兴28块二元复合驱油试验初见成效

《辽河油田碱-聚合物复合阻油技术》是“八五”国家重点科技攻关项目。自1991年开题以来，在辽河油田设计院、研究院和兴隆台采油厂等几个单位的共同努力下，完成了20个子专题，于1995年8月在大连通过了专家评审组验收。在兴28块试验站建成了一套能把粉状的高分子聚合物进行分散、溶解、熟化、稀释，并与碱溶液按一定比例混配的地面工艺装置。1994年8月进行先期的空白注水试验，运行良好。于1995年1月16日开始进行二元复合驱油试验。在水中加入聚合物，增加注入水的粘度，提高其驱油效率。加碱是为降低油层中原油的表面张力，以利提高采收率…     

当前我国空分设备待业现状和发展前瞻

列述了空分行业各厂空分设备，纯氮设备，变压吸附分离设备，低温液体贮运设备制造和出口外销的情况，以及外商在我国合资建立设备制造厂和工业气体厂的情况；至１９９４年底，整个行业累计生产各种气体分离设备共７４０５套。其中，大中型空分设备４６３套。并指出了空分行业发展前景与存在的问题。     

适于输送稠油的旋转活塞泵

当被输送介质的粘度大于100厘泊时,可选用容积式旋转活塞泵.该泵在中粘原油的加热输送、稠油中掺入稀油后的降粘输送以及其它稠油的集输流程中,具有效率高、输油耗电量低、操作简便等优点.     

纳米巨磁阻抗效应与磁敏传感器

利用纳米微晶巨磁阻抗效应研制的一种新型磁敏传感器已被开发，它与传统的磁通门、霍尔和磁电阻传感器相比具有灵敏度高、温度稳定性好、使用寿命长等优点，已分别应用于汽车测速、电喷发动机点火和其他工业自动化控制等方面。     

稠油集输工艺设计

在稠油集输工艺设计参数的选取中，当稠油乳状液为牛顿流体时，可按达西公式计算水力损失，其粘度可由粘度比法求出；非牛顿流体乳状液紊流态水力计算，应通过实验确定摩擦系数，再按过西公式计算压降；对纯稠油、含地层水稠油、稠稀混合油和掺破乳剂溶液稠油的停输启动压力．采用剪切力公式推算。在稠油的油气分离工艺设计中，对计量分离器，应尽量简化分离器的结构；对生产分离器．可适当增加分离元件，使油气分高效果相对提高；终端油气分离器或气体除油器，应设计较完善的油气分离结构；此外，应慎用丝网除雾器。在稠油脱水工艺设计中，应注意脱水措施及脱水方法的选择。在稠油集输中应多采用低级数、低转数的容积式转子泵。但在选用泵型时，应根据设计工作条件对泵的流量、扬程、轴功率及高效率区间进行校核。     

超稠油脱水工艺取得新进展

开发生产曙一区的超稠油，对辽河油田稳产高产起着重要作用。该区超稠油的密度大（20t时为O．9977），粘度高（50C时为11．59万mPa·s），胶质沥青含量多，使稠油脱水难度增大。超稠油的初馏点达212C，当作为燃料用时，必须加热至180C，才能在燃烧喷嘴前达到粘度要求。辽河油田设计院对这种超稠油进行了反复的热化学脱水试验，结果表明：采用效果较好的破乳剂I。H－2和RS－2，脱水温度90C，加药量ZOOmg／L，沉降48h，净化油含水可达到8％～IO％，沉降12Oh，净化油含水可降到2％左右。在高温脱水试验中，当脱水温度在110C时，油密度…     

稠油三相分离器的结构原理与工艺分析

新研制的稠油三相分离器主要由入口减速器、折流器、PERFORMAX板和溢流槽、除雾器等组成,并采用了水力除砂结构。现场试验证明:该分离器脱水效率高,达到了预期设计指标,适用于稠油生产中的油、气、水三相分离。     

稠油掺稀油降粘集输工艺试验研究获部级科技进步奖

辽河油田设计院从1981年开始进行稠油掺稀油降粘集输工艺试验研究。通过大量试验,摸索出了掺油规律及计算公式(参见《OSE》1983年2卷4期,陈永遂、马化甫:《对稠油中掺入稀油后混合粘度计算公式的探讨》),提出了合理的集输工艺流程及生产控制参数(参见《OSE》1987年6卷3期,刘宗贤:《高升油田稠油掺稀油降粘输送方法》),探讨了稠油脱水的影响因素和工艺条件(参见《OSE》1988年7卷2期,陈继君:《稠油脱水试验研究》),研制