,且在堆载作用下的发展速率更快,随着疲劳损伤程度的增大,各指标也有增大的趋势;疲劳作用促进了混凝土微裂缝的产生和发展,提前并加速了梁徐变变形的发展,导致前期疲劳加载就已产生了部分徐变应变和徐变挠度;基于试验结果建立了疲劳损伤梁受压区混凝土总徐变应变和梁徐变挠度计算模型,发现疲劳循环寿命比为0.025、0.15和0.60时的疲劳残余挠度分别相当于无损梁128、800和1 180 d的徐变挠度。     

桥梁工程系列结构类课程教学内容一体化研究

文章分析了明确专业培养目标、课程教学目标以及完善教学大纲修订对土木工程交通土建方向桥梁工程系列结构类课程一体化研究的重要意义,并以结构类课程教学内容改革为重点,探讨了如何培养学生的综合实践能力及创新精神。     

轧板厂加热炉新建与改造方案设计

分析了某中型轧板厂加热炉的现状,讨论了分批次改造的装钢方案和设备设计方案,解决了现有轧线推钢式加热炉和新建的步进式加热同步生产的问题,并满足了生产需要。     

一种火焰切割机模块化设计分析与研究

针对某公司方坯连铸工程模块化设计的火焰切割机,分析了模块化设计的火焰切割机的基本结构和动作原理,阐述了模块组合位图和结构特性.由于其结构简单、功能可靠、实现机构运动准确而在小方坯连铸生产中得到了广泛的运用.     

最临界准则法在复杂结构优化中的应用研究

运用虚功原理推导最临界准则法在复杂大型混合结构上的优化准则公式,并结合飞行器结构优化设计的特点,对该算法在多工况、多约束下的实现进行探讨,扩展最临界准则法的应用范围.对该算法编制通用的计算机程序,运用其对一机翼结构进行算例验证,同时运用成熟的商业软件iSIGHT中可行方向法对算例进行优化,并对优化结果、耗时等进行对比,两者优化结果一致,从而证明对该算法扩展的正确性;而优化耗时方面最临界准则法明显优于可行方向法.该扩展后的算法已在某型号飞机的机翼主承力结构优化设计上得到运用.结果表明,扩展后的最优准则法通用性强,易于实现,优化耗时短,是一种实用的工程优化方法.     

输电线路全寿命周期设计理论方法

为了提高输电线路系统全寿命设计质量及管理措施,提高各项决策的科学性和合理性,使输电线路运行的可靠性与线路投资的经济性达到最优化,促进环境友好和资源节约,实现输电线路工程的可持续发展,从输电线路规划、设计、施工、运营、废除等全寿命周期的角度出发,通过线路工程实际运行情况的调查,对输电线路系统中导线、地线、绝缘子、金具、防...