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针对时间窗与需求量不确定性下的多式联运路径优化问题,运用梯形模糊数表示模糊需求量与模糊时间窗,并考虑碳排放成本、运输成本以及客户满意度,建立了多目标模糊机会约束模型。固定的交叉、变异概率会直接影响算法的收敛性,针对此问题,将自适应性与非支配排序遗传算法Ⅱ(NSGA-Ⅱ)结合,并通过与DOCPLEX和NSGA-Ⅱ的对比验证了所提模型与算法的有效性。最后,探究了碳税值与模糊需求量偏好值的变化对优化结果的影响。研究结果表明:碳税值的提出可有效促进“公转铁、公转水”,从而显著减少碳排放量,然而过高的碳税值并不一定意味着碳排放量的减少,还会对企业造成过高的成本;模糊需求量偏好值的提高会造成总成本的增加,意味着运输经济性与可靠性两者不可兼得。因此,合理设置碳税值与模糊需求量偏好值是提高多式联运环保效益与运输效益的有效方式。 相似文献
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超薄光学零件由于径厚比大,刚度低,抛光上盘时容易产生较大变形,影响其最终的面形精度。本文通过Ф50mm×1mm熔融石英玻璃的胶粘上盘实验,结合有限元分析,研究了不同上盘方式和固化顺序对零件变形的影响,分析了变形产生机理。研究结果表明上盘变形主要由胶层内胶黏剂先后固化顺序引起,和零件胶结面面形关联性不明显。此外,由于固化顺序的随机性,上盘变形是不对称、不规则的,没有规律可循。基于弱化固化顺序影响的思路,通过改变粘接方式,将固持变形由整面上盘的1.88μm减小到0.51μm。采用该上盘方法对熔融石英玻璃薄片进行沥青抛光加工,下盘后面形精度PV值达到0.46μm,有效地抑制了零件下盘后的面形恶化。本文研究有助于进一步揭示上盘固持变形的产生机理,并对实际超薄光学零件加工具有一定指导作用。 相似文献
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青海省格尔木市深沟地区分布少量的基性侵入岩,岩性组合主要为辉长岩,并有少许辉石闪长岩、角闪岩等。基性侵入岩的锆石U-Pb年龄值分别为(205. 7±4. 5)Ma和(209. 1±3. 6) Ma,侵入岩属东昆仑地区印支晚期构造—岩浆活动的产物。主量元素地球化学成分上,基性侵入岩具有低Si、低K和高Fe、高Mg、高Ca的特征;稀土总量高且变化范围大,其"REE=70. 31×10~(-6)#309. 66×10~(-6)(平均193. 33×10~(-6))。绝大多数岩石的负铕异常明显(Eu/Eu*=0. 65#0. 75)。印支晚期基性侵入岩表现出Ba、K、P、Y元素的亏损和Zr、Hf元素的富集,说明岩体物质来源主要与富集型地幔有关。深沟地区基性侵入岩具有较好的形成铜镍硫化物矿床的条件。 相似文献
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介绍了国内外纤维-聚合物混凝土的研究进展,总结了纤维-聚合物混凝土的力学性能、韧性、耐久性能等,分析了纤维-聚合物混凝土的改性机理。最后,鉴于纤维-聚合物混凝土相比普通混凝土具有良好的韧性及耐久性能,对纤维-聚合物混凝土在软岩巷道中的应用进行了展望。 相似文献
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全球海运网络在世界进出口贸易中具有重要的作用,其脆弱性直接影响到各国间航运贸易,对海运网络和港口的脆弱度进行研究具有重要的意义。首先,运用复杂网络的理论和方法探究了全球海运网络的拓扑结构特征;然后,结合全球海运网络的结构特性从关键节点识别和全局脆弱性两个方面分析了海运网络的脆弱性。利用MATLAB编程分析、计算了各港口脆弱度和在两种不同攻击模式下的全球海运网络脆弱度变化。结果表明,蓄意攻击的网络效率下降速度更快,即全球集装箱海运网络在面对蓄意攻击时表现出的脆弱性较大,对脆弱度较高的港口应加强预防。 相似文献
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为了更高效地利用码头资源,同时考虑泊位资源和岸桥资源,建立了考虑泊位偏好和岸桥移动频数的泊位岸桥联合调度两阶段模型.第一阶段模型采用船舶到港时间可变的到港策略,建立了以船舶等待成本、泊位偏离成本、延迟离港成本之和最小为目标的混合整数规划模型.第二阶段模型考虑了岸桥的干扰约束,建立了以岸桥移动频数最小为目标的整数规划模型... 相似文献
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为了提高水泥基注浆材料的性能,解决煤壁片帮问题, 采用高分子有机聚合物 VAE 乳液对普通硅酸盐水泥进行 力学性能改性;对不同 VAE 掺量下有机—无机复合浆液的 水灰比、力学性能及韧性进行研究;并结合电子扫描显微镜 (SEM)分析其改性机理。结果表明,VAE 在合适的掺量下 具有减水效果,VAE 掺入较多时,复合浆液黏稠,增大用水 量。在最佳掺量3%下,VAE 薄膜与水泥水化产物形成了 有机 无机互穿三维网状结构,从而限制了结石体内部微裂 缝的蔓延,提高了复合浆液的性能。现场试验表明:注入复 合浆液,显著提高了煤壁整体稳定性,煤壁片帮问题得到了 有效治理。 相似文献