滴定法测定炼钢助熔剂中全铁含量

研究了一种适用于炼钢助溶剂中全铁含量的分析方法。采用硫酸—磷酸分解法,试料用硫酸一磷酸加热分解,然后以氯化亚锡还原试液中大部分三价铁;再以钨酸钠为指示剂,三氯化钛将剩余三价铁全部还原为二价铁生成钨蓝;以稀重铬酸钾氧化过剩的还原剂。结果表明：该方法精密度和准确度高,重现性好,可作为二氧化磷助熔剂中全铁分子分析。在硫酸一磷酸介质中以二苯胺磺酸分为指示剂,用重铬酸钾标准溶夜滴定二价铁,计算全铁的质量分数。     

富拉尔基发电总厂200MW机组除尘器改造若干问题研究

针对富拉尔基发电总厂5号机组除尘器改造受到燃用低硫煤、飞灰比电阻高、场地占用较小、除尘效率要求高等条件制约,在电除尘器设计上采取较宽极间距、复合式阴极、设置槽型极板、下进平出布置,满足了环保排放要求.     

微波干燥技术用于氯化钾中钾含量的测定

用微波干燥氯化钾四苯硼钠沉淀，结果准确，精密度高，样品测试在10min内完成，与烘箱法比较，t＝0．3670，P＞0．5，两法测得结果无显著差别。     

双跨双层地铁车站柱轴力理论解析

地铁车站设计中,柱网的布置对整个车站的主体结构受力及车站内部设备、机房等平面布置具有重要影响。由于地铁车站结构力学性态复杂,地下结构的计算目前停留在软件计算阶段,尚未有关于柱轴力的理论解析式,但软件计算结果难以明确荷载传递方式、分析影响柱轴力的因素。本文基于对框架结构的力学解析,从荷载传递的角度出发,分析了影响柱轴力的因素及其影响程度,得到了柱轴力的简易解析式。其分析结论明确了荷载传递方式,对于地铁车站的设计具有重要的理论指导意义和实际使用价值。     

三跨双层地铁车站柱轴力理论解析

三跨双层地铁车站侧墙与柱起到了传递荷载的作用,目前尚未有关于柱轴力的理论解析式。基于对框架结构的力学解析,通过研究荷载在柱与侧墙的分配比例,理论推导了柱轴力的简易解析式,明确了荷载传递方式,进而分析影响柱轴力的因素及影响程度。研究后,总结归纳出柱轴力的影响因素主要有:顶板和侧墙的弹性约束、结构上部水土压力及结构自重与下部浮力的差值,而结构侧墙上水土压力对柱子轴力的影响微小。最后进行了工程实例对比,该理论解析式的结果与有限元软件计算结果相差较小,该理论解析式可在实际设计中推广应用。本文分析探明了荷载传递方向,对于三跨双层地铁车站的设计具有重要的指导价值。     

野外闪烁脉冲氡气仪

氡气找矿发展的历史较早,距今已50多年。近几年来国外研制出了不同类型的氡气仪,国内正式出厂的氡气仪有两种型号(FD-103、FD-118)。除此之外,北京铀矿地质研究所、上海电子仪器厂和中国人民解放军○○二六九部队研究所等单位也都在研制用于野外找矿的测氡仪。 1973年,○○二六九部队开始试制氡气仪。在七年过     

企业全员谈心谈话机制的创建与实施

抚顺石化公司洗化厂是世界级表面活性剂原料生产基地,主要产品烷基苯单地产量世界第一,烷基苯市场国内占有率50%。近年来,随着企业生产经营发展和改革的不断深化,企业员工队伍的思想日趋活跃和复杂,思维方式和价值取向发生了很大变化。如何面对不断出现的新情况、新问题使企业思想政治工作与时俱进,是摆在企业当前亟需探索和解决的重要课题。为此,洗化厂在全厂范围内创建并实施了全员谈心谈话活动机制,作为企业思想政治工作的创新做法,为实现企业又好又快发展提供了精神动力和思想保证。     

小口径聚氨酯多孔管的制备与表征

首先合成聚醚型聚氨酯和聚硅氧烷改性聚氨酯并设计制作小口径聚氨酯多孔管的模具,调节聚氨酯溶液浓度,以及聚醚型聚氨酯和聚硅氧烷改性聚氨酯的比例,采用冷冻干燥的方法制备出了一系列不同孔径和结构的小口径聚氨酯多孔管和多孔膜。通过扫描电镜表征不同浓度含量多孔管的孔径大小、数量及分布。通过X-光电子能谱和接触角表征了聚氨酯多孔膜的表面元素分布和亲疏水性能。结果表明,8%的聚醚型聚氨酯,及其与20%和30%聚硅氧烷改性聚氨酯共混形成的小口径多孔管孔径和孔的分布上较均匀,为小口径聚氨酯人工血管的制作奠定了实验和理论基础。     

燃气锅炉冷凝技术探讨

通过对天然气燃烧的烟气特性分析,其烟气中的冷凝热约为3 800 k J,约占燃料热值的10%,不论是从节能减排的角度,还是用户的角度去看,冷凝热的回收都具有很高的价值,将大幅度提高锅炉的热效率,节约能源降低成本。通过对传统的燃气蒸汽锅炉和燃气热水锅炉的改造实例,对燃气锅炉冷凝技术进行探讨。