计及过渡电阻影响的接地距离保护方法研究

距离保护作为输电线路保护的重要组成部分,在高压及超高压电网中获得了广泛应用。然而,发生故障时过渡电阻的存在严重威胁着距离保护动作正确性,易导致保护误动作或拒动作行为。通过相量分析,结合系统中电压与电流的几何分布特性,对传统测量阻抗进行变换修正,构建新型自适应距离保护动作判据。通过MATLAB软件进行仿真,得到不同故障位置、不同接地电阻和不对称负荷运行情况下的测量阻抗值,仿真结果验证了该距离保护的正确性和可靠性。     

基于多源数据融合的高速公路路网短时交通流参数实时预测

针对高速公路路网交通数据中存在大量噪声数据与缺失数据,数据完整度较低,导致预测精度下降的问题,提出一种基于多源数据融合的高速公路路网短时交通流参数实时预测方法。采用小波分析阈值法对高速公路路网交通数据进行去噪处理,在最小二乘支持向量机基础上采用组合阈值填补方法填补交通数据序列中存在的缺失数据,提高交通数据的完整度。结合小波神经网络和遗传算法建立短时交通流参数预测模型,采用遗传-小波神经网络处理多源检测器采集到的交通流参数,通过最小二乘动态加权融合算法融合多个检测器的交通流参数,将交通流参数输入预测模型中,得到高速公路路网短时交通流参数实时预测结果。实验结果表明,采用本文方法处理后的交通数据序列中不存在缺失数据,数据完整度较高,且所得预测结果与实际车流量变化曲线较为贴近,预测精度高,可以广泛应用在交通流预测领域。     

碳排放交易机制下的综合能源系统低碳经济运行控制策略

目前二氧化碳排放量呈现增长势头,为响应“碳达峰、碳中和” 的要求,阶梯型碳排放交易机制得到普遍 应用.首先,建立了电力系统低碳经济运行模型对电力系统关键设备的碳排放特性进行分析.接着,提出了基于阶梯 型碳排放交易机制的低碳经济运行策略.最后,建立碳排放关键设备的数学模型,以系统运行维护成本、碳排放成 本、购能成本和弃风弃光惩罚成本最小为优化目标构建优化运行模型.算例分析表明,所提运行控制策略使得总成本 降低10.3％,排除碳排放成本,其他成本增加了9.1％,但碳排放成本降低了50％,证明此种控制策略的引入能够促 进电力系统的节能减排,在保证经济社会发展的同时,践行“双碳”目标.     

VPN技术及其发展

本文论述了VPN技术的优势及其特点,详细说明了VPN中采用的隧道技术,加解密技术,身份认证等安全技术的实现．以及根据不同需求搭建的不同VPN解决方案．介绍了下一代VPN需要解决的服务质量,安全等问题．     

混合电力线路高频保护信号衰减计算方法

针对由多个传输介质组成的混合电力线路上高频保护信号衰减严重的情况,采用均匀传输线理论和传递矩阵法给出了混合电力线路信号衰减计算方法。结合由架空线路和埋地电缆组成的徐州220kV任贺线高频保护的信号衰减情况,分析了不同因素对单一介质线路上信号衰减的影响,并计算了任贺线混合电力线路的衰减曲线随频率的变化关系,结果表明其衰减特性随频率呈振荡变化趋势,混合电力线路的衰减最大值远大于同一长度的单一介质类型线路。通过试验测量了任贺线双回线上55kH z～200k Hz的载波信号衰减曲线,测量结果与理论计算结果基本一致,验证了计算的正确性。根据计算结果指导了高频保护的工作频率选取,更换频率后信号衰减显著降低。研究内容对分析混合电力线路的高频载波通信具有重要应用价值。     

基于ANSYS的焊接箱形梁裂纹断裂分析

以断裂力学理论为基础,推导了焊接箱形梁裂纹尖端应力强度因子计算公式,以ANSYS作为计算工具,模拟焊接箱形梁裂纹扩展,并采用奇异单元计算在不同长度初始裂纹下起重机焊接箱形梁应力强度因子范围。     

连接器失效成因探讨

借助实际案例,通过外观目检、金相切片和扫描电子显微镜（SEM）等物理分析手段,研究了连接器互联电阻变大导致连接器失效的成因。结果表明：公端负极触点与母端金属片没有很好地接触在一起,间隙略微偏大,长期使用过程中,连接器接口偏大可能导致接触电阻增大,该处温度升高发烫,触点金属熔融并伴随一定程度的氧化,进而导致触点发黑,接触电阻进一步增大,最终导致连接器失效。     

电子商务课程教学模式及实践教学探究

依据高职院校《电子商务》教学过程的现状,分析职业院校电子商务课程教学过程中所存在的问题,进行教学模式的构建与创新,设计实践环节和考核方式。通过有效教学方案的探究,达到培养学生职业技能的目标。     

苏北电网黑启动有关问题分析

电网黑启动是指整个系统因故障全部停电后,利用自身的动力资源(柴油机、水利资源等)或利用外来电源带动无自启动能力的发电机组启动达到额定转速和建立正常电压,有步骤地恢复电网运行和对用户供电,最终实现整个系统恢复的过程.     

面向Agent软件开发方法的评估

面向Agent的软件开发在构建复杂系统中具有明显的优势,但当前没有建立面向Agent系统的统一方法,缺乏必要的软件工程环境提供支持.分析了基于Agent的应用程序的优点,提出了其适用领域,通过对多个方法学的分析提出了构成Agent系统所必需的属性.