融合机载LiDAR与摄影测量技术在矿山迹地修复中的应用研究

随着矿产资源的大力开发利用,出现一系列资源枯竭、环境污染、生态破坏的问题,使得矿山生态环境快速、有效的修复治理成为我国生态文明建设中重点关注的问题。然而,传统作业方法在环境恶劣的山区地形测绘中存在作业盲区多、难度大、成本高且安全隐患大等问题。因此,本文融合机载激光雷达和摄影测量技术从空中获取到矿山迹地完整、高精度的三维激光点云数据与高分辨率影像数据。再经过数据融合与后处理生成高精细数字高程模型以及各类专题图成果,在矿山迹地修复规划中林木资源调查、填挖方量计算、地形地貌变化分析及安全风险评估等各项工作中提供有力的技术与数据支持。     

基于PRISMA的国内外城市公园质量评价工具研究进展

作为提升人居环境品质的重要公共空间类型,公园质量评价研究在城市更新的发展模式下愈发受到关注,相关研究在国际上也持续保持热度。基于PRISMA法,系统研究6 512篇中英文献,分析国内外城市公园质量评价工具的研究进展。目前国外该领域研究发展已较成熟,并形成一定范式的系列评价工具;国内虽未形成系统性评价工具,但近年来相关研究发展迅速且积累了丰富的实践研究经验。然而,现行国外公园质量评价工具的范式特征一定程度上固化了该领域研究的内容和方法,在城市公共空间研究基础上,国内公园质量评价研究的视角和方法较国外更多元和先进。因此,建议在汲取国外研究经验的基础上,充分利用国内丰富的实践成果和跨学科方法创新,发展符合国内需求的公园质量智能评价工具,推动人居环境质量的精细化科学升级。     

多随机变量响应面法在结构可靠性分析中的应用

基于样条函数拟合曲面响应面法,给出确定实验点和拟合响应面的方法,提出一种适用于响应面的一次二阶矩优化算法.算例表明,所提出的拟合曲面响应面算法具有使用简单和计算精度高的特点.     

基于塑性应变能理论的边坡动力稳定性研究

由于地震作用的随机性和复杂性,使得边坡动力稳定状态的判定较静力问题复杂许多,目前还未形成统一且公认的动力失稳判别准则。将塑性应变能理论和突变理论应用到边坡动力稳定分析中,以边坡震后总塑性应变能突变为失稳判别标准来确定边坡动力安全系数。对算例边坡进行动力稳定分析表明：相比于塑性区贯通判据和关键点位移突变判据,塑性应变能判据受人为因素影响较小,计算结果更具客观性,且给出的安全系数准确性有保证,是分析边坡动力稳定问题的较优选择。     

桥梁施工管理中的质量与安全控制

桥梁工程在各地交通工程中得到大量开发实施,相关桥梁工程施工质量和安全问题越来越受到各方的广泛关注。为了高质、快速、安全、经济地完成桥梁工程的施工建设,施工企业在实际项目管理过程中,一定要严把桥梁工程施工质量和安全关,才能推动桥梁工程高效优质的建设发展。     

对曲酒入窖酸度认识的变迁

在大曲酒工艺控制中,变传统的消极降酸为现在的积极利用酸,将入窖酸度由1.5～1.7度调整为2.0～22度,以实现产酒、产香并举.主要配套措施有提高入窖淀粉实现高酸升温,实施双轮薄层串蒸及"死醅”复活新工艺.(弓长)     

S Zorb装置消缺及扩能改造项目的实施

对中国石油化工股份有限公司济南分公司S Zorb装置存在的问题进行了全面分析,并详细介绍了S Zorb装置于2013年大检修期间进行的进料加热炉整体更新、提升转剂线优化及改造、增加空气干燥器、电加热器整体更新等消缺及扩能改造项目的实施内容和效果。项目实施后,S Zorb装置已连续稳定运行6个月以上。标定结果表明,在接近设计压力(2.9 MPa)时,实际最大加工量达到120 t/h,能耗为236.55 MJ/t,精制汽油收率为99.03%,脱硫汽油硫质量分数为27μg/g,产品质量稳定可控。改造后装置实际加工能力提高30%以上,操作稳定性大幅提高,改造效果良好,但同时也暴露出反应器过滤器压力降上升过快、反吹频繁导致装置无法达到设计负荷等问题。     

高温大曲"靠皮"的形成与预防

“靠皮” ,又称“烧皮” ,是高温大曲培养过程中常见现象 ,大曲由表及里２～３ｍｍ断面红棕或灰暗无“菌” ,品质差 ,利用率降低。就其形成与预防谈谈看法。１“靠皮”的形成１．１原料配比和粒度不合理性制曲原料除具有合理的ＣＮ（碳氮）比外 ,还要求曲坯有适度的疏松性 ,若辅料（大麦）比例偏大或粉碎度粗 ,曲坯提浆好 ,收浆太快 ,表皮持水力差 ,低温培菌期表皮缺水成棕黄色 ,菌丝深入受限制 ,曲浅表无菌丝。１．２主酵期过长是形成靠皮的重要因素主酵是培菌的初级阶段 ,低温、湿润的温和条件有于自然界的微生物（孢子）的着床和繁殖 ,曲…     

基于最优控制和模糊控制的半主动悬架仿真研究

在被动悬架汽车1/4车辆动力学模型基础上,给出了悬架系统的状态空间方程,并分别利用随机线性最优控制理论和模糊控制理论,设计了LQG最优控制器及双输入单输出的二维模糊控制器。在SIMULINK中建立了路面激励、被动悬架系统、最优控制系统及模糊控制系统模型,通过仿真试验分析两种控制策略对车身振动加速度、悬架动挠度及轮胎动载荷的影响。结果表明两种控制策略均可给汽车平顺性和舒适性带来显著改善与提高。最后,对两种控制策略优缺点进行了比较及评价。     

基于哈达玛基编码算法的水下光传输优化

水下无线光传输以蓝绿激光为载体,传输速度快,实时性强,在海洋勘探、海洋通信等方面起着非常重要的作用。然而光束自身的发散及其受水吸收和散射作用影响,导致传输过程中能量损失,接收端信号微弱。为了提高光束在水中的传输效率,本文提出了一种基于哈达玛基编码算法的光束整形模块,通过空间光调制器对波前相位进行调制,将光束分为参考光束和调制光束,并通过四步相移计算两种光的相位角,在多次变换中寻找最优全息图,聚焦接收端处的光束,减小光能经过水下信道后的损失。该研究成果有效地提升了不同距离下接收端的能量,实验结果显示,调制越精细,光束聚焦效果越好,达到了15 m处接收端中心能量2.3倍的提升。