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11.
目前,H62黄铜焊料在钎头钎焊中的使用仍较广泛,然而,用普通中碳或低合金结构钢钎焊后缓冷或空冷工艺,又使钎头壳体机械性能欠佳,人们不得不对钎头壳体的几何结构及参数作一系列改变,用以解决钎头体的早期损坏问题。可是改变几何结构及参数的结果,又带来了排渣不畅、转动不灵等弊病,而使凿岩速度 相似文献
12.
陈国友 《机械工人(冷加工)》1975,(4)
长期以来,我们在箱式电炉中加热工件时,为防止氧化脱碳一直采用木炭保护。淬火后工件硬度比在盐浴炉中加热后淬火的低,而且劳动条件差。我们在厂、车间领导的关怀下,经过全班同志共同努力找到了用浸涂法来防止工件淬火加热时的氧化脱碳。已应用半年,现把配方介绍如下:配方1:水玻璃(工业用)加三乙醇胺(试剂)。配制方法是:向水玻璃中徐绘加入三乙醇胺,边加边搅拌,直到出现絮状物时,停止加三乙醇 相似文献
13.
14.
15.
正1.故障现象1台正在升级改进的ZL50G型装载机,现场试机时工作正常。试机后开至生产线过滤工位,用滤油机过滤液压油时,其工作泵发生烧蚀。过滤液压油时,动臂按要求缓慢的举升、下降,此时发现装载机有抖动现象,轻踩油门后装载机有明显噪声,进而发现装载机后部冒烟,随后装载机无法行走、转向,动臂无法举升。出现故障后,该机柴油机能够正常运转。2.动力传递路线该装载机配装6缸涡轮增压柴油机,通过弹性连接板将动力传递给动力 相似文献
16.
以某型号装载机的热平衡温度攻关为例,通过使用寻找关键路线的方法,缩短产品品质攻关的总耗时,以达到缩短攻关周期、杜绝时间浪费的目的。 相似文献
17.
发动机缸孔变形试验及工艺分析 总被引:1,自引:0,他引:1
汽车发动机缸体缸孔的加工质量直接影响发动机整机的性能,在工艺安排上,一直也是整个缸体加工工艺的重点。活塞在缸孔内高速往复运动,需要缸孔与活塞之间配合间隙合理。配合间隙太大,会引起密封不良(漏气、窜油)、动力下降;配合间隙太小则会使活塞裙部没有膨胀的余地,接触压力超过活塞和气缸之间的油膜所能承受的挤压强度(一般为4.9~9.8MPa),润滑油膜将被破坏,引起黏着磨损(拉缸)故障。 相似文献
18.
陈国友 《重庆理工大学学报(自然科学版)》2007,21(2):157-159
科学在西方近代的迅速崛起,早期科学社团无疑发挥了独特而关键的作用.这种作用主要表现在3个方面:一是拓宽了科学家思想交流的渠道;二是推广了以实验为基础的科学研究方法;三是初步奠定了以分工协作为基础的有组织的研究活动. 相似文献
19.
20.
陈国友 《机械工人(热加工)》1976,(10)
原来去油,除锈是分两步走的,后来改为一步,但一般的去油除锈剂对零件都有腐蚀且劳动条件不好。我们找到了一种不腐蚀的去油除锈剂,效果比较满意。配方:量取自来水1600毫升,加入柠檬酸铵200克,磷酸钠40克,硫酸12毫升,甲醛20毫升,洗净剂41毫升,混合后再加入四倍自来水,搅摆几下即可。 相似文献