不同加热方式下环路热管蒸发器可视化研究

针对环路热管内部工质相变及流动换热问题,设计了环路热管蒸发器中心通道可视化实验平台,研究了不同加热方式对热管内工质状态和传热特性的影响。结果表明：加热方式直接影响热管10W启动过程,双面加热启动速度最快。相同热载荷时,不同加热方式下环路热管热阻及蒸发器中心通道内液面高度和成核情况存在差异。10W - 40W热载荷时,随着热载荷的增大,三种加热方式的传热热阻均在减小。40W-50W热载荷时,顶部加热方式下的热管性能出现恶化,底部加热传热性能出现停滞,仅双面加热性能稳定并有提高趋势。随着热负荷的增加,蒸发器中心通道内气液界面升高、气泡的产生变得更加剧烈,蒸发器通过吸液芯向储液器的漏热量增加,进而影响环路热管的性能。     

硝酸正丙酯和硝酸异丙酯的红外光谱和热分解动力学研究

运用傅立叶红外光谱(FTIR)技术对NPN和IPN的谱图进行分析可知,两种硝酸酯的红外光谱图非常相似.通过DSC测试NPN、IPN热分解过程,得到了两种硝酸酯热分解的动力学参数.通过分析比较三个温度下的速率常数和热分解时的峰温,得出IPN的热安定性略低于NPN的结论.     

欧洲人为二氧化碳排放监测CO2M卫星计划

欧空局2019年将“人为二氧化碳排放监测任务CO2M”列为哥白尼计划的Sentinel 7任务,并在前期方案设计的基础上,签订了载荷研制合同。该卫星的主要探测仪器有用于CO₂和NO₂探测的CO2I和NO2I组合光谱成像仪、多角度偏振仪MAP和三波段高空间分辨率云成像仪CLIM。基于公开文献,概述了该任务的需求以及主要光学有效载荷的性能指标需求、探测原理、结构设计和关键技术等。