车削误差在位视觉检测技术

为了实现智能测量与加工一体化,以及无人工干预下的自动测量.采用三维扫描仪,通过视觉采集,点云处理,实体建模,数据处理进行误差检测,并与测微计测量结果进行对比,证明在位视觉检测技术的测量精度能够满足生产要求,具有广阔的应用前景.     

基于R32制冷剂泄漏模拟测试装置的开发及应用

根据GB 4706.32-2012标准附录FF（规范性附录）中模拟泄漏测试的要求,设计了一套制冷剂泄漏模拟测试装置。该装置是基于可燃制冷剂R32开发的,主要由精密电子称、气体浓度分析仪、比例调节阀、压力表、计算机等元件组成。该装置通过自动化控制,能够匀速、定量向制冷系统最危险部位释放制冷剂,实时读取制冷剂的浓度、重量等数据,提高了测试精度、测试结果的准确度及一致性,具有很高的推广价值。     

邻苯二甲酸二烯丙基酯树脂固化特性的研究

运用示差扫描量热(DSC)法研究了邻苯二甲酸二烯丙基酯(DAP)树脂的固化反应历程。讨论了引发剂对DAP固化特性的影响,并由DSC曲线得到了DAP树脂的固化工艺和动力学参数。通过固化度、FT-IR的测试对DAP树脂在中温条件下的固化情况进行了研究。结果表明:在过氧化二异丙苯(DCP)固化体系中引入BPO可以使DAP树脂在更低温度下引发固化;在BPO、DCP用量均为2%的条件下,确定了体系的凝胶温度、固化温度、后处理温度分别为:100.5℃,124.3℃,137.8℃,表观活化能为129.3 kJ/mol,反应级数为0.950。固化度、FTIR的测试结果表明:DAP树脂在中温条件下可以固化得较完全。     

基于STM32的轨道交通暖通空调自动控制系统设计

为了提高轨道交通暖通空调自动控制能力,提出基于STM32的轨道交通暖通空调自动控制系统.设计轨道交通暖通空调自动控制的系统结构,采用APLC21160逻辑处理控制器作为轨道交通暖通空调自动控制的数字处理芯片,进行轨道交通暖通空调自动控制系统的助力传感控制设计,结合嵌入式的集成处理器和FPGA逻辑处理芯片实现轨道交通暖通...     

GIL管廊的通风效果模拟分析

该文结合济南市某GIL地下管廊的工程实例进行数值模拟,利用ANSYS FLUENT软件研究压力进风、机械排风通风方式下,不同进风温度及同时工作电缆数量对GIL管廊温度场、速度场的影响,并依据模拟结果校核工程设计合理性及提出建议。通过数值模拟分析发现,管廊内空气温度受进风温度影响很大,在工程设计时要考虑夏季室外极端温度的影响。此外,当进风温度较低时,可适当关闭风机,以达到减小风量降低能耗的目的。     

考虑随机特性的独立微网储能裕度计算方法

依据含储能设备的独立微网的功能和运行特性,提出微网储能裕度的概念及考虑随机特性的微网储能裕度的计算方法,以便对微网负荷承载能力进行量化评估,并使微网在满足系统可靠性要求的同时合理调节储能设备的充放电。针对风电、光电及负荷的随机特性,在日前预测的基础上,建立考虑预测误差的风电、光伏出力和负荷的概率模型。提出一种基于场景生成和削减技术、储能设备充放电优化技术和弦截法的考虑随机特性的储能裕度计算方法。以某微网为例,验证了所提方法的有效性和准确性,并对蓄电池容量、出力限制和初始荷电状态等可能影响储能裕度的因素进行了分析。     

基于GWO-BP神经网络算法的WFGD系统在线优化

以浆液循环泵运行情况作为工况划分条件,通过提出的灰狼优化(GWO)-BP神经网络(GWO-BP神经网络)算法建立了针对湿法烟气脱硫(WFGD)系统多模态在线优化模型组,分析了机组负荷、入口SO2质量浓度对出口SO2质量浓度变化量的影响,并利用某660 MW机组切换试验对该模型组性能进行验证.结果 表明:随着机组负荷和入...     

台风灾害下的弹性配电网研究综述与展望

近年来,由于全球气候变暖、生态系统破坏等影响,世界范围内极端气象灾害频发,对配电网造成的影响和带来的损失已不容忽视,亟需建立能够预防、抵御极端灾害并快速恢复关键负荷的配电网,即弹性配电网.首先介绍弹性配电网的定义与特征,而后聚焦台风这一极端天气灾害,综述现有的弹性配电网在配电网规划、灾前预警、灾后恢复、弹性评估与弹性提...     

超超临界机组循环水控制回路的建模与仿真

针对外高桥电厂启机阶段给水循环回路的特点建立控制模型,对建立的模型进行数字仿真.仿真结果表明:疏水箱的最大允许流量、疏水箱压力以及汽水分离器的压力三参数是相辅相成,相互制约的;压力和流量等参数变化趋势合理,仿真结果对外高桥电厂机组启停有一定的指导意义.     

抑制多馈入直流输电系统后续换相失败措施研究

针对多馈入直流系统中发生的后续换相失败问题,以换相失败的本质为理论依据,在搭建仿真模型的基础上验证了静止无功补偿器（SVC）在抑制后续换相失败中的作用,同时提出一种有效抑制后续换相失败的变熄弧角控制方式。通过分析变熄弧角控制方式的应用缺陷,进一步提出一种基于渐变恢复理论的新型动态低压限流环节（VDCOL）控制方式。该控制通过动态VDCOL延缓单条直流功率恢复速率,可降低故障期间直流系统对交流系统的无功需求,同时其延时环节也可消除暂态过程中各条直流线路间的不良交互影响,以达到多条直流交替恢复、有效抑制后续换相失败的目的。仿真算例结果验证了控制方法的有效性。