除草剂草甘膦的性质和应用

主要介绍了草甘膦的物理化学性质、生物活性及分析方法，草甘膦广泛应用于农业林业、牧业等方面的除草。     

内涝积水对城市交通路网邻域拓扑势的影响

为定量分析内涝积水对城市路网交通运行的影响,开展内涝积水下城市交通路网邻域拓扑势研究。首先,利用对偶拓扑方法将路段映射为点、交叉路口映射为边,构建城市路网的对偶拓扑图;其次,根据势函数原理,厘定节点间最短拓扑距离、地势高差传递权值、路网对偶节点吞吐量、势场影响因子等参数,构建内涝积水对城市交通影响的路网邻域拓扑势模型,并采用黄金分割优化算法对模型进行求解;最后,以宜昌市西陵区易涝地段为例,分析不同积水深度下城市路网拓扑势的演化趋势。结果表明：积水深度达到15 cm以上时,各路段拓扑势下降大于20%;随着高峰和平峰时积水深度的增大,节点拓扑势从平缓波动到急剧下降;从节点间的拓扑势值排序可以看出,积水路段西陵一路与一级领域的路段之间的拓扑势最大,而和其他路段之间的拓扑势随着距离的增加而减小。研究揭示了内涝积水对城市交通路网邻域拓扑势的影响规律,可为城市内涝治理及交通管制提供理论依据。     

高土质心墙堆石坝新型坝体结构形式研究

针对深厚覆盖层上修建高土质心墙堆石坝提出了一个新型结构体系,即直接在覆盖层上建"混凝土盖板",混凝土盖板中设置大型廊道,可以在大型廊道中施工修建防渗墙,由覆盖层中的防渗墙、混凝土盖板及以上的坝体形成完整的防渗体系。对该新型坝体结构进行了有限元计算,得到了新型结构的应力、变形规律,并评价了这种新型结构的结构安全性和适应性。     

输变电钢构件的大气腐蚀与防护

分析了输变电钢构件的大气腐蚀因素、大气腐蚀分类和不同的腐蚀环境对输变电钢构件腐蚀的影响。介绍了输变电防腐工程中采用的防腐材料和防腐技术,并分析了不同防腐技术在不同环境的耐蚀特点。由于各种防腐蚀材料和防腐技术在不同的腐蚀环境会体现出不同的耐蚀性能,因此,在对输变电防腐工程中应首先对腐蚀环境进行评估,判断腐蚀环境的主要腐蚀因素,根据腐蚀环境特点进行合理选材。     

输变电工程中钢结构的腐蚀与防护

输变电工程中的钢结构主要涉及输电铁塔、变电构架和换流站阀厅,钢结构的腐蚀寿命直接决定了其服役寿命。对典型重工业地区和沿海地区钢结构的腐蚀寿命状况进行实例分析;探讨了输变电钢结构的腐蚀过程与机理;针对钢结构长效防护的要求,介绍了新型合金镀层和高性能防腐涂料,指出采用热浸镀锌(锌合金)与涂料的双重防腐蚀体系是重腐蚀地区钢结构长效防护的有效措施。     

高效产表面活性剂菌株（Lz2～1）的筛选及其特性研究

从24份含油土壤和水等样品中,经富集培养、摇瓶培养和排油活性测定等方法筛选出一株能以原油为碳源产生表面活性剂的菌株Lz2—1;该菌株可以将水的表面张力由72mN／m降到28mN／m,且发酵液具有较好的乳化活性;经生理生化16SrDNA及生理生化实验确定该菌株为铜绿假单胞菌;提取其代谢产物经薄层层析及红外色谱分析显示,主要的表面活性剂类物质为鼠李糖脂类,其临界胶束质量浓度为0．63047g／L。结果表明,表面活性物质是Lz2—1菌株在微生物采油过程中发挥作用的主要因素。     

火电厂湿法烟气脱硫系统GGH结垢分析及治理研究

随着石灰石/石膏湿法(WFGD)烟气脱硫技术在我国火电厂的广泛应用,WFGD脱硫系统运行中易产生结垢,从而导致GGH运行压差高、易堵塞等情况,逐渐成为火电厂目前亟待解决的技术问题。本文选取北仑电厂烟气脱硫系统GGH和除雾器等设备不同位置的堵塞物,对堵塞物成分及分布规律进行分析研究,提出了较为可行的治理措施。研究结果对提高火电厂烟气脱硫系统GGH运行的经济性和可靠性具有较强的指导意义。     

累托石/TiO2复合材料的制备及其光催化性能

以钛酸四丁酯为钛源,用溶胶-凝胶法制备了改性累托石/TiO2光催化剂,运用X射线衍射和扫描电镜对其进行了表征.结果表明,累托石结构中负载了纳米TiO2.以300 W紫外灯为光源,以亚甲基蓝为目标降解物,得到制备交联钠化累托石/TiO2复合材料的最佳条件是盐酸浓度为0.2 mol/L,TiO2与累托石添加比例为5 mmol/g,复合材料的煅烧温度为500 ℃.研究了累托石/TiO2光催化剂的光催化性能,当用紫外灯光照20 min,反应温度为30 ℃,溶液pH为6时,亚甲基蓝的去除率达到90%以上.     

数据库加密系统相关技术研究

主要针对数据库安全问题中的加密技术加以研究,将加密技术结合到关系数据库中,对数据库中的敏感数据进行加密,阐述各种加密技术的优缺点及其密钥管理的实现难度.主要研究在服务器端对数据进行加密保护时需要解决的一系列的技术问题,包括数据库加脱密引擎、数据字典、前后台的数据库接口、密钥管理等内容.这其中以加脱密引擎和密钥管理为重点.     

一种夹紧油缸的故障诊断及改进方法

针对一种常用的中位夹紧油缸出现的中位夹紧失效故障,通过拆解分析综合理论计算、现场测试等手段,找到其夹紧功能失效的根本原因并进行有成效的设计改进,对同类型的油缸故障处理及改进设计具有很好的参考价值。