抛填石及硬土夹层场地管桩应用技术

阐述了在抛填块石及硬土夹层复杂场地中预应力管桩的应用技术。施工工艺采用冲击成孔、泥浆护壁的方式将抛填石层击穿成孔,孔内回填素土或砂石材料;对于硬土夹层,采用管桩沉入一定深度后,在孔中采用高压旋喷软化硬土层的减阻的综合处理措施穿透硬土层,最终达到沉桩目的。     

关于张河湾电站下水库下层廊道渗漏水的分析和处理建议

在下水库拦河坝续建过程中发现大坝原有下层廊道存在局部渗漏水现象,根据渗漏水情况进行了原因分析,为续建提出建议,在新、老坝体施工中排水问题应有机联系。     

口头水库雨水情自动测报系统改造

口头水库位于石家庄行唐县口头镇北1km．处于海河流域大清河系沙河支流郜河上游,距行唐县城25km。水库控制流域面积142．5km2．总库容1．056亿m3．是一座以防洪、灌溉为主,养鱼、发电为辅综合利用的大（Ⅱ）型水库。枢纽工程主要包括：主坝、3座副坝、正常溢洪道、输水洞和水电站。水库下有口东、口西两个灌区。     

考虑惯性和运动相互作用桩基础抗震计算实例

地下结构(含桩基础)的地震响应是岩土工程领域研究热点,但是在工程师角度看建筑桩基础抗震设计还是个难点,绝大多数建筑桩基没有进行完整的抗震设计,出现研究热、工程应用冷的矛盾.本文用规范推荐的m值法计算桩基惯性相互作用,用双弹簧反应位移法计算桩基运动相互作用,根据上部结构周期大于场地特征周期的特点,组合值取两个相互作用的平...     

桩基水平承载力群桩效应系数试验研究

本文通过桩基水平静载模型试验,对水平荷载作用下桩基础的承载特性与群桩效应系数进行研究。研究表明:①灌注桩在水平荷载作用下,大致可分为三个工作阶段:直线变形阶段、弹塑性变形阶段和破坏阶段;②根据《建筑桩基技术规范》(JGJ 94—2008)计算所得的群桩效应系数较实测值偏小,规范偏安全;③在群桩效应的作用下,群桩中各基桩荷载分担不均匀,前排角桩分担荷载最大,但桩身(顶)弯矩最大值仅为同等位移条件下桩顶自由单桩桩身弯矩最大值的0.4倍左右;④桩间距一定时,桩数的增加对桩基水平承载力的提高程度较小,但可以使群桩中各桩的荷载分担更为均匀。文中的相关试验成果可为单、群桩基础水平承载机理的进一步研究提供依据。     

2012年“华夏建设科学技术奖”获奖项目(三等奖) 带裙房高层建筑桩基设计与沉降计算的研究

一、立项背景高层建筑桩筏基础设计中,桩多采用等长、等直径均匀布桩、即等刚度设计。实测沉降表明,等刚度设计情况下,带裙房的高层建筑物主楼的差异沉降及与裙房间的不均匀沉降问题比较普遍,特别是框剪、框筒、筒中筒结构,主楼碟形沉降明显。现有的全国性和地方性规范对桩箱或桩筏基础设计问题涉及较少。带裙房高层建筑桩基优化设计与沉降计算的研究很有必要。     

基于Mindlin解竖向位移理论剖析桩基沉降计算深度的研究

通过对Mindlin位移解沿深度方向积分,利用均布侧阻和正三角形侧阻线性集中力在弹性半空间体内的位移解。给出单桩、群桩桩端以下土层沿深度的位移衰减规律,以期得出影响桩基压缩土层厚度的关键指标,为桩基沉降的土层计算压缩厚度提供理论基础。     

光纤光栅传感技术在PHC管桩水平载荷试验中的应用

光纤Bragg光栅(FBG)传感技术在工程测试方面优势显著,如何合理应用该项技术实施PHC管桩的荷载试验,难度较大,相关研究工作与实践经验较少。基于FBG工作原理与硬件特性的分析,结合PHC管桩成型与现场施工的工艺特点,利用PHC管桩水平承载力载荷试验的实践验证,研究FBG传感器合理应用于PHC管桩的埋设方案与施工技术。结果表明：按笔者提出的预设方案与施工技术,在PHC管桩采用锤击和静压2种成桩工艺时,FBG传感器的成活率可达100%;FBG传感器获得的PHC管桩应变与应力监测数据,比传统电阻应变式传感器更具优越性;实测数据与理论计算的对比分析证实,《建筑桩基技术规范》(JGJ 94—2008)中有关水平承载力的计算方法能够较好地反映桩身受力的实际情况。     

预拌流态固化土强度特征及其模型研究

为积极响应国家“双碳”战略目标,本文以建筑固体废弃物的资源化利用为研究背景,通过系统的试验和理论分析,揭示预拌流态固化土的强度特征。结果表明,随着掺入比和养护龄期的增加,固化土无侧限抗压强度呈现出逐渐增大的规律。8%掺量的预拌流态固化土,当养护龄期达到28d时,无侧限抗压强度接近1.0MPa。固化剂掺入比越大、养护龄期越长的固化土多表现为脆性破坏的特征。预拌流态固化土应力-应变曲线本构关系具有与混凝土应力-应变曲线本构关系相类似的特点。建立的考虑不同掺入比的预拌流态固化土强度发展预测模型类似于双曲线函数形式。经验证,该模型能较为准确地预测多种固化土强度。本文所取得的成果对建筑结构的安全性与回填材料的低碳经济性的实现具有一定的参考意义。     

偏心拔压荷载下桩筏基础设计

以工程实例说明了大偏心拉压荷载作用下,桩筏基础设计的基本要点和方法,通过应用变刚度调平布桩和桩基后压浆技术,使所有工况下的荷载中心与反力中心的间距均满足规范要求,从而在技术合理结构安全的前提下降低桩筏基础工程量,达到优化设计目的.