天安门广场红飘带景观结构分析与设计

天安门广场红飘带景观是国庆70周年庆典活动的重要工程,具有大跨度、大偏心、大悬挑、大扭转等复杂结构特征。同时,由于广场建设条件的特殊性,造成必须现场无焊接拼装、地基条件和抗风安全性指标难以量化等技术挑战。提出预制钢结构模块单元、现场全螺栓连接的设计理念,给出设计控制指标的确定方法,深入进行结构计算分析,对全装配模块单元及划分、螺栓连接关键节点等进行创新性设计。钢结构模块化设计理念得到充分检验。     

仿真系统中DAE求解技术现状

目的 通过对仿真系统中微分代数方程（Differential Algebraic Equations,DAE）求解过程的描述,协助开发人员在仿真建模求解方面有更加深入的理解,便于分析和查找仿真建模中的问题。方法 利用指标约简技术将DAE方程的求解问题转化为ODE方程的求解问题,并利用数值求解和误差估计等现有技术进行求解。结果 通过对现有技术进行分析和归纳概括,总结了DAE系统现有技术在指标约简、数值求解和误差分析等关键环节中存在的优点和不足。结论 指出了仿真建模领域未来需要重点研究的方向。     

一种金属有机DMIT类材料的光限幅实验研究

合成了一种金属有机配合物二(四乙基铵)双(4,5-二硫基-1,3-二硫杂环戊烯-2-硫酮)-铜(Et-Cu),配制了其浓度为1.0×10-3mol/L的乙腈溶液,采用开孔Z扫描方法,表征了该样品在波长1053nm,脉宽18ns条件下的非线性光学特性。实验结果表明,在纳秒脉冲下,该材料具有光限幅效应,并认为该效应是基于材料的反饱和吸收特性。该材料在光限幅器件上具有潜在应用价值。     

基于深度学习的有效iPPG信号识别研究

成像式光电容积描记法(iPPG)是一种利用摄像机远程测量血容量脉冲的技术,现已成为早期筛查动脉粥样硬化和心血管疾病的一种具有前景的技术。但iPPG信号中包含大量的噪声,传统的选取有效信号的方法准确度低,普适性差。基于以上问题,设计开发了基于Python的有效iPPG信号识别软件,该软件通过摄像头采集人脸视频并进行人脸定位,在动态的感兴趣区域中提取i PPG信号,并对信号进行预处理,最终使用基于深度学习的i PPG信号判别模型进行有效性识别,平均准确率高达95.1%,对于实际应用场景下的i PPG信号判别具有良好的准确性与稳定性,同时验证了使用深度学习进行非接触式信号有效性判别的可行性。     

B型地铁转向架焊接构架静强度及疲劳强度分析

文中对B型地铁转向架焊接构架的基本结构进行了介绍,采用Hypermesh软件对构架模型划分网格.依据EN 13749-2011标准计算构架载荷,利用Abaqus有限元分析软件进行不同工况的受力分析,得到构架在超常载荷工况和正常运营载荷工况下的应力分布.计算结果表明:构架的静强度及疲劳强度均满足相关标准要求.     

基于DSP控制的电网无功电压分区动态检测方法研究

电网架构不合理会造成无用功过剩或容性无功补偿不足,从而导致电压偏高超过范围上限.DSP能够处理数字信号,提高控制和补偿的实时性.因此,基于DSP控制能够对电网无功电压分区进行动态监测,保证电网安全稳定运行.建立无功电压补偿模型,设计DSP电压信号采集范围和转换处理,从而实现基于DSP的电网无功电压补偿控制.设定无功电压...     

离散阵风幅值计算的方法研究

随机阵风幅值对于飞行器的结构设计和操作性能都是很重要的。针对随机阵风风速幅值的计算方法中存在着无法精确计算、用函数匹配曲线和基于统计经验置信度单一等问题,提出一种新的基于随机阵风频谱相关性直接解算离散阵风幅值并可任意指定幅值置信度的研究方法。给出随机阵风的频谱和离散模型,推导得出了随机阵风幅值的计算函数,并完成结果计算验证。结果表明:该计算方法能准确、方便地计算随机阵风的幅值大小,并可根据不同的性能指标需求指定幅值置信度的大小。     

基于HElib的安全电子投票方案

传统的电子投票应用中,若投票服务器管理方出现安全问题,投票过程中的匿名性、完整性和公开可验证性将难以保证。针对此问题,设计实现了一个基于全同态加密技术的电子投票方案。首先,基于全同态加密算法,结合PKI和数字签名技术设计了一个安全电子投票方案;然后针对电子投票的特殊性,基于HElib同态算法库设计了一个高效的同态密文加法器;最后在同态密文加法器的基础上,实现了安全电子投票系统。安全性方面,该投票方案有效的解决了电子投票中匿名性、完整性和公开可验证性的难题。而在性能上,测试表明该投票系统可以基本满足应用场景的使用需求。     

基于时空网络的无人车运行计划制定*

针对载客无人车运行计划的制定,提出了一个基于时空路网的无人车载客系统模型。通过使用时空网络技术细致的刻画了路网中乘客以及无人车的运行轨迹,将动态的原始路网转化为静态的时空路网,降低了模型的复杂度。通过将模型线性化,不仅使得模型的最优解更易获得,而且增加了模型的求解效率。通过对一系列的算例进行求解,验证了模型的有效性和可行性。通过对算例的分析得出提升乘客所能接受的合乘乘客数、增加投入的无人车数量以及分散布置无人车能够提高无人车载客系统的运行效率,使得乘客能够更快捷的到达其目的地。     

SIRD：一个同步整数关系探测算法

为了解决一组实数向量的整数关系探测问题,通过广义的Hermite约化方法来约化超平面矩阵,基于著名的PSLQ算法,给出了一个同步整数关系探测的新算法SIRD;并且在计算机代数系统Maple中采用软件精度数据类型＂sfloat＂实现了SIRD算法和另一个同步整数关系探测算法HJLS,数值实验说明本文的算法相比HJLS算法更高效;最后,部分采用硬件精度数据类型＂hfloat＂给出了SIRD算法在Maple中的另一种的实现,并将其应用到代数数极小多项式的重构问题中,进一步拓展了张景中和冯勇提出的＂采用近似计算获得准确值＂这一思想的应用范围.