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41.
42.
PRECIPITATION OF NbC IN FERRITE AND ITS EFFECT ON PRECIPITATION-STRENGTHENING OF MICROALLOY STEELS 总被引:1,自引:0,他引:1
对NbC在含Nb(0.24,0.15和0.08%)的三种微合金化钢的铁素体中的沉淀和沉淀强化作用进行了研究,利用已有理论估算了NbC在铁素体中沉淀的临界核心尺寸、均匀形核率、最大形核率温度,大约在600℃等温沉淀可得到最为有效的沉淀强化效果。此外,修正了NbC粒子沉淀强化屈服强度增量公式,试验结果与公式计算符合较好。结果指出,当NbC粒子尺寸小到2.6nm时,沉淀强化机制仍为Orowan绕越机制。 相似文献
43.
为了研究铌对DZ2高铁车轴钢淬透性的影响规律和机理,通过末端淬透性试验和物理化学相分析等方法,研究了铌质量分数分别为0、0.026%和0.039%的DZ2钢的微观组织、析出相和淬透性。结果表明,距淬火端20 mm以内,铌微合金化车轴钢硬度均高于对比钢,不同铌含量试验钢的淬透性曲线拐点位置均在距淬火端25~30 mm处,总体来看,3种试验钢淬透性相当;随着铌质量分数的增加,奥氏体晶粒尺寸越小,降低了钢的淬透性;铌微合金化抑制了M3C相的析出,增加了奥氏体中碳、锰、铬固溶量,从而提高了钢的淬透性,弥补了晶粒细化造成的淬透性下降,综合作用下淬透性基本保持不变。 相似文献
44.
在Nb、Ti微合金化超低碳含Mn钢的成分设计基础上,通过控制轧制获得扁平奥氏体,随后控制冷却获得贝氏体组织,开发出新型的高韧性超低碳贝氏体钢.实验结果表明,在0.03C ~ 3.4Mn微合金钢中使扁平奥氏体的厚度细化至4μm左右,超低碳贝氏体组织的屈服强度达到600 MPa,抗拉强度达到780 MPa,上平台冲击功约230 J,实现了强度与韧性的良好配合.利用电子背散射衍射(EBSD)技术对试验钢相变产物的组织形貌进行了表征,并对强韧化机理、成分和工艺的优越性进行了初步的分析. 相似文献
45.
46.
47.
超级马氏体不锈钢耐各种介质的腐蚀对其使用至关重要。采用电化学噪声(ENC)、电化学阻抗谱(EIS)和动电位极化(PDP)曲线,研究了00Cr15超级马氏体不锈钢在含H2SO4的酸性NaCl溶液中的腐蚀行为。结果表明:随着其浸泡时间的延长,噪声电阻逐渐增大,噪声谱功率曲线的斜率在48 h时突然下降,即钝化膜变得稳定;电化学阻抗谱中的容抗弧随时间的延长逐渐增大,48 h后基本不再变化;随浸泡时间的延长,点蚀电位升高,维钝电流密度下降;00Cr15超级马氏体不锈钢在含H2SO4的酸性NaCl溶液中的再钝化能力强,耐蚀性好。 相似文献
48.
在有关研究工作中涉及到一族复杂函数,其通式为fn(x)=exp(-∫^x0(n+5)anx^n+1-1/anx^n+2-x+1dx),其中n为非负整数,an=(n+1)^n+1/(n+2)^n+2,经在关计算可得下述定积分计算结果:∫^n+2/n+10x^n+1fn(x)dx=1/3an=(n+2)^n+2/3(n+1)^n+1。 相似文献
49.
采用Gleeble3800热模拟试验机、OM、EBSD、TEM及Vickers硬度计等研究终轧温度对Ti-V-Mo复合微合金钢的组织转变、析出相和硬度的影响,并阐明了组织演变和硬度变化的原因。结果表明,不同终轧温度的Ti-V-Mo钢其组织均为多边形铁素体;随着终轧温度由1000℃降低到800℃,Ti-V-Mo钢的硬度由400HV提高到427HV;铁素体晶粒的平均尺寸由3.44μm减小到3.05μm;(Ti, V, Mo)C粒子的析出数量增加,其平均尺寸由8.38 nm减小到6.25 nm。随着终轧温度的降低,铁素体平均晶粒尺寸的减小和纳米级(Ti, V, Mo)C粒子的增多及细化是硬度增大的主要因素。在980℃以下,降低终轧温度(Ti, V, Mo)C在奥氏体中的形核率不断减小,使得其在铁素体中析出的10 nm以下的(Ti, V, Mo)C粒子不断增多,促进了硬度的提高。 相似文献
50.
硫化锰在钢中的Ostwald熟化过程的控制性元素的理论分析 总被引:4,自引:0,他引:4
根据稀溶体中第二相的Ostwald熟化的理论 ,分析计算了钢中硫、锰元素的相对含量对硫化锰在钢中的Ostwald熟化过程控制性元素的影响。计算结果表明 ,钢中硫化锰的Ostwald熟化过程的控制性元素是硫还是锰主要取决于 (Mn -R·S)是否大于C值 DMn -γRDS -γ10 5.0 2 -1162 5/T(DS -γDMn -γ- 1) ,当含锰的合金钢、低合金高强度钢和普碳钢中的锰含量大于 0 7%时 ,硫化锰的Ostwald熟化过程的控制性元素是硫 相似文献