装载机制动失灵故障排查及原因分析

正1.故障现象某客户反馈数台某型号装载机发生了制动失灵故障。该故障主要表现为制动动作时有时无,制动后不能立即停机。初步分析该故障为制动泵存在问题。2.制动泵工作原理该型装载机制动泵由气缸活塞1、回位弹簧2、活塞杆3、储油杯4、密封垫5、制动泵活塞6、制动泵7等部件组成,如图1所示。在没有制动时,储油杯4与制动泵7液压油腔相通,制动液通过油腔A、油孔B流入油腔C。制动时,压缩空气从进气口进入,推动气缸活塞1克服回位弹簧2的阻力,     

5t装载机传动轴的四种结构形式

传动轴结构形式与机架铰接点位置对装载机的作业性能、使用寿命影响很大。对装载机传动轴有以下要求:一是机架铰接点应位于整机轴距的中点,以确保转向时前、后轮胎轨迹重合,转弯半径最小,同时避免4个轮胎因瞬时转速     

前处理方法对3种谷物样品总铝含量测定的影响

方法采用微波消解处理3种谷物样品,增加赶酸提取步骤,溶解试样中酸不溶铝,应用电感耦合等离子体质谱(ICP-MS)法测定总Al含量,研究3种不同前处理方法对样品中总Al含量测定的影响。优化微波消解条件、ICP-MS仪器测定条件,选择国际通用EPA200-8标准干扰校正方程;利用小麦全粉(GBW10011)国家标准物质及添加回收率试验验证方法的准确度与可靠性。前处理方法差异对样品中总Al测定值的影响:直接消解法测定值低于标准值;硫酸赶酸法和高氯酸赶酸法测定值均在标准值允许范围内;3种方法的添加回收率均较好。说明直接消解法处理试样存在着酸不溶铝,后两种处理方法准确、可靠,是ICP-MS法测定3种谷物中总Al最佳的样品前处理方法。     

大学计算机基础课程的引导自学教学法

针对大学计算机基础课程教学对象、教学内容等方面的现状,分析已有教学方式的局限性,提出一种引导自学的创新型教学法,构建引导自学教学法的框架,阐述引导自学教学法的构成要素及教学过程,以计算机硬件为例,描述引导自学教学法的具体实施步骤,分析引导自学教学法用于课程教学的优势。     

装载机行走异响故障排查和改进方法

正1.故障现象1台ZL50型装载机在进行整机强化试验过程中底盘出现异响,具体情况是:在发动机怠速状态下行驶时转动转向盘,该机底盘某个部位会发出清脆的金属撞击声,转向盘转到哪个位置出现异响不确定;当踩下油门加速行驶时,该响声变得微弱,或基本消失。我们本着对客户负责及做"精品工程"的态度,决定查找出该异响的原因并予以解决,以消除潜在危险。     

不腐蚀去油除锈剂

原来去油,除锈是分两步走的,后来改为一步,但一般的去油除锈剂对零件都有腐蚀且劳动条件不好。我们找到了一种不腐蚀的去油除锈剂,效果比较满意。配方:量取自来水1600毫升,加入柠檬酸铵200克,磷酸钠40克,硫酸12毫升,甲醛20毫升,洗净剂41毫升,混合后再加入四     

地埋管与新型单井耦合换热技术实例分析

地埋管换热系统难以解决热量不平衡问题，水源热泵系统的回灌问题也未得到良好的解决，单井循环换热系统则可通过轻微的热贯通现象很好地解决以上两个问题。采用地埋管与单井循环耦合换热技术，地埋管与单井循环交替使用能够保证系统长时间连续运行的稳定性和可靠性，为工程减少大量投资，具有一定的实际应用价值。     

装载机胶管漏油原因

1.原因分析我公司部分3t型装载机在工作500～1000h后,多次出现起升缸胶管轻度渗油现象。分析认为,造成胶管损坏的原因通常有以下4点:一是设计不合理。如果胶管设计时,胶管安装的长度余量小于5%,容易将胶管接头拉出。如果设计的胶管走向不合理,会造成胶管与胶管或胶管与机体容易发生磨擦,从而导致胶管外皮破裂。二是装配不当。胶管接头安装过松或过紧,都会造成接头泄漏。安装时,胶管扭曲大于30°、胶管弯曲半径过小,均可使胶管使用寿命降低。三是使用环境恶劣。如液压油温度     

某铜矿尾矿坝稳定性分析研究

以某铜矿尾矿坝为例,进行了调洪演算分析和稳定性分析。鉴于尾矿坝在堆积过程中形成的材料变异性较大,以极限平衡理论和传统的安全系数法为基础,将可靠度理论引入尾矿坝稳定性分析中并进行了初步的分析。分析结果表明,目前尾矿坝处于稳定状态,尾矿材料的重度与粘聚力对稳定性的影响较大,内摩擦角的影响则很微小。