一种计算疲劳寿命的新方法—局部应力—应变分析法

引言疲劳设计的基本任务是要确保结构在使用寿命期间不发生疲劳破坏,因此疲劳寿命的估计是一个十分重要的问题。目前有两种疲劳设计思想:一种是安全寿命设计思想,设计的重点是保证结构具有比较长的无裂纹寿命或称裂纹形成寿命;另一种是破损安全设计或损伤容限设计思想,它的设计重点在裂纹扩展阶段,目前通常用断裂力学方法估算裂纹扩展阶段的寿命。本文的目的是介绍安全寿命设计中估算疲劳寿命的方法。传统的安全寿命计算方法依据的是构件的名义应力历史和构件的S—N曲线。近十几年来发展起一种局部应力—应变分析方法,这种方法根据构件应力集中部位的真实应力—应变响应计算寿命,依据的是材料的     

摩擦补偿技术在泵控马达伺服系统中的应用

本文分析了以往摩擦建模的方法与特点。提出了应用神经网络对摩擦特性建模的方法，并基于新的摩擦模型采用摩擦补偿控制技术来研究泵控马达伺服系统，仿真结果表明了新摩擦模型的有效性。     

用立式磨削中心进行镗、车和磨削加工

把革新的加工工艺与机床设计相结合,才能达到较高的加工精度。本文介绍的经两次装夹完成涡轮机转子叶轮的加工,就是一个例证。     

VAPOUR PRESSURE OF CuCl-AgCl MELTS

<正> 熔融CuCl的蒸气压虽有不少研究工作者进行了测定,但结果不甚一致。AgCl-CuCl熔体的蒸气压则尚未见报道。本文目的为用载而法测定CuCl和AgCl-CuCl熔体的蒸气压,并根据AgCl-CuCl熔体中组份的已知活度,讨论该体系的蒸气状态。     

单电阻采样的永磁同步电动机相电流重构策略

为了减少变频器的成本,提出一种利用单电阻采样三相逆变器母线电流来重构永磁电机相电流的策略。将电流重构盲区划分成3个区域:低调制不可观测区、中调制不可观测区和高调制不可观测区。在低调制不可观测和中调制不可观测区采用插入测量脉冲的方法,在高调制不可观测区采用电压矢量近似的方法。该方法能实现全范围的相电流重构,使调整后的空间矢量脉宽调制波形仍然具有对称性,并且能固定一个采样点;在永磁同步电机矢量控制系统中进行了实验验证。     

非正弦周期性负荷扰动引发强迫振荡机理分析

电网强迫振荡问题日益突出,负荷侧引起强迫振荡的研究还不够深入。完善了非正弦持续周期性负荷扰动引发电网强迫功率振荡机理的理论推导,对比了冲击性负荷扰动与正弦波负荷扰动引发系统强迫振荡的区别,并分析了影响强迫振荡幅值的主要因素。在现有的负荷侧强迫功率振荡机理的基础上,将冲击性负荷傅里叶分解为若干正弦波的叠加,通过模态法对单机无穷大系统和多机系统分别进行了分析,得出冲击性负荷引发的强迫振荡幅值比正弦扰动负荷更大的结论,并通过单机无穷大系统和IEEE 9节点系统算例进行仿真验证。     

高密度脂蛋白治疗冠心病的初步观察

<正> 冠状动脉内壁形成以胆固醇为主的脂肪斑块为冠心病的特征。人血高密度脂蛋白能促进实验性动脉粥样硬化家兔血管内壁的脂肪斑块消退(张兴义等:生物制品学杂志:3(1):10,1990)。试用人血高密度脂蛋白治疗冠心病患者,也获得了预期的效果。选择的对象为208医院的住院患者26人,其中稳定劳累型心绞痛19例,无症状心肌缺血6例,梗塞后心绞痛1例。男24例,女2例。年龄为45～79岁,平均为67岁、冠心病史为5～22年,平均12.8     

iFIX组态软件在横排头工程闸门监控系统中的应用

介绍了iFIX软件在横排头闸门控制工程中的应用,并给出了整个系统的结构模式,指出了闸门控制系统的主要功能。     

基于车载总线的PC式汽车故障诊断系统

提出了基于车载总线的PC式汽车故障诊断系统的设计思路,依据ISO/OSI网络模型,将整个系统划分为应用层、协议转换层、物理层,以及应用协议接口和链路物理接口的模块化&层次化体系结构。整个系统由PC诊断应用软件、VCI盒和车载网络组成,着重阐述了系统的软硬件设计方案。通过某公司全车系实车测试表明,该系统在满足基本的故障诊断功能基础上,兼具数据处理、存储和图形显示功能,具有系统升级及远程诊断扩展的优势。     

共聚物P—1聚合工艺探讨

根据单体竞聚率，共聚试验和裂解气相色谱，研究了共聚物Ｐ－１的聚合工艺以及组成对溶解性的影响。