一种用于混合动力汽车的新型变换器

结合级联型变换器与推挽/全桥结构变换器的优点.提出了一种新型ZVZCS双向DC/DC变换器.通过引入耦合电感能量反馈辅助电路,实现了所有开关管的软开关.解决了变换器在大功率混合动力汽车系统中开关损耗大.开关管电压应力高等问题.最后进行Saber仿真并制作了一台样机,结果验证了分析的正确性.     

应用飞轮储能系统阻尼电力系统低频振荡

飞轮储能系统(FESS)具有独立的有功和无功功率调节能力,通过适当的控制策略补偿系统振荡功率,能快速平息振荡,达到抑制低频振荡的目的.文中应用阻尼转矩法从理论上分析了FESS阻尼系统低频振荡的机理,并在此基础上提出FESS最佳安装地点、阻尼控制器回路、反馈信号的选择及附加阻尼控制参数整定的解决方法.以4机系统为例,特征值计算和时域仿真都表明了分析结果的正确性.     

增塑和变性大豆蛋白塑料力学性能研究

将甲酰胺、甲酰胺和甘油复合增塑剂、脲或SDS以不同比例与大豆蛋白混合,经模压成型制成改性大豆蛋白塑料,并采用材料实验机研究塑料力学性能。结果表明,采用甲酰胺、甲酰胺含量为3%复合增塑剂、脲或SDS对大豆蛋白进行改性,大豆蛋白塑料断裂伸长率和断裂能增大,表明塑料延伸性和韧性得到改善;塑料拉伸强度和杨氏模量减小。     

椰果酸奶的研究

本文研究了椰果酸奶及其生产方法。通过发酵试验和感官评定对菌种的选用、物料配比和糖添加量等都进行了优化，得到了最佳的椰果酸奶配方。     

Research on Composite Errors of Long Gage Blocks

ompcnoRecenily,precisemeasurementoflonglengthisanimPOrtantsubjectforeitensivestudy.TherearemanymethedsdeveloPed,sofar,measurementoflonglengthusinglaserinpaIticularmeasurementofhighaccuracycanbeachievedusinggagblocks.Atpresent,thelengthofstandanlgagblockisnotlargerthanlmbecauseofman-ufactUringandverificationlndtahons.ItisdifficulttoaP-plythemethedtomeasurementoflengthlargerthanlmusingcOInpositegagblocks.Toacertaindegree,themethedhasitSsuPeriorityinactualmeasurementanditissignificanttostudym…     

甲醇水溶液结构和扩散性质的分子动力学模拟

采用分子动力学模拟方法研究了不同浓度甲醇水溶液的热力学、微观结构和动力学性质。模拟发现随着甲醇浓度的增加，溶液的超额混合焓呈先降低后增加的趋势，在XM（摩尔分数）为0．36时出现最小值，与实验结果相当吻合；甲醇分子配位圈内水分子的配位数NMw随甲醇浓度的增加而减小，水分子配位圈内水分子的配位数Nww也随甲醇浓度的增加而减小；溶质的加入使水分子间的间隙变小，配位数Nαβ与组成XM呈线性关系。     

超临界CO_2萃取被孢霉菌体油脂及花生四烯酸的研究

采用超临界CO2 萃取技术提取被孢霉菌体油脂 ,研究在超临界状态下 ,温度、压力、夹带剂与时间对油脂萃取率的影响 ,并分析对油脂成分的影响 ,从实际结果确定的优惠工艺条件为 :萃取压力为 13MPa ,萃取温度为 32℃ ,时间为 70min ,甲醇 10 %。此时油脂得率达到 37 4 5 % ,花生四烯酸含量达到 15 6 8%。     

高温下氧化铁红呈色的稳定性

随着建筑材料行业的迅速发展和瓷质玻化砖的广泛应用，市场上对具有耐高温性质的铁红颜料需求很大：目前国产氧化铁红由于生产工艺及配方组成存在缺陷，发现将其用于陶瓷坯体着色，与陶泥混合煅烧到800℃以上时，发生烧结和还原，便发黑发暗，而呈色不稳定，影响产品质量。介绍了制备高温下呈色稳定的氧化铁红的两种工艺方法：不同盐类湿法铁红相包裹法和包覆耐烧剂法。     

基于深度强化学习的充光储能源站调度策略

为了应对大规模电动汽车调度模型求解复杂、算力要求高的问题,机器学习方法在电动汽车充电导航调度中越来越受到关注。针对充光储一体化能源站,文中提出了一种基于深度强化学习(DRL)的充光储能源站调度策略。首先,分析了能源站运行策略与DRL基本理论。其次,基于后悔理论刻画用户对不同充电方案时间与费用的心理状态,建立了智能体对"人-车-站"状态环境全感知模型,并引入时变ε-greedy策略作为智能体动作选择方法以提高算法收敛速度。最后,结合南京市实际道路与能源站分布设计了多场景算例仿真,结果表明所提方法在考虑用户心理效应的基础上能够有效提高能源站光伏消纳率,为电动汽车充电调度提供了一种新思路。     

模型流体扩散系数与温度关系的分子动力学模拟

采用分子动力学(MD)模拟的方法,计算了模型流体氩及氩/氪溶液的自扩散系数和互扩散系数,及其与温度的关系.计算结果表明:对不同状态下氩的自扩散系数的计算与实验结果符合较好,误差在10%左右;采用Green-Kubo法和Einstein法计算的扩散系数相等;扩散系数与温度的关系均服从D=D0e-E/RT的关系,对Ar/Kr体系自扩散系数和互扩散系数的MD模拟结果进行拟合,得到Ar、Kr自扩散系数及互扩散系数的活化能分别为1 278 J/mol、1 340 J/mol和1 296 J/mol.